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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#201
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Hut ab zum Gebet ....perfekt was du da machst
Hinweis zu Posilampen ... schaue mal bitte auf die Gläser ...vielleicht ist da Firmenloge mit eingepresst . ( bei mir war es- nach langem Suchen- die Firma Merit ...die Posilampen waren u.a. auch bei Eriba verbaut .... und ein Bootsbauer vom Zürichsee hatte diese für seine Boote als PosiLampen übernommen ! Weiteres Detail : Lenkung .... vermute mal Seilzuglenkung ...somit mal schauen... gewisser Hersteller " Lenkgetriebe" ? Fotos immer hilfreich nochmal Hut ab und tiefe Verbeugung ...totaler Wahnsinn in Holz schiff ahoi Paule vom Müggelsee |
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#202
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Moin,
hallo Paule vom Müggelsee, das Logo in den Positionslampen ist von Hella und ja war eine Seilzuglenkung, aber ohne irgend eine Nr oder Firma Gruß aus Hamburg
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#203
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Bootchen war mal bestimmt mal was ganz feines ..
mega Vorteil ....Posigläser sehen noch gesund aus ....somit Gehäuse sandstrahlen verchromen oder pulvern ....und gut Windschutzscheibe kommt bestimmt neu .....da muß man sehen, was der Rahmen noch bringt . mal sehen, was so aus der Oldtimer SportBootszene noch kommt .... denke / hoffe - das da noch Volltreffer geliefert wird Halte durch und halte aus Schiff ahoi Paule vom Müggelsee |
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#204
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Dein Lenkrad ist ein klassisches Sportlenkrad der 70er aus dem Automobilbereich. Und dort auch eventuell recht gesucht.
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#205
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Dem würde ich mal so zustimmen. Waren die damals nicht im Renault Alpine zu sehen? Mir kommt das Lenkrad auch arg bekannt vor aus einem Lancia Delta Integrale. War Anfang der 80er.
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Gruß
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#206
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sandstrahlen verchromen oder pulvern ....und gut
Windschutzscheibe kommt bestimmt neu .....da muß man sehen, was der Rahmen noch bringt . Hallo Paule, der Scheibenrahmen ist aus massiven Bronze oder Messing , er ist verchromt, leider hat da irgendein Vorbesitzer die Halterung für den Suchscheinwerfer abgesägt, ich mach mal Bilder . Das Glas ist aus Plexiglas oder Makrolon.die Positionleuchten sind und werden wieder verchromt. Gruß
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#207
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Zitat:
Renault R5 Turbo hatte das auch häufig. Auch in einigen Lancia und Alfas waren diese drin. Das ist nen Hersteller aus dem „Tuning- Zubehörbereich“…so wie heute Momo, Supersport usw… Daher ist es quasi unmöglich vom Lenkradhersteller auf die Bootsmarke zu schließen.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel |
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#208
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Moin
Die Positionslampen hab ich auf meiner Beelitz drauf. Ich denke, die sind original drauf gewesen. Das Gehäuse müsste von einem älteren Kafer sein. Gruß Matthias
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Grüße vom Neckar Predi
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#209
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Habe mir zum Kaffee heute morgen denn thread durchgelesen, der ist mir bisher entgangen. Ich bewundere ja solche Arbeiten. Nicht in dem Sinne, wie jemand 9,58 s auf 100m läuft. Das kann der Normalsterbliche eh nicht fassen und bewerten, was dazu gehört. Nein, ich kann das fassen, weiß auch, was dazu gehört, so ein Ergebnis zu erzielen. Gleichzeitig weiß ich leider auch, dass selbst wenn ich mit dem besten Material und Werkzeug ausgestattet bin, so ein Ergebnis nie erzielen könnte. Diese Akribie, Geduld und das Gefühl fürs Material springt dir hier förmlich ins Auge. Chapeau!
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#210
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Zitat:
Aber zum Problem an sich: Was ist den bei den Lampen das Thema? Sind die Chromgehäuse noch ganz bzw. nur die Verchromung beschädigt? Bin mir aus den Fotos noch nicht ganz sicher. Weil man könnte die Gehäuse auch nacharbeiten und dann Glanzchrom lackieren, ist nicht ganz so glänzend in der Regel wie echter Chrom oder Galvanik aber schon akzeptabel was ich bis jetzt gesehen hab. Ich kann die die Gehäuse gerne mal mit Trockeneis strahlen zur totalen Reinigung, da kann am wenigsten passieren. Brauchst sie mir ggf. nur zusenden.
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LG, Roland ---------------------- Am Ende fließen alle Dinge ineinander, und aus der Mitte entspringt ein Fluß.
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#211
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na dein Hinweis "zu Windschutzscheiben- Rahmen mit angegossener Halterung für Suchscheinwerfer "
grenzt doch die Suche massiv ein ..... die Bug Scheinwerfer auch mega markant generell war / wird Sahnestück !!! |
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#212
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Moin, hier sind ein paar Fotos von der Scheibe , wo man sehen
kann die abgesägte Halterung und leider die eingebohrten Tenax Knöpfe für eine Persenning, obwohl ein Einzug im Rahmen vorhanden ist der mit dem Blindkeder verdeckt wird. Manchmal denke ich schon warum ich mir das angetan habe mit dem Boot . Aber das vergeht dann schnell wieder. Leider hat der gute Mensch dem das Boot mal gehörte in Sachen Silikon wohl Spaß gehabt alles zuschmieren zu müssen, selbst in dem Profil des Rahmen sitzt das Zeug Gruß aus Hamburg
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#213
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Hallo HaPe,
könnte es vielleicht eine Arcangeli-Jolly sein? Das geschwungene Eck in der Scheibe, sowie die Form des Hecks würden gut passen. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...43034-211-1391
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Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar
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#214
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Hallo Succes Falcon,
die Scheibe könnte es sein allerdings ohne den Mittelsteg, die Jolly ist es nicht, das Heck bzw. der Spiegel ist ganz anders und die Länge passt auch nicht, aber eine gewisse Ähnlichkeit ist vorhanden. |
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#215
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Hallo HaPe,
die Arcangeli-Jolly gab es wohl in mehreren Ausführungen. Hattest du eigentlich schon mal die Abmessungen gepostet? https://www.oldieboote.de/boote-werf...eli/jolly.html
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Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar |
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#216
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Moin,
hallo Succes Falcon, soweit ich die Maße im Kopf habe ist die Länge 4,95 und Breite 1,80 m, ich werde nochmal genau nach nachmessen. Die Jolly ist 4,60 als AB Modell und die IB 5,40 m lang Gruß |
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#217
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na Kopf hoch ...
der Scheibenrahmen sieht doch top aus ....und Silikonmüll kriegst du schon weg Willst du den Suchscheinwerfer wieder herstellen ? hab einige Italiener mit Suchscheinwerfer gesichtet u.a. Riva - , bei Kleinanzeigen ist gerade Colombo ...mit Suchscheinwerfer falsche Seite völlig egal ....Hauptsache dein Scheibenrahmen ist soweit gesund halte durch und halte aus Grüße vom Müggelsee |
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#218
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Hape, dann wird es dir wahrscheinlich genauso gehen wie mir. Du hast ein wunderschönes Boot von einem unbekannten Hersteller.
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Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar |
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#219
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Hallo Dietmar,
das stimmt wohl mit dem unbekannten Hersteller, aber ich gebe noch nicht auf, ich suche so lange weiter bis das Boot fertig ist und bei der Anmeldung muss ich dann sagen Eigenbau 😀 das wird dann wohl niemand so richtig glauben. So werde ich halt Stück für Stück weitermachen. Gruß
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#221
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Moin, ein habe ich noch, die ehemalige Nr von dem Boot die
Bb und Stb.angebracht war, vielleicht kann das jemand sagen wo das mal gewesen ist, in Hamburg konnte mir das niemand sagen. Die Beschläge haben alle diese Nr eingeschlagen, vielleicht die Baunummer des Bootes. |
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#222
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Zitat:
Vorstellbar, dass es ein Kennzeichen aus dem Ausland ist. Das muss jemand anders beantworten. Wo hast du das Boot denn gekauft? Grüße Totti
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
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#223
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Eine Bootskennung ist nicht auf beschlagen drauf. Es wird eine Baunummer oder Seriennummer sein.
Ich hatte Glück das mein Boot ein original Typenschild hatte und hat.
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Gruß Frank |
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#224
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Hallo Totti,
das Boot hatte ich in Schleswig Holstein erworben bei einem Händler, weis aber nicht mehr wie der hieß, ist zu lange her. Ich weis aber noch genau das er sagte das er den Hersteller auch nicht weis. Gruß |
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