Mercruiser MGM 165 4.1 L 6 Zyl Umbau auf Pertronix Zündung

[Femo]

Hallo zusammen

Ich habe heute meinen Mercruiser 165 auf elektronische Zündung umgebaut ! Was soll ich sagen, verhält sich wie ein neuer Motor viel ruhiger und sauberer läuft er. Ich kann es nur jedem empfehlen. Der Umbau war ruckzuck erledigt.

[Maki23]

Zitat von Femo

Hallo zusammen

Ich habe heute meinen Mercruiser 165 auf elektronische Zündung umgebaut ! Was soll ich sagen, verhält sich wie ein neuer Motor viel ruhiger und sauberer läuft er. Ich kann es nur jedem empfehlen. Der Umbau war ruckzuck erledigt.

Habe den gleichen Motor und die Zündplatte noch bei mir uneingebaut rumliegen. Hast du nur die Platte getauscht oder zusätzlich noch die Zündspule?

[Keulenkalle]

Hy Christoph,

kann ich bestätigen. Bei mir ist alles komplett umgebaut und ein riesen Unterschied - vor allem stressfrei....

[Femo]

Zitat von Maki23

Habe den gleichen Motor und die Zündplatte noch bei mir uneingebaut rumliegen. Hast du nur die Platte getauscht oder zusätzlich noch die Zündspule?

Zündspule habe ich auch gegen eine Pertronix 'Flame Thrower' getauscht. Würde ich in jedem Fall machen, weil das Wiederstandskabel, welches den Strom auf der Spule auf 5-6V runterregelt wird stillgelegt und direkt 12V zündungsplus auf die Spule gezogen.
Was im Übrigen der grösste Aufwand war, alles andere ist ruckzuck erledigt und ist 'plug and play'.

Ich musste den Leerlauf um fast 400 u/min runterregeln, hatte nach dem Warmlaufen fast 1200 im Leerlauf

Läuft wirklich viel ruhiger in allen Bereichen und springt sofort an, auch wenn der Motor kalt ist.

Ein ganz neues Gefühl

[corvette-gold]

Ist auch einer der besten Zündanlagen die es auf dem Markt derzet gibt.
Kommt auch bei älteren Corvetten ( Auto) zum Einsatz.
Wir haben die III drin und sind ebenfalls begeistert.
Besser als die HEI mit Verteiler
Grüße Frank

[Maki23]

Danke für die Rückmeldung. War eine lange Zeit in Urlaub und widme mich jetzt meinem Boot wieder.

Ich war ehrlich gesagt zu geizig auch noch eine Zündspule von Pertronix mitzubestellen. Aussage von Pertronix Deutschland war auch, dass man die elektrische Zündung ohne Probleme mit der „Serien-Zübdspule“ betreiben kann.
Was ist denn der Vorteil die 12V direkt an der Zündspule anliegen zu haben?