Mercuser 7,4l (454) gut/schlecht?

[kpn-hornblower]

Oo Elvis )
was hast Du wieder gekauft....die Bilge sieht sehr gepflegt aus

Drück aber die Daumen das es gut ist

[Elvis12]

Zitat von kpn-hornblower

Oo Elvis )
was hast Du wieder gekauft....die Bilge sieht sehr gepflegt aus

Drück aber die Daumen das es gut ist

Ja das stimmt aber diesmal hab ich das Boot von meinem Mechaniker gekauft, von dem her gehe ich davon aus das es technisch ok ist, u laut Rechnung Historie ist es auch so. Werde es noch richtig sauber machen, den Motor wie auch die Bilge. Aber danke für das Daumen drücken, kann nicht Fisch sein-grins.

[Elvis12]

Zitat von Lady An

Was ist eine elektronische Kühlbox? Oder meinst Du eine elektrische Kühlbox?

Ja sorry elektrische meinte ich. Ist huns schwer das Teil.

[vnf]

Zitat von Elvis12

Ist huns schwer das Teil.

Was meinst du jetzt, die Kühlbox oder die Rechtschreibung?

[Elvis12]

Zitat von vnf

Was meinst du jetzt, die Kühlbox oder die Rechtschreibung?

Die Kühlbox

[mayday]

Zitat von Elvis12

Ja das stimmt aber diesmal hab ich das Boot von meinem Mechaniker gekauft, von dem her gehe ich davon aus das es technisch ok ist, u laut Rechnung Historie ist es auch so. Werde es noch richtig sauber machen, den Motor wie auch die Bilge..

Dieser Zustand von einem Mechaniker……..

[Elvis12]

So hab mal nach gewogen. 170kg hab ich aus dem Heck raus geholt. Echt viel unnötiges Gewicht, finde ich.

[kpn-hornblower]

keine Ahnung...wie Du das Boot nutzt )
im allgemeinen sind Wassertank und Kühlschrank aber sehr nützlich....
gut 150 Liter braucht man für WE nicht....muss man ja nicht Voll machen

giebt auch Leichte Tanks...zb.aus Kuntstoff )

[Elvis12]

Zitat von kpn-hornblower

keine Ahnung...wie Du das Boot nutzt )
im allgemeinen sind Wassertank und Kühlschrank aber sehr nützlich....
gut 150 Liter braucht man für WE nicht....muss man ja nicht Voll machen

giebt auch Leichte Tanks...zb.aus Kuntstoff )

Ja genau das habe ich auch vor. Einen 20 l Plastiktank u fertig. Geht ja auch um den sinnlosen Sprit Verbrauch bei dem mehr Gewicht

[-MiChAeL-]

Zitat von Elvis12

Ja genau das habe ich auch vor. Einen 20 l Plastiktank u fertig. Geht ja auch um den sinnlosen Sprit Verbrauch bei dem mehr Gewicht

Das aber bei einem 7,4L Benziner in einem reinen Spaßboot nicht dein ernst

[uli07]

Kommt drauf an ob am Saisonende nen Kasten Bier wegen den Mehrverbrauch fehlt.

[Elvis12]

Zitat von -MiChAeL-

Das aber bei einem 7,4L Benziner in einem reinen Spaßboot nicht dein ernst

man muß doch nicht 170KG umsonst mit rum fahren egal ob 3l oder 7,4l!

[-MiChAeL-]

Zitat von Elvis12

man muß doch nicht 170KG umsonst mit rum fahren egal ob 3l oder 7,4l!

Wenn du gesagt hättest: „Dadurch liegt das Boot besser im Wasser, weil das Risiko eines Wasserschlags minimiert wird“ oder „Ich bin dadurch 2 km/h schneller“, wäre das für mich absolut nachvollziehbar.

Aber ich lehne mich mal weit aus dem Fenster: Die 170 kg machen sich bei dem Spritverbrauch des Kollegen nicht wirklich bemerkbar. Ob er nun 91 oder 88 l/h verbrennt oder im Jahresschnitt bei 30,3 statt 30,5 l/h liegt, ist bei dieser Konstellation aus Motor, Boot und Nutzungszeit kaum relevant.
Am Ende ist jeder Liter den wir verbrennen (auch ich) völlig nutzlos. Ich könnte in der Zeit auch im Garten sitzen, wäre nur für meine persönliche Zufriedenheit gaaanz schlecht.

Am Ende gilt: Jeder so, wie er mag.

[Tinduck]

Zitat von Elvis12

man muß doch nicht 170KG umsonst mit rum fahren egal ob 3l oder 7,4l!

Du weisst, dass die 20 L bei dem 7,4er in ökonomischster Gleitfahrt vielleicht für 15 km reichen, wenn du Glück hast?

Ein 100-Liter-Tank macht da schon Sinn, wenn man nicht immer nur auf irgend nem Tümpel rumdümpelt, sondern auch mal irgendwo hin will.

bis denn,

Uwe

[kpn-hornblower]

es war der Wassertank

den nutzt man besser nicht zu Fahren

[corvette-gold]

Meine Bayliner 2350 hat einen 270 L Tank. Vollgetankt bis in den Schlauch sogar 295 L
Bei 10 KMh nimmt sich mein 5,7 7L die Stunde also um die 35 Stunden.
Vollgas kann ich hier im Raum Berlin Brandenburg nicht probieren. USA Eigner berichten von 25L , maximal 10 Stunden eher weniger, dann ist der Tank leer.
Und in meinem Tank ist garantiert kein Wasser drin.
Grüße Frank

[billi]

Meine 2855 mit dem erwähnten 7,4l nimmt ungefähr 70-80l die Stunde bei wirtschaftlicher Gleitfahrt.
400l Tankvolumen

[Hatti R]

Zitat von billi

Meine 2855 mit dem erwähnten 7,4l nimmt ungefähr 70-80l die Stunde bei wirtschaftlicher Gleitfahrt.
400l Tankvolumen

In km/h?

[Stephan123]

So ist das ich meine bei Vollständigkeit waren das um die 120Liter Stunde wir hatten den als Vergaser Motor in der 230er Searay.
Bei normaler Gleitfahrt waren da so um die 1,5 Liter pro km durch die Düsen gelaufen.

[billi]

Zitat von Hatti R

In km/h?

Heute 38-40 zu Berg auf dem Rhein

[Elvis12]

So also ich meinte mit dem 20l Tank natürlich den Wassertank. Ich brauche keinen 170l Wassertank. Benzintank hab ich 300l bzw VA4 Stahl. sprich einmal voll tanken fürs Winterlager oder leer fahren. Bin heute zu dritt auf dem Rhein u hatte bei 4000U/m knapp 80km Strom abwerts.
Denke probiere nächtest Session mal mit anderen Propeller den da fehlen mir noch 500 bis 800U/m.

[Münsteraner]

Zitat von Stephan123

So ist das ich meine bei Vollständigkeit waren das um die 120Liter Stunde wir hatten den als Vergaser Motor in der 230er Searay.
Bei normaler Gleitfahrt waren da so um die 1,5 Liter pro km durch die Düsen gelaufen.

Möchte keine Grundsatzdiskussion aufmachen. Aber bist du dir sicher mit den 1,5l/km für ein 2,3t Boot?
Unsere Regal 2500 (2,7t) mit einem 8,1er hat sich bei 60kmh (wirtschaftliche Gleitfahrt) etwa 0,8l/km genommen, die Crownline 286 (3t) bei 50kmh etwa 0,9l/km. Selbst die Bertram (4t) liegt mit zwei alten 5,0l Motoren bei 40kmh bei 1,8-2,0l/km.

[Stephan123]

Ja ich hatte einen Verbrauchsmesser verbaut.

[Münsteraner]

Zitat von Stephan123

Ja ich hatte einen Verbrauchsmesser verbaut.

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