Problem Mercury XS Pro V8

[georgo]

Einer meiner beiden Mercury XS pro V8 aus dem Bj. 2022 hat eine um bis zu 20 Grad höhere Öltemperatur bei hohen Lasten. Bis der Thermostat aufmacht, sind beide gleich, dann wird mein Steuerbordmotor sukzessive heißer, bei Volllast erreicht er 138 Grad
Bei Rücknahme der Drehzahl wird er langsam wieder kühler, erreicht aber nicht das Niveau des Backbordmotors. Die Kühlwassertemperatur ist bei beiden Motoren gleich hoch (ca. 60 Grad). Kann da das Thermostat schuld sein oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

Grüße Georg

[jogie]

138 Grad ist zuviel.
Hat er einen Ölkühler der zugestzt ist, und nicht mehr genug durchfluss hat?

[georgo]

Nein, hat keinen Ölkühler

[jogie]

Die Kühlwassertemperatur ist bei beiden Motoren gleich, einen Ölkühler hat er nicht.
Dann müsste das Öl auch in beiden Motoren die gleiche temperatur haben.

Die Ölmenge wird ja stimmen, nicht das ein Motor weniger hat ?

Dann könnte ein Öltemperatursensor ein fehler haben.

[georgo]

Bei niedrigen Temperaturen ist die Anzeige gleich, bzw. bevor der Thermostat aufmacht. Kann das sein, dass der Sensor nur höhere Temperaturen falsch anzeigt?

[jogie]

Kann das sein, dass der Sensor nur höhere Temperaturen falsch anzeigt?

Ja.
Ich würde die beiden Sensoren mal untereinander tauschen.
Dann sieht man ob es gleich bleibt oder der andere Motor dann die Höhere Öl Temp. anzeigt.

[RING18]

Was sagt denn dein Händler dazu?
So neue Motoren und erst 3 Jahre alt, da würde ich nicht selbst rumbasteln.

[georgo]

Mein Händler weiß momentan keine direkte Lösung. Sein Tip wäre, mal das Thermostat tauschen.

[von Jürgen]

Zitat von georgo

Mein Händler weiß momentan keine direkte Lösung. Sein Tip wäre, mal das Thermostat tauschen.

Fahr mal mit ihm Probe und er soll mal sein G3 anschließen und bei beiden Motoren die Auspufftemperatur messen. Eventuell reicht die Kühlwassermenge nicht mehr um die Auspuffanlage und den Schaft abzukühlen und da dort auch die Ölwanne sitzt könnte es gut möglich sein das dadurch das Öl zu heiß wird.
Da der Motor einen Kat hat misst er auch die Abgastemperatur.