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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
Heute, 09:24
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genau wie Werner sagt )
Batterie Minus irgendwo am Block, Plus an den Anlasser Kl.30 (dafür nehmen viele Starthilfekabel) dann ein Kabel mit Plusstrom von der Batterie an Zündspule Kl.15 das ist dann wie Zündung AN zum Anlassen noch ein Kabel mit Plusstrom an den Magnetschalter zum Starten. da am Magnetschalter ist oft ein Gelbes Kabel, manchmal auch Gelb mit Roter Linie vom Zündschloss dran...da an dem Anschluss muss Plusstrom zum Starten. wenn er dann Angesprungen ist...das Kabel ab machen ) Kühlwasser nicht Vergessen ) Ausgebaute Motor hat ja keine Seewasserpumpe...hier geht ein Gartenschlauch. Sprit braucht er natürlich auch... Ohne Armaturen Siehst Du natürlich nicht wie Warm/Heiss der Motor ist...pass auf )
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon  Bier im Glas Gruß Rolf
Geändert von kpn-hornblower (Heute um 09:52 Uhr) 
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