Kompressor Kühlbox ohne Leistung

[Jontom]

Zitat von kurz

Aber wenn man neu füllen würde, wär ja das Leck noch nicht behoben...

Wenn es denn eins gibt!

[uli07]

Zitat von kurz

Aber wenn man neu füllen würde, wär ja das Leck noch nicht behoben...

Das würde ein ordentlicher Monteur aber suchen.

[Bergi00]

Zitat von uli07

Das würde ein ordentlicher Monteur aber suchen.

Und genau da fängt es an teuer zu werden.
Der Kompressor ist ja nicht mal sichtbar , bzw. zugänglich.

[Akki]

Vielleicht kann man da microinvasiv was machen

Ich erinnere hier an "Die phantastische Reise"

[coseb52]

Was ist denn nun daraus geworden

Denn ich habe mit dem Alternativ Modell Mobicol welches bei Dometic hergestellt oder vertrieben wird bei der jetzigen Reise hat selbige max 3 grad plus runter gekühlt.
Lg rudolf

[Thomas69]

Zitat von Lippi

Haben die keinen Drucksensor wie im Auto ?

Nö, das wäre ja schon zu teuer

Genau deshalb läuft bei Kühlmittelverlust der Kompressor endlos durch, das Thermostat schaltet ihn ja nicht ab. Je nach Verlustmenge ist das für den Kompressor irgendwann tödlich denn das Schmieröl wird mit dem Kältemittel im Kreis befördert und kann dann "woanders" im Kreislauf abgelagert sein.

Einen Kühlmittelaustritt kann man deshalb zuerst an einem Ölleck erkennen; wo Öl rauskommt ist auch das Kältemittel durch.

[Føx]

Zitat von Lippi

Haben die keinen Drucksensor wie im Auto ?

hm? Gibts da mittlerweile eine Fehlermeldung?

Unser 2012er Focus macht keinen Muks wenn 0 Kühlmittel drin ist. Er Kühlt nur nicht.

[Lippi]

Bei Klimas im Auto geht der Kompressor nur an, wenn nicht zu wenig und nicht zu viel Druck im System ist. Auch wenn die Leuchte im Cockpit an geht, läuft nicht zwangsweise der Kompressor.

Fehlermeldung kommt eher nicht...

[Thomas69]

Zitat von Lippi

Bei Klimas im Auto geht der Kompressor nur an, wenn nicht zu wenig und nicht zu viel Druck im System ist. Auch wenn die Leuchte im Cockpit an geht, läuft nicht zwangsweise der Kompressor.

Fehlermeldung kommt eher nicht...

Selbst den Hochdruckschalter hat man Ende der 90er in Autos oft eingespart und durch eine Berstscheibe ersetzt. Ein Sensor dient lediglich der Regelung bei geregelten Kompressoren. Der kann meist nicht den ganzen möglichen Druckbereich abdecken....

Bei diesen einfachen Kühlboxen kann es kaum zu Überdrücken kommen und eine Weile hält der Kompressor auch ohne Kältemittel/Öl durch. Daher ist da weder Sensor noch Schalter verbaut, zu teuer.

[Akki]

Zitat von coseb52

Was ist denn nun daraus geworden

Denn ich habe mit dem Alternativ Modell Mobicol welches bei Dometic hergestellt oder vertrieben wird bei der jetzigen Reise hat selbige max 3 grad plus runter gekühlt.
Lg rudolf

Bist du ganz ganz sicher, dass das auch eine Kompressor Box ist

[Thomas69]

Zitat von Akki

Bist du ganz ganz sicher, dass das auch eine Kompressor Box ist

Bei der geringen Leistung wohl eher eine Peltierbox. Da ist das Delta T kaum 25K

[DonBoot]

Ich werde mich wohl an den Reperaturversuch heranwagen. Ein Clubkamerad der gestern davon hörte kam auf mich zu und offerierte mir seinen Dienst, er ist wohl Kältetechniker und hat die erforderlichen Werkzeuge. Allerding hat er mich darauf aufmerksam gemacht, das es wirtschaftlich Unsinn sei. Dann schauen wir mal, ob wir den Müllberg verkleinern können.

Grüße Don

[Jollysti]

Gib aber Bescheid,Don!

[Thomas69]

LEIDER hat der Kollege völlig Recht. Gerade in D mit einem Mangel an Kältetechnikern wird das schnell unwirtschaftlich weil allein die Lohnkosten den Wert des Gerätes meist übersteigen. Wenn man einen Kumpel findet der das kann (und darf) ist man natürlich fein raus.

Volle Unterstützung

[Akki]

Mir würde es reichen, wenn er das KANN...
Das "darf" muss man nur extra bezahlen und der Kunde hat 0,0 Mehrwert davon.

[Bergi00]

Zitat von Akki

Mir würde es reichen, wenn er das KANN...
Das "darf" muss man nur extra bezahlen und der Kunde hat 0,0 Mehrwert davon.

Na Akki , auf die Diskussion möchtest du dich doch nicht wirklich einlassen , oder ?