Der "Ich bleibe auch im Winter im Wasser" Thread

[stenner]

Ich hätte die Fahrräder reingeholt. Zumindest unter die Persenning.

[Sail2000]

Zitat von stenner

Ich hätte die Fahrräder reingeholt. Zumindest unter die Persenning.

ich glaube, mit dem Fahrrad ist er zum Boot gefahren

mit der Schaufel den Schnee schippen ist ja sportlich, aber bei dem Laufdeck könntest du ja auch schon eine kleine Schneefräse einsetzen

[Herr_Gretchen]

Die Schaufel . Rustikale Methode!

Lasst die Heizungen gleich laufen. Die nächste Kältewelle ist nicht weit weg.

[Startpilot]

Zitat von Herr_Gretchen

...Lasst die Heizungen gleich laufen. Die nächste Kältewelle ist nicht weit weg.

Recht hast Du.

Aber zugleich auch ein treffendes Beispiel dafür, dass längerfristige, zuverlässige Prognosen auch einen dämpfenden Spassfaktor in Bezug auf die Gegenwart haben.

Wir haben eine Woche Milderung, einfach mal geniessen.

[Saint-Ex]

Schon überraschend, was ein bisschen elektrisch frostfrei halten im Innern um das Boot herum verursacht: der gesamte Hafen und der anschließende See waren komplett zugefroren, über den See wurden gefällte Bäume auf Schlitten transportiert, so stabil war das Eis. Trotzdem gab es um mein Boot herum zwischen 0,5 m und 0,8 m freies Wasser. Eigentlich echt beruhigend....

[Succes_Falcon]

Zitat von Saint-Ex

... ein bisschen elektrisch ...

Hat schon mal jemand nachgerechnet wieviel Strom dafür verbraten wurde?

Ich habe seit Weihnachten ca. 170 kWh für zwei Heizlüfter a 1.500 Watt und zwei Heizkabel a 30 Watt verbraucht. Unser Hafenstrom kostet 70 Cent.


Nachtrag: in der letzten Sommersaison haben wir in Summe 200 kWh verbraucht.

[Herr_Gretchen]

Sag ich nicht. Ich habe Bootsheizscham.











126kwh

[Oldskipper]

So viel zum Thema Energie:

[Kanalhummel]

Dann sollte man aber Krankosten und Winterlager gegenrechnen. Ich brauch zwar ca. 1000 Ltr. Diesel im Winter aber an Land würde ich mehr Kosten haben und wir nutzen das Boot auch für Wintertörns wenn es Eisfrei ist.

[Herr_Gretchen]

Es gibt eine Eigenschaft, die wir alle teilen: Schönrechnen.

[Kanalhummel]

Zitat von Herr_Gretchen

Es gibt eine Eigenschaft, die wir alle teilen: Schönrechnen.

Ich halte mich nur an Zahlen, bei mir rein/raus 1200.- + 300.- /Monti., ich kann halt nicht überall raus, dagegen ca. 1600.- Diesel und nichts weiter.

[Didi 66]

Hallo,
1000 Liter Diesel für 1600 Euro? Aber nur in Polen!
Gruß Didi

[Didi 66]

Zitat von Kanalhummel

Dann sollte man aber Krankosten und Winterlager gegenrechnen. Ich brauch zwar ca. 1000 Ltr. Diesel im Winter aber an Land würde ich mehr Kosten haben und wir nutzen das Boot auch für Wintertörns wenn es Eisfrei ist.

Will damit nur zum Ausdruck bringen, dass die Frage Wasser oder Land doch ganz individuell zu rechnen ist. Wo liege ich? Was ist mein persönliches Interesse im Winter? usw.
In meinem Fall halten sich die Kosten für den Winterliegeplatz (einschließlich Kranen und Einwintern) und die für den Wasserliegeplatz einschließlich Heizung, ungefähr gleich.
Durch meine individuelle Urlaubsplanung( bin im Winter immer 10-12 Wochen in warmen Gefilden, bin ich aber beruhigter wenn ich an Land liege.
Ich finde dass es jeder für sich berechnen und ausloten muss, ob er im Wasser bleibt.
Gruß Didi

[Pianist]

Zitat von Didi 66

Durch meine individuelle Urlaubsplanung( bin im Winter immer 10-12 Wochen in warmen Gefilden, bin ich aber beruhigter wenn ich an Land liege.

Mmmhhhh... Woher kommt denn dieses Gefühl der Beruhigung? Da stehen ganz viele aufgepallte Boote dicht an dicht, und wenn es eins erwischt, ob nun durch Feuer, Orkan oder sonstwas, sind alle hinüber. In einer Halle noch schlimmer. Im Wasser wüsste ich eigentlich nicht, was da passieren sollte, sofern man die neuralgischen Stellen mit Frostschutz befüllt hat.

Matthias

[DM7]

Zitat von Pianist

Mmmhhhh... Woher kommt denn dieses Gefühl der Beruhigung? Da stehen ganz viele aufgepallte Boote dicht an dicht, und wenn es eins erwischt, ob nun durch Feuer, Orkan oder sonstwas, sind alle hinüber. In einer Halle noch schlimmer. Im Wasser wüsste ich eigentlich nicht, was da passieren sollte, sofern man die neuralgischen Stellen mit Frostschutz befüllt hat.

Matthias

Siehe #1883

[Pianist]

Das hatte aber nichts mit dem Winter zu tun, soweit ich informiert bin...

[billi]

Zitat von Didi 66

Will damit nur zum Ausdruck bringen, dass die Frage Wasser oder Land doch ganz individuell zu rechnen ist. Wo liege ich? Was ist mein persönliches Interesse im Winter? usw.
In meinem Fall halten sich die Kosten für den Winterliegeplatz (einschließlich Kranen und Einwintern) und die für den Wasserliegeplatz einschließlich Heizung, ungefähr gleich.
Durch meine individuelle Urlaubsplanung( bin im Winter immer 10-12 Wochen in warmen Gefilden, bin ich aber beruhigter wenn ich an Land liege.
Ich finde dass es jeder für sich berechnen und ausloten muss, ob er im Wasser bleibt.
Gruß Didi

naja Winterliegeplatz 1500€ an Land (vom Wasser Raus bis ins Wasser rein

Wasserliegeplatz kostet 0€
Strom am Liegeplatz wird nur für das Ladegerät gebraucht.. über Winter vielleicht 3kWh... also 1€...
für wen oder was soll ich im Boot eine Heizung reinstellen...?
Motor ist frostsicher eingewintert... Toilette ebenfalls...

[Kanalhummel]

Zitat von Didi 66

Hallo,
1000 Liter Diesel für 1600 Euro? Aber nur in Polen!
Gruß Didi

Nö, kurz vor Jahreswechsel 1,52 in Berlin,
in Polen im Sommer 1,50, Helgoland zum Jahreswechsel 1,07 (◉⁠‿⁠◉)

[billi]

Zitat von Kanalhummel

Nö, kurz vor Jahreswechsel 1,52 in Berlin,
in Polen im Sommer 1,50, Helgoland zum Jahreswechsel 1,07 (◉⁠‿⁠◉)

aktuell bei uns auch zwischen 1,55 und 1,59

10x20l Kanister ins Auto und schon hat man mit wenigen Fahrten den Tank voll...

[Lady An]

Luxemburg 1,37 heute

[Didi 66]

Hallo?
Ich sprach von Bootstankstellen, 1000 Liter mit dem Kanister tanken viel Vergnügen!
Im Berliner Raum Diesel um die 2,20 Euro der Liter.
Gruß Didi
Außerdem sprach ich von individuell, mein Liegeplatz im Wasser kostet im Winter 300 Euro weniger als an Land. Wenn ich sowieso einwintere sind die Kosten an Land, die selben wie im Wasser(für das Einwintern), wenn ich das Boot aber nutzen möchte, habe ich keine Einwinterungskosten, dafür aber Heizkosten.
Wenn ich einen Liegeplatz mit Berufs-und Winterfahrern habe, möchte ich mein Boot nicht unbeaufsichtigt im Wasser liegen haben, ich denke da mal an Eisgang.
Also wie schon geschrieben individuell, jeder so wie er möchte.
Gruß Didi

[billi]

Zitat von Didi 66

Hallo?
Ich sprach von Bootstankstellen, 1000 Liter mit dem Kanister tanken viel Vergnügen!
Im Berliner Raum Diesel um die 2,20 Euro der Liter.
Gruß Didi

1000l ist doch kein Problem....
wie gesagt 10x20l Kanister und mit dem Schüttelschlauch...

wir waren im Sommerurlaub in den Niederlanden
1600km mit dem Boot 2500L Benzin verfahren
hate 4 Kanister dabei und bin oft zur Tankstelle gelaufen...

hab nur in Oppenheim zu Tal und de Bijland an der Wassertankstelle getankt ..
zu Berg nur in Köln 100l und in Mainz 200l
insgesammt lt Logbuch 900L an er Wassertankstelle den Rest per Kanister,...
Pro Liter um die 0,50€ bis 0,80€ gesparrt... das rentiert sich...

und wenn man einen 1000l Tank hat tankt man ja nicht unbedingt 1000l auf einmal ... da schaut man ja das man relativ schon bei gelegenheit nachgetankt wird...

[Kanalhummel]

Viel Spaß an der Bootstanke, ich hab auch ne Alternative zu Kanistern und sogar Biofrei. Aber selbst bei 2,20 rechnet sich der Wasserliegeplatz immer noch.

[coffeemuc]

Zitat von billi

in Mainz 200l

Wieso das? Oppenheim wäre doch bestimmt viel günstiger gewesen

[stenner]

Zitat von Didi 66

Hallo,
1000 Liter Diesel für 1600 Euro? Aber nur in Polen!

Nö, letzten September 1,65 bei Hoyer in Wittingen (Bunkerstation, Diesel B0). Letzen Mai 1,69...