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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
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So hallo noch mal von meiner Seite eine Frage ich versuche ja gerade ein wenig mein Motor zu verstehen und habe jetzt an meinen 7,4 Liter Mercury den Von Edelbrock Vergaser 1310 gefunden. Jetzt meine Frage erstens es ist ja ein Auto Vergaser sprich das Anspring Verhalten ist nicht so tolle, kann dieses daran liegen? Passt dieser Vergaser überhaupt zu meinem Motor oder ist der zu klein z.B? Wenn dieser Vergaser optimal für meine Motor ist muss man ihn ja nicht erneuern und das Anspring erhalten kann ja von was anderem kommen wie Züdspule, Zündkerzen, Verteiler usw! Danke für Infos dazu
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#2
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Wenn du so ohne Punkt und Komma und Absatz schreibst, bekommt man Augenkrebs beim Lesen ...
Ein Edelbrock 1310 ist mir unbekannt, es gibt aber einen 1410. Gruß Götz P.S.: Wie heißt du eigentlich ? |
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#3
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Zitat:
Der Vergaser muss in Ordnung sein und zum Motor passen. Großer Motor - Großer Vergaser. Kleiner Motor - Kleiner Vergaser.
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#4
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Sorry 1410 über 50 Jahre schon
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#5
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OK klar und passt ein 1410 auf ein 7,5l oder eher nicht?
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#6
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#7
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Der Vergaser sieht eigentlich nicht wie 50 Jahre alt aus ...
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#8
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So hab ein wenig geschaut und den elektrische r Chock nur für die anderen Vergaser gefunden aber nicht für ein 1410er!so hab ja diesen manuellen Zug für den Chock, kann ich diesen nicht nach vorne ans Cockpit legen und in dann bei kalt Starten ziehen? Ist vom Prinzip her das selbe was ein elektrischer oder?
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#9
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Zitat:
Meiner ist aber auch nicht so gelblich wie der auf dem Foto in #4.
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Grüße aus Regensburg Holger |
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#10
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klar kannst den Choke vom Cockpit bedienen...
der Bowdenzug Öffnet/Schliesst nur die Chokeklappe am Vergaser... nichts weiter. brauchst halt nen passenden Bowdenzug und Bedienhebel... Alte Amikarren (Autos) haben sowas drin...villeicht mal auf nem Schrottplatz Fragen )
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas |
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