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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
26.05.2025, 16:21
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5.7 mercruiser vergsaer
Guten Abend. Ich habe Mal eine Frage zum Thema Vergaser Demontage vom mercruiser 5.7 v8 Motor. Wie ist dieser genau zu lösen? Und geht er im Stück ab oder habe ich dann lauter Einzelteile in der Hand??? Würde mich freuen wenn mir jemand Helfen könnte. Da an meinen Vergaser anscheinend die Dichtung zum Motor hin ist dort läuft zumindest der Sprit raus. Mfg Patrick
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#2
26.05.2025, 16:44
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die sind mit 4 Schrauben auf der Ansaugbrücke geschraubt )
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon  Bier im Glas Gruß Rolf
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#3
26.05.2025, 16:48
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Ok mit 4 schrauben und dann kann ich ihm im ganzen abnehmen oder fällt er sozusagen auseinander? Mfg
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#4
26.05.2025, 16:51
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nein Fällt nicht Auseinander ))
Spritleitung muss noch ab, Gasbowdenzug und eventuell am Choke das Stromkabel...
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
Geändert von kpn-hornblower (26.05.2025 um 17:02 Uhr)
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#5
26.05.2025, 16:54
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Ok super. Dankeschön für die Information. Kommt es eigentlich öfters vor das an dieser Stelle die Dichtung kaputt geht? Also bin ziemlich sicher das beim Startversuch dort vorhin reichlich Sprit raus kam und der Motor springt auch nicht mehr an. Mfg
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#6
26.05.2025, 17:06
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eigentlich...geht die Dichtung nicht Kaputt...
villeicht sind die Schrauben lose... das da Sprit Ausläuft ist sehr ungewöhnlich.... eventuell läuft der Vergaser über weil das Schwimmerventiel nicht schliesst... dann ist der Motor eventuell "Abgesoffen" Kerzen Prüfen ) edit: und Vorsicht !! Ausgelaufenes Benzin ist Brennbar )
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
Geändert von kpn-hornblower (26.05.2025 um 17:15 Uhr)
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#7
26.05.2025, 17:14
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Das wäre eventuell auch noch eine Möglichkeit. Könnten sie eventuell genauer beschreiben wo dieses im Vergaser sitz? Boot sprang immer auf Schlag an heute auf einmal stinkt es nach Benzin läuft irgendwo aus dem Vergaser und der Motor will nicht starten. Mfg
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#8
26.05.2025, 17:19
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Ich finde leider nirgends eine Montage Anleitung für so einen Vergaser. Auch bei YouTube keine Videos drin
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#9
26.05.2025, 17:21
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wenn Ich das genau beschreiben soll...müsste Ich erstmal wissen um welchen Vergaser es sich handelt )
im "allgemeinen" sitzt das Schwimmerventiel dort wo das Benzin von der Spritleitung in die Schwimmerkammer gelangt...wenn die Schwimmerkammer ca. halb voll ist drückt der Schwimmer das Schwimmerventiel zu ) um da ran zu kommen muss der Vergaser Auseinandergebaut werden... edit: giebt massig Videos im Netz...man muss aber mit der Korrekten bezeichnung suchen )) wie zb. Holley 4 BBL Carburetor ) https://www.bing.com/videos/search?q=holley+4+bbl&qpvt=holley+4+bbl&FORM=VDRE
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Geändert von kpn-hornblower (26.05.2025 um 17:37 Uhr)
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#10
26.05.2025, 17:39
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Das ist natürlich eine gute Frage welcher Vergaser es genau ist...das es dort verschiedene gibt war mir nicht bewusst....also Aufbau vom Moped Vergaser kenne ich und wie es dort mit dem Schwimmer funktioniert. Beim Boot habe ich halt noch nie einen Vergaser geöffnet. Mfg
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#11
26.05.2025, 18:23
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gerade bei den V 8 Motoren giets viele verschiedene Vergaser.
Mercarb, Rochester, Holley, Weber, Edelbrock.... muss ja nicht mehr der Originale drauf sein... mach ein Foto )
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
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#12
27.05.2025, 06:20
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Ja ich werde heute Mal ein Foto von dem Vergaser machen. Mfg
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#13
27.05.2025, 15:07
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Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit liegt es nicht an der Vergaserfußdichtung.
Entweder die Membran der Benzinpumpe ist defekt - dann wird Benzin übder einen transparenten Schlauch oben über einen kleinen Nippel in den Vergaser gepumpt. Oder - wie schon geschrieben - der Schwimmer klemmt und die Schwimmerkammer läuft über. Oder der Anschluss von der Benzinpumpe am Vergaser ist undicht. Oder ... Gruß Götz
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#14
31.05.2025, 12:25
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Hallo, wollte nochmal aufklären hatte nun doch beschlossen Mal meinen Mechaniker zu holen. Wir haben uns das angeschaut die schwimmernadel klemmt beim dem Vergaser dass ist das eine Problem das andere ist das der Sprit über diese Hebel an der Seite sage ich jetzt Mal so mir fällt das richtige Wort dafür nicht ein raus läuft er meinte mann könnte es reparieren. Er persönlich rät mir aber lieber zu einem neuen Vergaser. Mfg
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#15
31.05.2025, 13:32
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Puh, deinen Beitrag habe ich mehrmals gelesen bevor ich den verstanden habe. Wäre nicht schlecht wenn du dich an unsere allgemeine Rechtschreibregeln und Satzzeichen Regelung halten würdest.
Auf deinen Foto's kann man nicht erkennen was an deinem Vergaser kaputt sein könnte. Wenn du aber meinst das du das reparieren kannst dann mach es und hör nicht auf den Mechaniker
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#16
31.05.2025, 13:50
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welche Bilder Uli ? )
der Mechaniker redet sicher von der Drosselklappenwelle.... ja die Lagerung der Welle kann abnutzen....durchs ständige Gas geben ) da hilft nur ein Neues Vergaserunterteil...oder besser halt gleich ganzer Neue Vergaser) das Schwimmerventiel ist im allgemeinen in jedem Dichtungssatz enthalten schnell gewechselt (wenn man kann)) Versuch ist es wert....bevor man nen Neuen Vergaser Kauft ) wenn die Drosselklappenwelle aber zu stark Ausgeschlagen ist....zieht er da Nebenluft...und der Motor Läuft "bescheiden"
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
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#17
31.05.2025, 13:59
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Zitat:
Die das zeigen was Patrick meint reparieren zu können. 
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#18
31.05.2025, 14:05
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ach die
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
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