günstiges AIS?

[Sigi S.]

Zitat von Desertbyte

Nur der Ordnung halber, weil in einem Jahr ließt das jemand und kennt sich dann nicht mehr aus:
Ihr redet hier von Transceivern / Transponder und nicht von Receivern.

Nein von Beiden! Alle neu verkauften Geräte müssen einen GPS Empfänger integriert haben. Bei Receivern geht aber primär um die DSC Funktion

[Desertbyte]

Ja, aber ein AIS-Empfänger braucht kein eigenes GPS sondern nur ein AIS-Transponder/Transceiver.

[billi]

Zitat von Sigi S.

Nein von Beiden! Alle neu verkauften Geräte müssen einen GPS Empfänger integriert haben. Bei Receivern geht aber primär um die DSC Funktion

für was benötigt ein AIS Empfänger einen GPS Empfänger ?

bei einem Sender sehe ich es ein ohne GPS Signal bringt das nichts...

[Sigi S.]

Ich ging da eher von Funkgeräten mit integrierten AIS aus, da ist GPS nun auch Vorschrift. Das Link8 hatte noch keines, das Simrad RS40/Lowrance Link9 hat GPS

AIS benötigt immer GPS Infos, damit der Abstand zum Ziel ermittelt werden kann.

[billi]

Zitat von Sigi S.

Ich ging da eher von Funkgeräten mit integrierten AIS aus, da ist GPS nun auch Vorschrift. Das Link8 hatte noch keines, das Simrad RS40/Lowrance Link9 hat GPS

AIS benötigt immer GPS Infos, damit der Abstand zum Ziel ermittelt werden kann.

Hierbei geht es bei den Funkgeräte eher um das Senden eines DSC Notrufe der ohne Koordinaten schwierig ist

[justme]

Moin moin,

Zitat von Desertbyte

Nur der Ordnung halber, weil in einem Jahr ließt das jemand und kennt sich dann nicht mehr aus:
Ihr redet hier von Transceivern / Transponder und nicht von Receivern.

im amtlichen Jargon gibt es nur solche - reine AIS-Receiver sind in den Vorschriften schlicht gar nicht existent, daher gibt es auch keinerlei Anforderungen (außer den für Elektronik allgemein gültigen aka EMV etc.) an diese.

Nur was auch Positionen aussendet muß eben auch die besonderen Anforderungen an die Positionsgenauigkeit für AIS-Transceiver erfüllen...

lg, justme

[justme]

Moin moin,

Zitat von Sigi S.

Nein von Beiden! Alle neu verkauften Geräte müssen einen GPS Empfänger integriert haben. Bei Receivern geht aber primär um die DSC Funktion

Zitat von Sigi S.

Ich ging da eher von Funkgeräten mit integrierten AIS aus, da ist GPS nun auch Vorschrift. Das Link8 hatte noch keines, das Simrad RS40/Lowrance Link9 hat GPS

AIS benötigt immer GPS Infos, damit der Abstand zum Ziel ermittelt werden kann.

da hast Du aber grad was verwechsbuchselt - Receiver (egal ob Funk oder AIS) brauchen kein eigenes GPS. Nur was auch senden kann muß das haben - bei Funkgeräten muß seit der letzten Änderung der Vorschriften zumindest die Möglichkeit vorhanden sein, auch einfach an ein Standalone-Funkgerät eine Antenne anzuschließen. Nach wie vor darf ein Funkgerät (was nicht auch zusätzlich einen AIS-Transmitter eingebaut hat) aber auch seine GPS-Daten vom Bus beziehen, der Fall 'nur eigene GPS-Antenne mit vermessener Position auf dem Schiff' gilt nur für das Senden von AIS-Daten.

lg, justme

[Big Blue]

Moin,

mal zum AIS im allgemeinen:

Bei Delius-Klasing gibt es in unregelmäßigen Abständen ein Webinar zum Thema AIS.
Geht 90 Minuten, kostet 40 € für Jedermann, 30 € für Boote/Yacht Abonnenten.
Ist für den Preis ganz informativ. Hatte ich mir kürzlich mal angehört.

[fignon83]

Knappes Update: mein (billig) Onwa aus China ist versendet.
Beim abendlichen Rumsurfen ist mir das hier über den Weg gelaufen, ein Navico- Antennensplitter. Ich hoffe, das war ein richtiger Kaufimpuls?

[Thomas69]

Zitat von Quest

Einmal pro Woche gibts einen Convoi für alle ohne AIS.

Rundherum wird eher schwierig.

Waren 2024 in Antwerpen. Haben seit wir das Boot vor 8 Jahren gekauft haben schon immer AIS. Aus einem unerfindlichem Grund viel genau an dem Tag der Sender aus, als wir durch Antwerpen fuhren.
Meldeten uns, wie verlangt an jedem der 3 Sectoren an und ab. Nach dem 1. Sector versuchte uns jemand zu erreichen per Telefon. Aber der Empfang im Hafen ist so schlecht, wir haben nichts verstanden.
Im 3. Sector wurden wir per Funk angewiesen rechts anzulegen. Dann kam die Polizei mit 3 Personen. Wir mussten alle Papiere zeigen. Danach wurde uns gesagt, dass wir kein AIS hätten. Wir schauten uns perplex an und zeigten auf den Plotter. Zum Glück gab es nur eine Verwarnung, sonst hätte es einige hundert Euro Busse gegeben.

Ist es nicht wert.

Auf der Boot war der Stand der Flamen an meinem Besuchstag nicht besetzt aber die ausliegenden Infos besagen klar, daß auch OHNE AIS das Fahren in ganz Flandern möglich sein soll WENN man sich mit der neuen App "Flanders Boating" anmeldet.

Allerdings steht auf dem Flyer nichts zum Hafenbereich Antwerpen. Und der Flyer sagt ab 1. April während der Aushang 1.Juli sagt ??

[Startpilot]

Zitat von Thomas69

Auf der Boot war der Stand der Flamen an meinem Besuchstag nicht besetzt aber die ausliegenden Infos besagen klar, daß auch OHNE AIS das Fahren in ganz Flandern möglich sein soll WENN man sich mit der neuen App "Flanders Boating" anmeldet.

Allerdings steht auf dem Flyer nichts zum Hafenbereich Antwerpen. Und der Flyer sagt ab 1. April während der Aushang 1.Juli sagt ??

Port of Antwerp hat als internationaler Hafen Sonderregelungen und nichts gemein mit den Fahrwassern in Vlaanderen.

Ganz klar AIS Pflicht plus Funk / Meldepflicht im Bereich Antwerpen Hafen.
Die einzig mir bekannte Ausnahme ist die Konvoifahrt, zu der man sich anmelden muss.

Die Hafenbehörde "Port of Antwerp Bruges" gilt als recht spassbefreit, ich empfehle da keine Experimente.

https://www.portofantwerpbruges.com/

[justme]

Moin moin,

Zitat von Thomas69

Allerdings steht auf dem Flyer nichts zum Hafenbereich Antwerpen. Und der Flyer sagt ab 1. April während der Aushang 1.Juli sagt ??

das ist unabhängig vom Port of Antwerp - die haben, ähnlich wie bei uns der Hamburger Hafen eine eigene Schiffahrtsordnung, und ja, die schreibt für alle Schiffe inkl. Sportfahrzeuge aktives AIS bereits seit einigen Jahren vor. Gab's damals auch eine längere Diskussion hier im BF dazu....


lg, justme

[schluro]

Nicht zu vergessen die FD Nummer, die beantragt werden muss und auch für Sportboote gilt. (Edit sagt, das wurde schon erwähnt )