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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
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Immer wieder passiert es, dass ich zu Hause mal was elektrisches messen muss (z.B. gerade, ob der Heizstab der Waschmaschine noch arbeitet). Ich habe ein Multimeter, aber dass befindet sich auf dem Boot. Ich möchte mir nun ein zweites Gerät anschaffen.
Da stelle ich mir die Frage, ob ich mir ein zweites Multimeter oder eine kleine Strommesszange zulege. Aktuell habe ich ein Digital-Multimeter EM393B https://www.amazon.de/Unbekannt-Mult...s%2C154&sr=8-2 (PaidLink) Ich habe mich schon etwas schlau gemacht und könnte mir eine UNI-T UT210E Strommesszange oder etwas Ähnliches vorstellen. https://www.amazon.de/Strommesszange...74&sr=8-5&th=1 (PaidLink) Nun meine Frage an die Elektriker im Forum: hat so eine Strommesszange einen echten Mehrwert gegenüber einem Multimeter? Taugt das ausgewählte Gerät was? Gibt es bessere Alternativen auf diesem Preisniveau? Nachdem ich gemeinsam mit einigen Profis einen Teil der Bootselektrik erneuert und dabei viel gelernt habe und technisch nicht ganz ungeschickt bin, erneuere ich selber das ein oder andere in der Elektrik. Vielen Dank schon mal für eure Unterstützung
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Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar |
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#2
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Ich habe an Bord auch eine DC stromzange und wollte diese nicht mehr missen..
Das Ding macht was es soll
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#3
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#4
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Zitat:
Hast du was zum Thema beizutragen oder ist dein Zweck hier mich zu beleidigen..
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#5
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Alles hat seine vor und nachteile.
Multimeter: Meistens Ampere bis 10A Ist aber genau bei kleinem Strom. Zangenamperemeter: Auch für hohen Strom über 10 A geeignet. Ungenau bei unter z.b. 1A Beide Geräte sollten AC und DC können. Zangenamperemeter mit eingebautem Voltmeter, dann hast du alles in einem Gerät.
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#6
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Hallo Billi,
kannst du bitte #3 und #4 auch löschen. Es ist für jedes neue Thema nicht besonders geschickt, wenn die Diskussion so anfängt. Danke
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Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar |
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#7
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Das machen die Moderatoren
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#8
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Nur fürs Protokoll:
Ich hatte Billi vorgeschlagen, beiderseits die Beiträge zu löschen und habe dies für meinen Teil vorauseilend getan. Billi zieht den Weg über die Moderation vor.
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Gruss, Dirk "Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen." (Heiner Geissler, 1930 - 2017) |
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#9
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Der Weg über die Moderation. War schon gegangen bevor du was geschrieben hast ... Ende diskussion...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#10
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Vielen Dank dafür, dass ihr euch ausgerechnet meinen Thread für eure Zickereien ausgesucht habt.
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Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar |
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#11
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Hallo Dietmar
Ich habe dieses Zangenamperemeter auch und finde es klasse. Man kann auch deutlich unter 1 A messen, ob 100mA fließen oder nicht ist eindeutig zu unterscheiden. Zum Messen braucht man nichts abzuklemmen, super. Vor allem, weil auch Gleichstrom geht. Habe mal so Messungen im Bereich 100 mA gemessen, passte super im Vergleich zu einem in Reihe geschalteten „normalen“ Amperemeter. Und Spannung messen kann man auch. Wenn ich in den Urlaub fahre, das Teil ist immer dabei. Damit machst Du nichts falsch. Ob nun 150 oder 145 mA fließen, ist doch für Dich völlig egal. Gruß Rüdiger
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#12
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Zitat:
War ich wieder zu geizig um was anständiges zu kaufen.
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#13
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Meins habe ich im Labor bis 50mA ( bei 12V) getestet hat gut gepasst
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#14
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Zitat:
Da geht es ab 3000 Euro erst los. Bei 70 Euro sollte man das keine gro0en Erwartungen in Qualität und ein genaues Messergebnis stellen. Aber sollte fürs Boot zum Fehler einkreisen reichen. Ich würde die Zange nehmen. Die kann ja auch zur Not mit Messspitzen Spannung messen. Solltest Dir aber auch im klaren sein, kleine Kriechströme im DC Bereich mit der Zange wirst Du so nicht finden. Grüße Frank
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#15
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Die meisten Stromzangen haben heutzutage auch einfache Multimeter eingebaut, insofern immer Stromzange. Und bezüglich Meßbereich muß man sich halt irgendwann entscheiden: wer auch kleine Leckströme bis unter 1mA zuverlässig messen will braucht schon eine Benning CM9 (Preisklasse €500)
Für die Strommessung bei 12Volt an Bord reicht vermutlich auch eine Stromzange vom örtlichen Discounter (Achtung: muß DC fähig sein!)
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Grüße in die Runde! Thomas
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#16
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Ich kann es auch nur wiederholen:
Für viele Zwecke völlig ausreichend ein Zangenmessgerät mit Messkabeln für Spannung. Kommt man bei gängigen Problemen gut ans Ziel. Da sind günstige Geräte völlig ausreichend. Wenn es ans Grundsätzliche geht, dann aber mit Einschleif-Messgerät und da darf es dann auch etwas mehr/teurer sein. Braucht man aber für den Hausgebrauch am Boot in nur seltenen Fällen denke ich. Oft ist die Zange auch vorher im Einsatz um zu prüfen das ich mir mit zu hohen Strömen nicht das Einschleifmessgerät ruiniere.
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LG, Roland ---------------------- Am Ende fließen alle Dinge ineinander, und aus der Mitte entspringt ein Fluß.
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#17
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Moin.
Ich hab mir vor 5 Jahren das hier gelauft. Hat natürlich keine Laborqualität, tut aber ganz gut seinen Dienst. Hab es vor allem genutzt für Auto und Motorrad. Kann DC und AC. https://www.amazon.de/dp/B00O1Q2HOQ?...sin_title&th=1 (PaidLink) Zur Messgenau8gkeit kann ich nichts sagen. Erst recht nicht bei Klein-, Kriechströmen…wobei die negativen Bewertungen (vermeintlich basierend auf Labormessungen) darauf schließen lassen, dass man mit +/- 30..50mA rechnen muss. Wenn man es genau braucht, dann muss man wohl mehr Geld investieren.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel Geändert von supernasenbaer (Gestern um 07:56 Uhr)
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#18
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Hallo,
vielen Dank für eure Rückmeldungen (zumindest für die meisten). Dann werde ich mal das UNI-T UT210E auf den A...-Merkzettel packen. https://www.amazon.de/gp/product/B00...orumde-21&th=1 (PaidLink)
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Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar
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#19
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Zitat:
Klein, günstig und eben für 99% von Problemchen mehr als ausreichend. Am Boot, also weil es immer mit von der Partie ist, ist eher eher die Verwahrung ein Thema. Ich hab es in so einem ZIP-Beutel verstaut mit einem vergleichsweise größerem Beutel Silica damit es nicht unter Feuchte leidet.
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LG, Roland ---------------------- Am Ende fließen alle Dinge ineinander, und aus der Mitte entspringt ein Fluß.
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#20
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Genau das Teil kam ja auch schon im ersten Beitrag und genau das habe ich.
Hat vor 3 Jahren noch 30 Euro oder so gekostet. Für den Einsatzzweck am Boot genau passend. Gruß Rüdiger
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#21
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Zitat:
https://www.reichelt.at/at/de/shop/p...a-158276?nbc=1
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#22
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Zitat:
Habe nicht auf den Link geklickt…aber der Name kam mir tatsächlich bekannt vor. Ich hab auch noch mal in meine alte bestellung geschaut…ich habs ebenfalls für rund 30€ gekauft.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel
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#23
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Ich benutze auch seit Jahren nur noch Zangen Messgeräte. Sie haben verschiedene Vorteile. Zum einen braucht man die zu messende Leitung nicht mehr auftrennen, zum zweiten, und jetzt dürfen ruhig alle lachen, mir ist seit vielen vielen Jahren kein Gerät beim Spannung messen mehr tief in den Motorraum, geschweige denn in die Bilge geplumst, weil man sie einfach irgendwo dran klipsen kann.
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.. Akki ![]() .. wo gegoogelt wird, fallen Späne...
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#24
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Ich hab mir fürs Boot dieses hier gekauft:
https://www.amazon.de/dp/B01LX1IC8K?...n_title_2&th=1 (PaidLink) Das hat den Vorteil dass du mit dem Handy auch von großer Entfernung das Display ablesen kannst bzw. Es verfügt auch über einen Datenlogger. Ich hab beide Funktionen schon mehrfach zur Fehlersuche auf dem Boot eingesetzt. Auch der deutlich größere Messbereich ist wünschenswert. Meine Bug/Heckstrahlruder hben schnell mal 400A. Grüße Don
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#25
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Ich habe auch so ein Teil wie vom TO im ersten Beitrag vorgeschlagen und bin damit sehr zufrieden. Wenn es darum geht kleinere Ströme zu messen und die Leitung lang genug ist, kann man diese auch 5x um die Stromzange wicklen und schwubs ist der Messbereich einen Faktor 5 sensitiver. Wenn dann die Anzeige 500mA ist, muss man natürlich noch durch 5 dividieren
beste Grüße Dieter
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