Studienprojekt: Wie stellt ihr euch den idealen Elektroantrieb vor?

[esail]

Moin allerseits,

ich bin seit Jahren stiller Mitleser hier im Forum – jetzt endlich auch angemeldet

Ein guter Freund von mir schreibt gerade eine Studienarbeit zum Thema Umrüstung von Booten auf Elektroantrieb. Ziel ist es, ein Konzept für einen preiswerten Elektro-Innenborder zu entwickeln, der den echten Anforderungen von Motor- und Segelbootfahrern gerecht wird.

Er hat mich gebeten, diese kurze Google Umfrage hier zu teilen – in der Hoffnung, dass ein paar von euch sich 5 Minuten Zeit nehmen, um mitzumachen

https://forms.gle/aENPXjvhAF7NpMNX9

Als kleines Dankeschön wird er die Ergebnisse natürlich hier im Forum teilen.
Ich würde mich riesig freuen, wenn einige von euch teilnehmen – jede Meinung zählt!

Viele Grüße
Jan

[jogie]

VORSICHT
Links die ins unbekante gehen nicht anklicken.

[Thomas59]

Naja, er ist doch höflich und jede Meinung zählt.

Also echte anforderung:
1. Gleichwertige Reise und max Geschwindigkeit wie meine beiden diesel.
2. Gleichwertige Reichweite.
3. Gleiche Ladezeit wie beim Diesel Tanken.
4. Absolute geräuschlossigkeit bei e antrieb aber mit Sound Generator.
5. Umbaukosten Max. Niedriger 4stelliger Betrag.
6. Garantie.....
Hoffe hab nix vergessen.

Gruß

[Musikbaer]

1. Gleiche Leistung und Reichweite;
2. Geräuschlosigkeit (auch kein hohes Fiepen);
3. Zuverlässigkeit;
4. leistungsfähige Ladeinfrastruktur.

Das Umfrageformular ist für mich (Charterbootfahrer sowohl binnen als auch See) nicht brauchbar, da ich kein Boot besitze und eben mal hier und mal dort fahre.

[jogie]

Das einzige was ich zu dem Proyekt sicher sagen kann.
Diese Boote werden kein Liegeplatz im Hafen und auch kein Winterliegeplatz in einer Halle bekommen.
Keine will so mega Akkus da haben wegen der Brandgefahr die nicht zu Löschen ist.

[Chili]

Brandgefahr ist ein abstraktes Argument.
Je nach Batterietechnologie gibt es diese Gefahr schlichtweg nicht.

[NIS20]

Zitat von jogie

Das einzige was ich zu dem Proyekt sicher sagen kann.
Diese Boote werden kein Liegeplatz im Hafen und auch kein Winterliegeplatz in einer Halle bekommen.
Keine will so mega Akkus da haben wegen der Brandgefahr die nicht zu Löschen ist.

Die wenigsten werden sich einen Lithium Ionen Akku einbauen..
Werde zwar nur einen E-Außenbordmotor dranhängen, aber mit dem 24v lifepo4 Akku habe ich selbst bei 314ah kein Problem

[MRenner]

Zitat von jogie

Das einzige was ich zu dem Proyekt sicher sagen kann.
Diese Boote werden kein Liegeplatz im Hafen und auch kein Winterliegeplatz in einer Halle bekommen.
Keine will so mega Akkus da haben wegen der Brandgefahr die nicht zu Löschen ist.

Die Brandgefahr ist bei einem Verbrenner um den Faktor 10 höher. Im Winterlager wären die Boote nur mit einem SOC von ca. 50% also wären die brennende Akkus weit weniger kritisch. Löschen ist übrigens kein Problem, es dauert halt länger. Bei der Feuerwehr sind wir geschult worden, nur die Hotspots zu kühlen. Bei brennender Traktionsbatterie also mit Wärmebildkamera kontrollieren und gezielt kühlen. Nix mehr Auto versenken! Das größte Problem beim Boot wird das Gewicht der Akkus sein.

Viele Grüße
Markus

[Musikbaer]

Deswegen scheint mir das auch eher eine Sache für große Verdränger zu sein. Ob bei einem 18t-Boot der Dieseltank voll oder ein Akku eingebaut ist, ist dann auch egal. Vorteil des Akkus: Er ist immer gleich schwer, egal, wie voll er geladen ist.

[T-Technik]

Hallo Jan,

zunächst einmal herzlich willkommen hier im Forum .


Sag deinem guten Freund, es gibt schon zunächst alles,

um ein Schiff mit elektrischen Antrieb auszustatten oder umzurüsten .


Auch kompakt, leise im Betrieb, gut anzusteuern, ........ alles kein Problem .


Es gibt aber leider z.Z. zwei sehr große Hürden :



1. Die mögliche Betriebsdauer, folglich Kapazität der gespeicherten Arbeit

in Bezug auf Größe und oft auch dem Gewicht .



2. Die mangelnde Infrastruktur an entsprechend starken und zahlreichen Ladestationen .




In 1. sehe ich in ca. 5 Jahren eine Weiterentwicklung der Batterietechnik ,

wird aber keinen großen Berg versetzen . Insbesondere für schnelle Gleitboote

ist das noch lange nicht lösbar . Erst recht wenn der Fahrspaß wie gewohnt anhalten soll .





Zu 2. . Häfen oder Bunkerstationen mal als Vorbild .

Diese müssten mindestens einen eigenen, soliden Mittelspannungsanschluß haben,

zuzüglich Trafo, entsprechender Verteilung und Zuleitungen zu den Ladepunkten .

Alles recht kostspielig und ich kann mir gut vorstellen,

das sich das im Preis der dann zu verkaufenden kWh durchschlagen wird .

Vielleicht auch mehr als ansteigende Brennstoffkosten .




Elektrischen Antrieb finde ich grundsätzlich top und zukunftsweisend,

kenne ich auch im gewerblichen Einsatz, wie einige Fähren oder Tages-Fahrgastschiffe

welche auf ruhigen Gewässern hin und her tuckern .

Diese natürlich auch mit eigener, passender Ladestation über Nacht .


Oder in Booten mit keinem Einsatz an Zeit und Leistung wunderbar .



Aber längeren Fahrspaß, wie es von den meisten Usern mit Diesel- oder Benzinmotoren

bisher praktiziert wird, sehe ich noch lange nicht .

Zudem auch die Kosten für die Technik .



Grüße : TOMMI

[milton]

Ich habe bereits die idealen Elektroantriebe. Beide haben 6 KW und dienen bei meinen Motoren als Anlasser.

[Startpilot]

Zitat von milton

Ich habe bereits die idealen Elektroantriebe. Beide haben 6 KW und dienen bei meinen Motoren als Anlasser.

Doppel-Like...

[kpn-hornblower]

n Eigenheim auf Steroide





Ich Liebe aber auch V 8 Motoren )

[Desertbyte]

Aktuell kann ich mir, obwohl die Geräuschkulisse eines E-Motors toll wäre, einen E-Antrieb nur in Kombination mit der letzten Erfindung von Melmak vorstellen:
Dem tragbaren Atomreaktor für überall!

[Aurora-13]

Hallo Jan -

ich möchte dich auf eine Umfrage zum Thema aufmerksam machen, die vor einigen Monaten hier im Forum durchgeführt wurde. Falls du sie verpasst hast oder dich für die Ergebnisse interessierst, ist jetzt eine gute Gelegenheit, einen Blick darauf zu werfen.

Es gab einige interessante Erkenntnisse und Diskussionen dazu. Du findest die Umfrage und die dazugehörige Diskussion hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...Umfrage&page=2

Schau doch mal rein und teile uns deine Gedanken mit, falls du noch welche hast!

[kpn-hornblower]

geben tuts ja sowas schon lange....Planet Solar zb.
Kostet halt bissl was ))

[Oldskipper]

Alle haben das kaputt gelabert.
Ich hab an der Umfrage teil genommen.

Könnt ihr euren Mist nicht einmal für euch behalten?

[Startpilot]

Zitat von Oldskipper

Alle haben das kaputt gelabert.
Ich hab an der Umfrage teil genommen.

Könnt ihr euren Mist nicht einmal für euch behalten?

Abweichende Meinungen von Forumskollegen sind a priori "Mist"?....
Ich sehe hier übrigens etliche themenrelevante Beiträge.
Deiner gehört da nicht hinzu.

[Desertbyte]

Zitat von Oldskipper

Alle haben das kaputt gelabert.
Ich hab an der Umfrage teil genommen.

Könnt ihr euren Mist nicht einmal für euch behalten?

Hab beides getan.

Umfrage beantwortet und meine Meinung dazu geäußert, was per se auch den Sinn eines Forums ausmacht.

[Stephan-HB]

Zitat von jogie

Das einzige was ich zu dem Proyekt sicher sagen kann.
Diese Boote werden kein Liegeplatz im Hafen und auch kein Winterliegeplatz in einer Halle bekommen.
Keine will so mega Akkus da haben wegen der Brandgefahr die nicht zu Löschen ist.

Sagen und schreiben kannst du alles, sogar den größten unfug. Wo soll denn das von dir beschriebene zenario stattfinden, bzw. Stattgefunden haben? Mir ist nicht ein Fall bekannt und ich bin beruflich wie privat tief im Thema drin. Das mag zwar nicht in dein Weltbild passen, aber jeder, der sich ernsthaft mit dem Thema e-Mobilität beschäftigt, weiß, dass das die Zukunft ist. Und die Zukunft ist jetzt. Vor noch gar nicht so langer Zeit sind die Menschen mit mechanischen Uhren am Handgelenk rumgelaufen. Kienzle, Dugena, Glashütte, alles Namen aus der goldenen Zeit. Wievele Menschen kennst du heute?

[Startpilot]

Ich trage mechanische Uhren und unser Zweitwagen fährt elektrisch.
Und jetzt?.....

[corvette-gold]

Oh wieder ein E Mobilitäts Pfad ?Grüße Frank

[Thomas59]

Zitat von Startpilot

Ich trage mechanische Uhren und unser Zweitwagen fährt elektrisch.
Und jetzt?.....

Isch trage keine Uhr, unser Erstwagen fährt elektrisch, der Zweitwagen fährt Benzin, sportmopped liebt E5, Boot schippert mit Diesel.
Und jetzt?....

Gruß

[jogie]

Zitat von Stephan-HB

Sagen und schreiben kannst du alles, sogar den größten unfug. Wo soll denn das von dir beschriebene zenario stattfinden, bzw. Stattgefunden haben? Mir ist nicht ein Fall bekannt und ich bin beruflich wie privat tief im Thema drin. Das mag zwar nicht in dein Weltbild passen, aber jeder, der sich ernsthaft mit dem Thema e-Mobilität beschäftigt, weiß, dass das die Zukunft ist. Und die Zukunft ist jetzt. Vor noch gar nicht so langer Zeit sind die Menschen mit mechanischen Uhren am Handgelenk rumgelaufen. Kienzle, Dugena, Glashütte, alles Namen aus der goldenen Zeit. Wievele Menschen kennst du heute?

Ja, du hast den vollkommenen Durchblick.
E Autos haben keine Abgase, sind sauber.
Der Strom kommt aus der Steckdose.
So sehen viel das, aber den rest davon sehen die nicht.

das die Zukunft ist. Und die Zukunft ist jetzt.

Ganz sicher nicht!
Das Stomnetz ist nicht dafür ausgelegt das jeder sein E Auto aufladen kann, da gehen dann sie Lichter im Haus aus wenn alle ihr E Auto anstöpseln würden zum Aufladen.

Bei Lipo Akkus braucht es nur eine undichtigkeit wo Luft in die Akkus kommt und die Entzünden sich dann und sind nicht zu Löschen.

Gebrauchte E Autos sind nicht mehr zu verkaufen, weil keiner einen neuen Akku in ein 10 Jahre altes Auto einbauen will, weil zu teuer.

Die defeckten Akkus sind reiner Chemicher Sondermüll.

Aber das ist die Zukunft, nicht nachhaltig sondern Wegwerfgesellschaft.

[Andrei]

Jogie,
Jede Zeile ist Stammtisch-BS.
Wir wollen aber nicht den Tread zerlabern, ok?