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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Kühlwasserkreislauf undicht
Hallo zusammen,
ich habe heute den ersten Saisonausritt mit meinem Festrumpfschlauchboot gemacht. Dabei viel auf, dass Wasser aus dem Motor austritt. Ich nehme an, dies ist Teil des Kühlwasserkreislaufs. Ist das nun normal (weil vorher nie aufgefallen) oder muss hier etwas ersetzt / repariert werden? Motorenhersteller: Honda Modell: 90D Four Stroke Leistung: 90 PS 2- oder 4-Takter: 4-Takter Anzahl der Zylinder: 4 Zylinder Motorseriennummer bzw. Modellcode für: (Chrysler, Force, OMC, Johnson und Evinrude) Kann mir hier jemand Auskunft geben? Ich hoffe, die Bilder können die Symptome aufzeigen. Leider habe ich den Hintergrund nicht schärfer bekommen. Dank und Gruß Martin |
#2
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Dann mach die Haube mal runter und schau wo das Wasser her kommt.
Normal ist das nicht. Auf keinen fall so Fahren. Kann zum Motorschaden und Wasserschaden an Elektrik kommen je nach den wo das Leck ist. War denn der Kontrollstrahl da so wie er sein sollte? Mit etwas glück ist nur der Schlauch vom Motor zum Kontollstrahl auslass ab.
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Gruß Jogie
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#3
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Der Kontrollstrahl lief normal.
Ich habe die Verkleidung einmal entfernt. Dort ist nicht zu sehen und auch nichts feucht auf den ersten Blick. Deshalb werde ich morgenabend den Spülschlauch anschließen und genauer prüfen. Irgendwo muss das Wasser ja herkommen.
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#4
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Nach intensiver Suche konnte ich nun die "Quelle" allen Übels hinter der Elektrik finden. Nach neun Schrauben ist die zehnte natürlich auch noch abgerissen.
Also morgen ausbohren. Kann mir jemand sagen, welches Bauteil hier abgebildet ist? Gehört dies zum Kühlkreislauf? Ich habe bisher keine nutzbare Explosionszeichnung zum Motor finden können. Dank und Gruß Martin |
#5
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....das ist das Thermostat...und klar gehörts zur Kühlung, denn ein Thermostat regelt die Betriebstemp. des Motors
Bei www. boats.net solltest du auch für diesen Motor eine Expo Zeichnung finden
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M.f.G. Bo |
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