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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #451  
Alt 07.09.2025, 15:49
Oldskipper Oldskipper ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nähe Magdeburg
Beiträge: 5.332
Boot: Vetus Bellus 1200
Rufzeichen oder MMSI: 211610920
15.650 Danke in 4.254 Beiträgen
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Und hier die verbauten Antriebe:
https://www.torqeedo.com/de/produkte...M-3302-00.html
__________________
Gottes sind Wogen und Wind,
Segel aber und Steuer,
daß ihr den Hafen gewinnt,
sind euer.
Gorch Fock
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  #452  
Alt Gestern, 19:33
Benutzerbild von mba_muc
mba_muc mba_muc ist offline
Commander
 
Registriert seit: 13.09.2024
Ort: München
Beiträge: 374
Boot: Quicksilver Active 505 Cabin
616 Danke in 185 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Seehalde Beitrag anzeigen
Jetzt wären Meinungen und Anregung des Forums für mich interessant. Also los!
Was ist mit einer Delphia 10 (je nachdem was Du suchst als Sedan, Lounge oder Lounge Top)? Die gibt es serienmäßig voll elektrisch (aber auch mit Diesel).
__________________
Viele Grüße,
Matthias
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  #453  
Alt Heute, 14:18
Seehalde Seehalde ist offline
 
Registriert seit: 06.02.2012
Ort: Bodensee
Beiträge: 2
Boot: Merry Fihser 795 + UW-Scooter
4 Danke in 1 Beitrag
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Delphia 10 hatte ich bereits in der Ansicht. Ist aber mit ca. 235K etwas über dem geplanten Budget...
Es ist bei mir nur ein Boot mit ausschließlichem E-Antrieb möglich.
Daher die Idee einen Verdränger als Neuboot zu beschaffen und mit dem passenden E-Antrieb auszurüsten.
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  #454  
Alt Heute, 14:59
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 3.584
Boot: Pedro Donky 30
4.686 Danke in 1.636 Beiträgen
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Für ein komplettes Deep-Blue-System muss man ungefähr mit 50.000 Euro rechnen. Diese Zahl ist allerdings schon ein paar Jahre alt, vielleicht geht es heute schon günstiger.

Einen 1:1-Betrieb wird man aber nicht hinbekommen. Wer viel ankert und wenig fährt, könnte aber klarkommen, ohne extern aufladen zu müssen.

Matthias
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