Überführung vom Mittelmeer durch Frankreich nach Roermond

[velles]

Hallo,

für längere Liegezeiten im Hafen präferiere ich Blanquart, für kürzere H2O (auch weil es fußläufig etwas näher zum Ort (St. Jean de Losne) ist;
Leider hat der Supermarkt (Casino) unweit H2O letztes Jahr zugesperrt. Aber schräg über die Straße hat es eine sehr gute Metzgerei (Fournier)
Aber es gibt in St. Usage einen Lidl und Intermarché
Und in Losne auf der Südseite der Saône hatte es einen Colryt - das ist jetzt aber wohl ein Netto. Leider hat Colryt sich aus Frankreich zurückgezogen, war von der Qualität nicht schlecht bei Fleisch, Gemüse etc. - habe da gerne eingekauft.

Ach ja - und manchmal fährt auch ein Bus zwischen dem Bahnhof St.Jean und Dijon

Grüße

Markus

[Oskj]

Zitat von Saint-Ex

Sehr interessant. Da liegen wir ungefähr gleich auf. Bei 40 km/h durchs Wasser brauche ich auch ungefähr zwei Liter pro Kilometer, bei gemütlicher Verdrängerfahrt 1 l oder weniger. Interessant ist der geringe Unterschied zwischen unseren beiden Booten, obwohl dein Boot ja deutlich länger und schwerer ist. Kannst dich also nicht beklagen

Sehr spannend. Ich habe über Ostern unsere Überführung von Zeewolde nach Stevensweert ( bei Roermond) gemacht. 325 km gegen die Strömung Maas, Waal und ARK. Haben digitale Veriton anzeigen und bin bei ca 70% von 1150Liter was etwa 355Liter Verbrauch wären inkl 10 Tage heizen mit der Autotherm.
Wir sind 39 Fuss und auch über 12t schwer. Motoren 2 Tamd 61a

[Startpilot]

Zitat von Oskj

325 km gegen die Strömung Maas, Waal und ARK.

Strömung Maas über Ostern im Schnitt 2 km/h,
Strömung Waal ca 6-7km/h
Strömung ARK 0km/h

[rolf3457]

Zitat von velles

Hallo Rolf

Interessant das e6in St. Jean de Losne aktuell so günstig ist

Demnach bist du schon in St Jean?

Grüße

Markus

Preis haben die mittlerweile korrgiert, Montag waren es 2,69

Das war aber nichts gegen die Tankstelle in Scey sur Saone 4,58€, da keine Gold mit drin war habe ich verzichtet zu tanken, habe noch genug...

[velles]

Hallo Rolf,

wow

Scey - nicht mal mit Gold drin würde ich das bezahlen

Bei uns in Tirol aktuell knapp über 1,8
muss wohl noch einen Kanister kaufen - den anderen geht es leer am Boot in Mulhouse sehr gut - hab die da vergessen beim auswintern.

Grüße

Markus

[rolf3457]

In St Jean de Losne sind wir morgens nach dem Bezahlen von 80€ für 8 Tage wieder gut losgefahren. Auf Tanken haben wir wegen der Preisänderung gelassen.

Die Persenning war auch wieder repariert. Den Geräteträger haben wir dann gelegt, wegen der niedrigen Brücken auf dem Stück nach Gray.

Irgendwie muss ich noch rausfinden, wie man das bei der Sealine einfacher machen kann.
Der Träger ist zu schwer, um ihn alleine legen zu können. Da war wohl mal eine Vorrichtung. Keine Ahnung wie das mal im Original ausgesehen hat. Wer da ein Bild/Zeichnung hat oder Sonstiges , wäre ich Dankbar.


Nach der Schleuse und dem Umgehungskanal (gibt es jede Menge auf der Tour) ging es wieder die Saone hoch. Die Schleuse wurden nun automatisch bedient, durch einen Schlauch/Stange die mit etwas Abstand vor der Schleuse hingen und gedreht werden müssen. Ein Blicklicht zeigt dann an, dass das registriert wurde und die Schleuse wird vorbereitet.

In der Schleuse wird dann eine blaue Stange angehoben, die dann die Schleusung startet.

[rolf3457]

Wir haben dann zwischendurch einen Halt gefunden, um mit dem Hund zu gehen. Es gibt leider da nicht viele Möglichkeiten irgendwo anzulegen. Bei Heuilly haben wir einen brauchbaren Steg gefunden.


Dann ging es weiter auf der Saone, die nicht schnell fließt und langsam schmaler wird.


Nach 64km und vier Schleusen hatten wir dann Gray erreicht. Dort gibt es einen langen Kai für Besucher mit Strom und Wasser. Nicht den ersten Teil (bergfahrend) benutzen, da ist nur 1m Tiefe.
Gut anlegen kann man da wo die Stromsäulen sind. Der Liegeplatz ist kostenlos, Strom für 24h kostet 5€, Wasser 4€ für 4h. Bezahlt wird an einer Säule per Karte.
Großer Intermarche ist ca. 300m entfernt. Essen gehen war leider nicht drin. Die meisten hatten Montag Ruhetag und auf Fastfood hatten wir keine Lust.

[rolf3457]

Von Gray ging es dann früh weiter, weil wir wieder einen Tag rausfahren mussten. Geplant waren 60km mit 12 Schleusen und zwei Tunneln.



Über die Saone und verschiedene Schleusen

[rolf3457]

Dann kam der erste Tunnel bei Seveux 640m lang ca. 7m breit und 4,7 hoch



Und dann die Kanalfahrten um verschiedene Orte rum, die die Reisestrecke auch verkürzten. Dazwischen ga es immer wieder Engstellen mit Schutztoren.

[rolf3457]

Dann ging es weiter über die Saone mit einem Stop für den Hund und die Mannschaft.


Danach zum nächsten Tunnel bei Albin über eine kurvige Kanalzufahrt



Der Tunnel war 680m lang.

[rolf3457]

Un dann wieder über die schöne Saone bis Scey


Ursprünglich wollten wir bis Port sur Saone, aber es hat uns dann auch gereicht und sind nur bis Scey gefahren. Einem Hafen der in dem Umgehungskanal von Scey liegt. Dort gab es eine Charterbasis. Die war schon zu als wir ankamen. Wir sollten am nächsten Morgen bezahlen. Die sanitären Anlagen waren aber zugänglich und sauber und neuwertig.

Der Hafen lag sehr ruhig in einer schönen Landschaft. Der Ort ist schon etwas weiter entfernt. Die Übernachtung war preiswert. Sprit sollte allerdings 4,58 €/l kosten


Hatte noch genug im Tank.

Am Ende waren es dann ca. 53km