DRINGEND Hilfe Raum Hooksiel gesucht/ Ölverlust Bravo 3

[corvette-gold]

Das sieht irgenwie nach Korrosionsschaden aus.
Hast du am Antrieb Magnesium Annoden dran?
Das habe ich in Berlin schon mal gesehen, da waren Alu Anoden dran.
Dann rostet der Antrieb, gerade wegen der großen Edelstahlpropeller.

Flicken zur Not rum nach hause zu kommen.
Zerlegen und das Loch zulöten oder zuschweißen.

Oder einen neues Unterteil dran.
Grüße Frank

[Quatschko]

Hooksiel ist nicht Berlin!!!

[Startpilot]

Zitat von Quatschko

Hooksiel ist nicht Berlin!!!

Und das ist auch gut so!

[VolkerW1]

Zitat von corvette-gold

Das sieht irgenwie nach Korrosionsschaden aus.
Hast du am Antrieb Magnesium Annoden dran?
Das habe ich in Berlin schon mal gesehen, da waren Alu Anoden dran.
Dann rostet der Antrieb, gerade wegen der großen Edelstahlpropeller.
...

Sollte das das Probelm sein?? Dass ich Korrosion am Antrieb habe, hatte ich schon letztes Jahr gesehen und im letzten Winter das Mercathodensystem geprüft. Keine Auffälligkeiten.

Und ja, ich fahre mit Alu-Anoden. Hatte mich hier orientiert:
"Süßwasser hat eine geringe elektrische Leitfähigkeit, da es sehr wenige Salze enthält, die notwendig sind, um eine Spannungsreihe zu erzeugen. Aus diesem Grund verwendet man für Süßwasser Aluminiumanoden oder teilweise auch Magnesiumanoden. Bei den Magenesiumanoden muss jedoch sichergestellt werden, dass das Fahrwasser sehr salzarm ist, da sonst eine unnötige Überreaktion der Anode drohen kann.
Brackwasser sticht durch seinen etwas höheren Salzgehalt als beim Süßwasser hervor. Anders als Süßwasser, ist es nicht trinkbar. Obwohl es nicht solch einen hohen Salzgehalt wie Salzwasser hat, benutzt man im Brackwasser in der Regel trotzdem Zinkanoden. Die Verwendung von Aluminiumanoden ist ebenfalls möglich."
Quelle: https://opferanode24.de/wissenswerte...SAAEgJPU_D_BwE


Und da ich im Süßwasser liege, ist für mich Alu die richtige Wahl.


Gruß
Volker