Neues Festrumpfschlauchboot vibriert

[Michael1965]

Hallo zusammen
Ich habe gestern unser Nagelneues Festrumpfschlauch zu Wasser gelassen.
Motor ist ein Nagelneuer Parsun 20 PS E Start.
Schlauchboot ist ein Goldenship Venus 360.
Das Boot vibriert wenn man auf den Polstern sitzt, das ist total unangenehm und überträgt sich bis in den Kopf. Lenkrad, Lehnen und Deckel von den Staufächern sind am rappeln und zittern.
Was können wir da bloß ändern?
Meine Frau und ich sind erstmal enttäuscht.
Über Tipps würden wir uns sehr freuen.
Allen hier einen schönen Tag

[Der Emsländer]

Rappelt es wenn der Motor im Stand läuft?

[RING18]

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Nix für ungut
Thomas

[jugofahrer]

Thomas würde ich zustimmen, der Parsun hat nicht die Laufruhe eines Yamaha, daran wird es wohl liegen.
Möglich wäre es vielleicht, dem Heckspiegel vor dem anbringen des Motors eine dämpfende Gummiunterlage zu verpassen, ob das aber viel bringt, muß ein Versuch zeigen

[RING18]

Der Parsun wird, wie die anderen Motoren in der Klasse auch, ein Paralleltwin ohne Ausgleichswelle sein.
Die vibrieren konstruktionsbedingt etwas mehr, aber nicht so schlimm wie beschrieben.

Ich habe einen DF15A von Suzuki an einem 3,5m Suzumar Rib, da rappelt nichts.

Grüße
Thomas

[Jollysti]

Rappelt es wenn der Motor im Stand läuft?

das hat mein Yamaha gelegentlich auch, aber nur im Stand und wenn das Boot blöd gepackt wurde. Es sind gelegentlich Interferenzen die das ganze Boot erfassen aber verschwinden wenn der Motor schneller dreht und anders getrimmt wird.Hat das Boot einen Trimm?

Gelegentlich finde ich die Vibrationen recht kernig, das hat was.

[Piranha23]

Zitat von Jollysti

das hat mein Yamaha gelegentlich auch, aber nur im Stand und wenn das Boot blöd gepackt wurde. Es sind gelegentlich Interferenzen die das ganze Boot erfassen aber verschwinden wenn der Motor schneller dreht und anders getrimmt wird.Hat das Boot einen Trimm?

Gelegentlich finde ich die Vibrationen recht kernig, das hat was.

Wie viele Zylinder hat dein Yamaha? 4T? Einspritzung?

[Secundus]

Zitat von Der Emsländer

Rappelt es wenn der Motor im Stand läuft?

Sehe ich als gute Frage.
Ist der Lauf in Stand, auch mit Drehzahlen wo es bei der Fahrt vibriert, ohne Vibrationen.
Wenn ja, könnte es aus dem Bereich UW- Teil / Propeller kommen.
Zumindest wäre das das Erste was ich mir dann anschauen würde.
Wenn es auch im Stand vibriert, wird wohl der Motor der Übeltäter sein.

[Ostfriesen]

Zitat von Michael1965

Ich habe gestern unser Nagelneues Festrumpfschlauch zu Wasser gelassen.
Motor ist ein Nagelneuer Parsun 20 PS E Start.
Schlauchboot ist ein Goldenship Venus 360.
Das Boot vibriert wenn man auf den Polstern sitzt, das ist total unangenehm und überträgt sich bis in den Kopf. Lenkrad, Lehnen und Deckel von den Staufächern sind am rappeln und zittern.
Was können wir da bloß ändern?
Meine Frau und ich sind erstmal enttäuscht.
Über Tipps würden wir uns sehr freuen.
Allen hier einen schönen Tag

Was hast du denn schon unternommen, um die Quelle der Vibrationen zu finden?

[Michael1965]

Hallo
Kontakt zum Verkäufer/Fachgeschäft aufgenormen.
Motor muss einlaufen.
Jetzt wo ich ein paar Stunden runter habe ist es schon etwas besser geworden aber noch nicht zufriedenstellend.
Ich werde mal mit Gummis arbeiten da wo der Motor befestigt ist.

[Michael1965]

Hallo
Ich werde Gummis zwischen den Motor und Spiegel verbauen. Da ist nichts zwischen, sprich das Eisen vom Motor liegt direkt am GFK Spiegel an.
Gruß

[Secundus]

Zitat von Michael1965

Hallo
Kontakt zum Verkäufer/Fachgeschäft aufgenormen.
Motor muss einlaufen.
Jetzt wo ich ein paar Stunden runter habe ist es schon etwas besser geworden aber noch nicht zufriedenstellend.
Ich werde mal mit Gummis arbeiten da wo der Motor befestigt ist.

Wenn das wirklich so ist, weiss ich das ein Parsun nicht empfehlenswert ist.
Mein Merc hatte und hat keinerlei Vibrationen, die im Laufe der Einfahrphase geringer wurden.

[hlex]

Den Gummi finde ich fragwürdig! Der Motor soll doch so fest am Spiegel montiert sein, dass sich nichts bewegt. Gummi, wenn auch hart, wird das nicht gewährleisten. Und wenn er so extrem hart ist, dass er sich nicht mehr verformen lässt, wird er auch nichts dämpfen.

[Nautico]

Zitat von Michael1965

Motor muss einlaufen.
Jetzt wo ich ein paar Stunden runter habe ist es schon etwas besser geworden aber noch nicht zufriedenstellend.
.

Das sind ja ganz neue Erkenntnisse.
Klar muss ein Motor einlaufen, dass hat aber nichts mit Vibrationen zu tun.

[uncle_cadillac]

Genug Luft aufgepumt?

[Secundus]

Zitat von uncle_cadillac

Genug Luft aufgepumt?

Der Kollege sprach von einem Festrumpfschlauchboot / Rib

[Conni]

Zitat von Secundus

Der Kollege sprach von einem Festrumpfschlauchboot / Rib

Auch da muss Luft rein.

[Secundus]

Zitat von Conni

Auch da muss Luft rein.

Der Luftdruck hat beim Festrumpfschlauchboot nichts mit Vibrationen zu tuen.

[Ostfriesen]

Festrumpf bedeutet einen Boden aus Aluminium, GFK, etc.
Aber eben kein aufgepumpter Hochdruckluftboden, der mit zu wenig Druck seinen Namen nicht verdient und das Fahrverhalten dann entsprechend negativ beeinflusst.

[Jollysti]

Wie viele Zylinder hat dein Yamaha? 4T? Einspritzung?

ja, alles richtig und auch 4 Zylinder Trotzdem hat er gelegentlich unter 1000 Interferenzen. Die verschwinden dann und sind immer weg.
Dass ein ein Boot sich einfahren muss ist auch klar auch der der Motor.So nach 10-20h sollten die Vibrationen weg sein oder es liegt wie erwähnt am Zweizylinder ohne Massenausgleich.
Ich weiß jetzt nicht wie Pasun allgemein geschätzt wird-womöglich als Motor 2.Wahl wie ich gelegentlich lese ,du hast gelesen (der TS) das andere Motoren mehr geschätzt werden vielleicht denkst du über eine Aufwertung deines Ribs nach.

[Piranha23]

Zitat von Jollysti

ja, alles richtig und auch 4 Zylinder Trotzdem hat er gelegentlich unter 1000 Interferenzen. Die verschwinden dann und sind immer weg.
Dass ein ein Boot sich einfahren muss ist auch klar auch der der Motor.So nach 10-20h sollten die Vibrationen weg sein oder es liegt wie erwähnt am Zweizylinder ohne Massenausgleich.
Ich weiß jetzt nicht wie Pasun allgemein geschätzt wird-womöglich als Motor 2.Wahl wie ich gelegentlich lese ,du hast gelesen (der TS) das andere Motoren mehr geschätzt werden vielleicht denkst du über eine Aufwertung deines Ribs nach.

OT: Mein 4 T Yamaha Einspritzung ruckelt nie. Zum Glück.����

[murphys law]

Zitat von Piranha23

Mein 4 T Yamaha Einspritzung ruckelt nie. Zum Glück.🙏🏻

Ätschibätsch
Ein absolut hilfreicher Beitrag
Manchmal überkommt mich das Gefühl man ist hier im Kindergarten.

[Piranha23]

Zitat von murphys law

Ätschibätsch
Ein absolut hilfreicher Beitrag
Manchmal überkommt mich das Gefühl man ist hier im Kindergarten.

Sorry Thomas,

ich habe vergessen ein OT zu setzen.

Hatte auf seinen Beitrag vom 12.07, 20.02 Uhr geantwortet, weil ich vorher gefragt habe, ob er ein Yamaha Viertakter Einspritzer hat, weil er sprach davon oder schrieb davon, dass sein Motor auch ruckelt.

Es ist einfach nur eine Antwort, Kommunikation eben.

Grüße

[Der Emsländer]

Also das ein Motor eingefahren werden muss ist klar , aber das durch das einfahren die Vibrationen weggehen halte ich für sehr unwahrscheinlich.Das was der Axel weiter oben geschrieben hat mach Sinn, da würde ich mal ansetzen.

[Ostfriesen]

@Michael1965

Ich meine, hier sind noch ein paar Fragen offen?

1. Vibriert das Boot, wenn der Motor läuft, aber nicht eingekuppelt ist?
2. Vibriert das Boot, wenn der Motor läuft und eingekuppelt ist?
3. Vibriert das Boot, wenn der Motor läuft, eingekuppelt ist und das Boot Fahrt macht?

Vielleicht habe ich die Antworten auch einfach überlesen?

Eine Vibration, wie Du sie in #1 beschreibst, passt nicht zu einem rauen Motorlauf. Sehr wohl aber zu einem unwuchtigen Propeller oder einer verbogenen Abtriebswelle.