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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1226
18.04.2026, 10:47
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Moin Leute
 Kumpel hat mir das A 4 Rohr von 20 auf 19,2 mm abgedreht, damit es in die Halterung passt. Billi - konformes ... ähm ... hust regelkonformes ... Toplicht 
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * inoffizielle Boote-Forum-Karte
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#1227
28.04.2026, 19:52
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Moin.
Wir haben den 28. April.... Ich habe noch immer keine Nachricht, dass das Boot ferig ist. Trailer ist in 2 Tagen auch 2 Monate über HU.... Den Gemütszustand als entspannt zu nennen, triffts es nur recht ungenau 
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#1228
28.04.2026, 21:04
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Scheixxe. Ich drück mal fest die Daumen.
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#1229
28.04.2026, 21:31
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Ich kann mir das Gemüt von Mario sehr gut vorstellen.
 Geduldig sein ist ja schön. Aber jetzt sollte es baldigst fertig sein. Ich drück auch meine Daumen und Zehen dazu. 
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Gruß Helmut. 
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#1230
Gestern, 11:00
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Zitat:
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen 
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#1231
Gestern, 11:11
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Nee, er ist ganzjahres angemeldet.
Glaube ich zumindest, hab den 9 Monate ne gesehen
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#1232
Gestern, 12:46
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Zitat:
Warum ich frage: Ich meine mich zu erinnern, dass bei Saisonfahrzeugen die Überziehungszeit anders gerechnet wird, wenn der TÜV Termin in die Stilllegungszeit fällt.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#1233
Gestern, 13:39
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Stimmt.
Bei den Trailern hab ich kein Saison gemacht. Weiss garnicht, obs das gibt....
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#1234
Gestern, 17:05
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Zitat:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...onkennzeichen/ Zitat: "da von der Vorschrift alle Fahrzeuge erfasst sind."
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#1235
Gestern, 20:29
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Es gibt nur noch wenige kompetente Motoren-Schlosser hier im Osten, der eine hat sich auf die gängigen versteift, der andere macht halt auch die Exoten. Hier ist auch ein großer Unterschied zu machen zwischen Verdrängerkompetenz und Gleiter, und auch zwischen den im Osten und Westen zum Einsatz kommenden Motoren. Was im Westen manchmal als Schrott klassiert wird ( spreche aus Kenntnis Bergbau/Verkehrswegebau und Landwirtschaft, wird durch die hohe fachliche handwerkliche Kompetenz wieder aufgearbeitet.
Das ist kein Makel, sondern einfach Kompetenz. Also so What ...
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Alles wird gut
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#1236
Gestern, 21:17
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Ich will ja auch nicht meckern. Muss halt warten....
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