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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt Gestern, 19:48
Sandra007 Sandra007 ist gerade online
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Standard Gleichrichter einbauen?

hallo ich wollte gerne das mein motor evinrude 15 ps 2takt die batterie lädt geht das mit einem gleichrichter oder brauche ich doch was anderes? kann man den so einbauen?lg
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  #2  
Alt Gestern, 23:38
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corvette-gold corvette-gold ist offline
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Standard

???

Eine der Grundvoraussetzung ist eine sogenannte Lichtmaschine.
Das kann bei kleinen AB Motoren eine kleine Spule sein, welche oben am Motor unter dem Schwungrad
sitzt. Und dann haben Sie einen kleinen Gleichrichter bei älteren Motoren.

Bei neueren Motoren ist das eine elektronische Steuerbox.

Das Nachzurüßten lohnt sich nicht.
Es sei denn man hat einen Schlachtmotor wo man alle Teile Samt Kabelbaum und
Buchsen umbauen kann.

Andern Motor mit Lichtspule kaufen ist die beste alternative.
Grüße frank
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  #3  
Alt Heute, 05:03
jens1309 jens1309 ist offline
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guten morgen, wenn der motor einen e start hat ist eine Lima verbaut die lädt die bat. immer dann wenn der Motor läuft wenn du eine 2. bat laden möchtes gibt es dafür ladegeräte dc Dc die du an deine starterbat. anklemmst dann die versorgerbat lg
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Wenn einer eine Frage stellt dann brauch er eine Antwort!!! und keinen bl... Kommentar
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  #4  
Alt Heute, 07:58
kapitaenwalli kapitaenwalli ist gerade online
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Moin

Hat der einen E-Start, brauchst Du das nicht.

Hat der den nicht, kann man über die Anschlussbuchse (Lichtspule Motor) einen Wechselstrom abgreifen. Über einen Brückengleichrichter wird der zum pulsierenden Gleichstrom. Den kann man ungeregelt zum Laden einer Batterie nehmen, nimmt aber das Risiko einer Überladung in Kauf. Da es wenig Leistung (ich hatte bei meinem baugleichen Evinrude 9,9 PS 60 Watt zur Verfügung) gab, war es nie wirklich ein Problem.

Einen Bausatz zum Regeln habe ich jetzt nicht in petto, früher gab es sowas bei Conrad. Regelt man auf max 14,1 V, kann das gehen.
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  #5  
Alt Heute, 08:10
kapitaenwalli kapitaenwalli ist gerade online
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Und noch was:

Die normale Lichtspule hatten keinen integrierten Gleichrichter. Die damals üblichen Glühbirnen im Marinebereich kamen mit dem Wechselstrom zurecht.

Der max. Ertrag war damals glaube ich so um die 5 A. Und ein Strom von 5 A ist besser als kein Strom
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Es geht hierbei um einen 15ps mit E-Start also brauchst du nichts machen. Lädt die Batterie jedoch nicht muss der Laderegler/gleichrichter neu.

Ich weiß nicht wieviele Wicklungen der hat aber für 2 (2 gelbe kabel) sollte es dieser tun:
https://www.amazon.de/dp/B08H2GRWSY (PaidLink)

Ist sogar ein geregelter Gleichrichter. Idr wurde damals nur gleichrichter verbaut die dann auch gern mal 15V+ raushauen.
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Gordon

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Zitat:
Zitat von jens1309 Beitrag anzeigen
guten morgen, wenn der motor einen e start hat ist eine Lima verbaut die lädt die bat. immer dann wenn der Motor läuft wenn du eine 2. bat laden möchtes gibt es dafür ladegeräte dc Dc die du an deine starterbat. anklemmst dann die versorgerbat lg
wie man im andern Thmea sehen kann hat der Motor einen E-start und daher sollte die Batterie ja auch automatishc geladen werden wenn er läuft..

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340336
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Alt Heute, 09:03
kapitaenwalli kapitaenwalli ist gerade online
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Moin

Diese Motore wurden auch ohne E-Start verkauft und aus dem Eingangsthread geht nicht hervor, das der einen hat.

Mein Motor hatte damals auch keinen E-Start.
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Kapitaenwalli
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  #9  
Alt Heute, 09:08
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Zitat:
Zitat von kapitaenwalli Beitrag anzeigen
Moin

Diese Motore wurden auch ohne E-Start verkauft und aus dem Eingangsthread geht nicht hervor, das der einen hat.

Mein Motor hatte damals auch keinen E-Start.
Aus dem eingangsthread nicht... aber Sandra hat bisher 6 Beiträge geschrieben...
5 davon im anderen thema... da wird klar das er ein Zündschloss und einen e Starter hat..

Ich vermute mal das es sich im den selben 15 PS envirude hsndelt
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Alt Heute, 09:24
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Na, dann les Dir mal #5 durch und manchmal gibt es ja noch mehr Interessierte.
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Alt Heute, 11:12
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von kapitaenwalli Beitrag anzeigen
Einen Bausatz zum Regeln habe ich jetzt nicht in petto, früher gab es sowas bei Conrad. Regelt man auf max 14,1 V, kann das gehen.
Da braucht man keinen speziellen Bausatz, das gibt es fertig für Motorräder bei den großen Portalen.
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