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  #126  
Alt 10.05.2024, 08:43
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Kanalhummel Kanalhummel ist offline
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Gutes Gelingen. Mit meinem Kahn nicht machbar, leider.
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  #127  
Alt 10.05.2024, 09:13
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Dann ist der Wunsch mit der Handbreit ja bei euch grade sehr passend. Wünsche euch einen schönen Törn und uns was zum lesen und schauen, geht auch ohne Havarien.
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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  #128  
Alt 10.05.2024, 11:46
onavegador onavegador ist offline
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Irgendwie habe ich das mit dem Staukeil Ruder nicht begriffen. Wenn ich die pdf Zeichnungen mit deinem Ruder in Beitrag 58 vergleiche, müsste der Staukeil achtern geschlossen sein? Oder was habe ich übersehen?
Danke für die Aufklärung.

LG James
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  #129  
Alt 10.05.2024, 12:19
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Zitat:
Zitat von onavegador Beitrag anzeigen
Irgendwie habe ich das mit dem Staukeil Ruder nicht begriffen. Wenn ich die pdf Zeichnungen mit deinem Ruder in Beitrag 58 vergleiche, müsste der Staukeil achtern geschlossen sein? Oder was habe ich übersehen?
Danke für die Aufklärung.

LG James
Ob offen oder zu ist vermutlich egal. Ich hatte es offen gelassen, damit ein möglicher Rückbau einfacher ist. Eventuell mache ich es noch zu. Funktioniert jedenfalls prima.
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  #130  
Alt 10.05.2024, 17:07
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Ich habe vor ca. 10 Jahren mal ein Fishtailruder gebaut.
Leider finde ich die Bilder nicht mehr, es ging um den Umbau eines 20m Rundfahrbootes, das ich privat nutzen wollte.

Seinerzeit habe ich mich sehr damit beschäftigt.
Bei einem Fishtailruder geht es

a) um ein verändertes Verhältnis von Vorruder zu Ruder
(lies: vor und hinter der Achse)

b) eine gewollte, auf den ersten Blick unverhältnismässige Verdickung des Profils rund um die Achse

c) einen sanften Auslauf auf eine relativ breite Endkante.

Hierbei werden Verluste in der Geradeausfahrt bewusst akzeptiert, um das Ruderverhalten im Endeinschlag zu optimieren.

Ebenso gehört zum Ziel, den Ruderausschlag von den yachtüblichen 45Grad auf mindestens 60, besser 80 Grad zu erhöhen, sonst funzt das nicht.

Ein Beispiel für eine gelungene Konstruktion (an die ich mich seinerzeit auch angelehnt habe) sieht man in der Anlage.

Zwei flachgekloppte Flacheisen hinten an ein bestehendes Ruder angebraten erfüllen das Ziel eines Fishtailruders jedenfall nicht.

Aber ich freue mich, dass es (ähnlich Globulis) einen Haufen positiver Nebenwirkungen hat.

https://www.becker-marine-systems.com/products/product-detail/becker-schilling-rudder.html

https://www.researchgate.net/figure/b-Fishtail-rudder-sections-and-streamlined-foil-NACA0024_fig2_281097586
Zitat:
Zitat von onavegador Beitrag anzeigen
Irgendwie habe ich das mit dem Staukeil Ruder nicht begriffen. Wenn ich die pdf Zeichnungen mit deinem Ruder in Beitrag 58 vergleiche, müsste der Staukeil achtern geschlossen sein? Oder was habe ich übersehen?
Danke für die Aufklärung.

LG James
Ich habe mich mal selber zitiert.
Das ist kein Fishtailruder und das wird auch keins.
Es ist eine optimierte Form von "ich-hefte-einen-Winkel-ans-Ruder" .
Mit kleiner 90 Grad und verlängerten Schenkeln.
That's it.
Hilft, trifft aber nicht die Aufgabenstellung, wenn die "Fishtail" heisst.
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Gruss, Dirk
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  #131  
Alt 10.05.2024, 18:18
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Ich habe mich mal selber zitiert.
Das ist kein Fishtailruder und das wird auch keins.
Es ist eine optimierte Form von "ich-hefte-einen-Winkel-ans-Ruder" .
Mit kleiner 90 Grad und verlängerten Schenkeln.
That's it.
Hilft, trifft aber nicht die Aufgabenstellung, wenn die "Fishtail" heisst.
Sorry, das ist völlig verkehrt. Es handelt sich selbstverständlich um ein Fishtailruder in der spezial Havarieversion. Das ist gegenüber dem normalen Fishtailruder eine Weiterentwicklung. Spart ca 150% Kraftstoff und der Kaffee schmeckt besser. Stärkt die Manneskraft und sorgt immer wieder fur Begeisterung.
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  #132  
Alt 10.05.2024, 18:34
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Ich bedaure, dass Du nicht im Thema debattierst.
Wenn man Dich bei den Eiern hat, wirst Du albern.
Nicht neu.
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Gruss, Dirk
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  #133  
Alt 10.05.2024, 21:39
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Verschwinde aus meinem Trööt
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  #134  
Alt 12.05.2024, 10:12
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Ich habe Gäste an Bord. Erste Bootsreise ihres Lebens Natürlich möchten sie gerne zur Hand gehen. Gerade legen wir in Wittenberge ab.
Plötzlich kommt die Frage:
Was ist denn mit den Säcken?
Äh ....Säcke???
Den Müll bringen wir im nächsten Hafen weg.
Schweigen ..
Aber die Säcke....
Was für Säcke?
Na die Säcke halt...
Mir dämmerts..
Ja, die kannst du reinnehmen.
Gemeint waren die Fender.
Ab sofort wurde ein neues Kommando eingeführt. "Säcke an Bord nehmen"
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Alt 12.05.2024, 10:20
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Säcke , einfach geil. Gute Fahrt
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  #136  
Alt 12.05.2024, 10:35
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Wir lachen immer noch...
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  #137  
Alt 12.05.2024, 17:29
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Kurze Lagemeldung:
Die Raumpatrouille liegt in Hitzacker. Die Brückenöffnung kann man auch per Funk auf K10 anfordern. Ging tadellos. Wir konnten sofort einlaufen. Ganz hinten sind die langen Fingerstege für größere Boote. Sinnvollerweise ist es da sehr flach. Muss noch ausgebaggert werden, sagte der Hafenmeister. Die Stege sind super. Wasser und Strom quasi an jeder Box. Die Brücken zum Landgang sind sehr steil und sehr glatt. Ausserdem bekommt man laufend eine getafelt, weil sich der Kunststoffbelag bei entsprechendenm Schuhwerk gewaltig auflädt.
Hier wurden Millionen investiert, super Drehbrücke, tolle Hafenanlage, ein Hafenmeisterbüro vom Allerfeinsten. Leuder ist der Hafen leer. Eine handvoll Boote und sicher weit über 100 Liegeplätze. Ein Preistipp noch dazu. Saisonplatz fur 15m Boot 600€. Das ist ein Schnapper.
Leider wegen Wassermangel kaum nutzbar. Sehr Schade.
Grübelnde Grüße...
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  #138  
Alt 12.05.2024, 17:53
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Echt ein Jammer, dass man da so selten hin kommt. Ich hatte mir den Hafen auch schon mal im Netz angeschaut, als ich meine Reise (ähemm Expedition!) zur Schlei geplant hatte. Da hätte ich gerne einen Beobachtungshalt eingelegt. Aufgrund Wassermangel habe ich dann aber den ESK erkundet…
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Beste Grüße,
Phil
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  #139  
Alt 14.05.2024, 15:42
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Raumpatrouille ist gelandet.
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Alt 14.05.2024, 18:17
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310km Elbefahrt mit Zieleinlauf in Hamburg. Sensationelles Wetter.
Bis Lauenburg haben wir vielleicht 5 Boote gesehen. Sagenhafte Natur. Eine traumhafte Fahrt. Tolle Stimmung an Bord. Happy...
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Alt 14.05.2024, 18:57
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moin,
wenn du einen ruhigen ,schwellfreien und halb so teuren Liegeplatz brauchst, verhole zum Rüschkanal bei Airbus. Denn Altonaer Segelclub kann ich euch sehr empfehlen und es fahren Fähren bis ins Zentrum. Wir haben hier aufgrund einer geplanten Getriebereparatur jetzt 3 Wochen gelegen, morgen gehts für uns weiter nach Stade.
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Alt 15.05.2024, 11:19
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Ich liege lieber mittendrin...
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Alt 15.05.2024, 16:02
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Wir lagen vor 2 Jahren im Sandtorhafen neben dem Kran. Guter Platz
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Gruß

Klaus

Küstenklatsch der Kieler Sprotten
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  #144  
Alt 16.05.2024, 05:38
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Scheiss Tide. Mitten in der Nacht...
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Alt 16.05.2024, 06:21
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@Oldskipper
Sehe ich da das MS Hanse?

Klaus, gute Reise!
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  #146  
Alt 16.05.2024, 07:14
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MS Hanse aus Aken/Elbe.
Hab noch mal auf das Originalbild geschaut.
Und die Flut spült uns nach Geesthacht.....
Auf Grund der Windverhältnisse wurde in Hamburg nicht getankt. Das ist auch sehr gut, da ich so immer noch mit dem günstigen Polensprit fahren kann. Letzter Tankstopp war am Stettiner Haff. Tank ist noch fast halbvoll.
Die Schafe am Deich tragen ihre Haare heute offen. Die Elbe bei Zollenspieker hat Schaumkronen. Pünktlich um 7 legte der Wind ordentlich zu.
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Alt 16.05.2024, 09:42
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Mittlerweile bläst es teilweise mit voller Sturmstärke. Gleich geht es in den ESK. Wetter ist immer noch vom Feinsten.
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Alt 16.05.2024, 17:41
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Freie Fahrt am Hebewerk gehabt. Auf Pos1 lag ein 60m Dampfer. Da passte ich noch bei . Die Warteliste der Berufsschiffahrt reichte bis 9.
Auf dem Stück von Gesthacht bis Hamburg und zurück, gab es ein paar Vorfälle. Auf dem Hinweg kam ein Tankschiff die Elbe hochgeballert. Riesige Wellen. Wir fanden es noch lustig, aber der Fährmann von Zollenspieker ist leicht ausgerastet. Das war wohl ein Wiederholungstäter. Schätze der bekommt ne Anzeige. Der Fährmann hat jedenfalls seinen Unmut sehr deutlich geäußert.
Auf dem Rückweg hatte ich mit einem Binnenschiff eine unerfreuliche Begegnung. Wenn man es genau betrachtet, hat der mich versucht zu rammen. Jedesmal wenn ich ausgewichen bin, hat der wieder auf mich drauf gehalten. Ich habe dann meinen Kurs beibehalten. Am äussersten Rand der Fahrinne. Als ich quasi direkt vor seinem Bug war, bin ich zum letzten Mal ausgewichen. Das war so knapp, dass er nicht mehr nachsteuern konnte.
Keine Ahnung was der geraucht hatte.
Wir sind dann so mit 10m Abstand aneinander vorbei gefahren.
Ich hatte noch 1,5m Wassertiefe. So etwas habe ich noch nie erlebt. Sehr seltsam.
Habe mir leider das Boot nicht gemerkt.
Vielleicht sendet mein AIS auch irgendeine Zielkennung oder so was. Ein paar Stunden später hat ein Hubschrauber ein paar Scheinangriffe auf mich geflogen. Ich hänge mal einen Schnappschuss an.
Ein ganz normaler Tag auf der Havarietour neigt sich dem Ende zu. St.Pauli bis Bad Bevensen. In 9,5 Std. Jetzt wird der Grieche gestürmt Ahoi.
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Alt 16.05.2024, 19:51
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Und hier noch mal was aus dem Familenarchiv. Die Pfalz bei Kaub am Rhein.
Meine Großeltern und mein Vater. Anhand der Größe meines Vaters müsste das um 1932 aufgenommen sein. Eventuell auch 31.

Schleppverband zu Berg auf dem Rhein. Rederei Haniel

Es gibt ein ähnliches Bild von mir. Ca 30 Jahre später. Der Kapitän ist dann mein Vater. Ziemlich genau an der gleichen Stelle aufgenommen. Immer noch Haniel. Immer noch Schleppverband und das Schiff hieß "Prinz Heinrich".
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Geändert von Oldskipper (16.05.2024 um 20:02 Uhr)
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Alt 16.05.2024, 20:21
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Und noch ein Bild. Diese Glocke befand sich ursprünglich auf dem Schiff "Haniel Kurier 24". Mittlerweile befindet sie sich im Firmenmusem der Fa Haniel in Duisburg. Anlässlich der Trauerfeier für die Toten des Loveparade Unglücks in Duisburg, wurde die Glocke geläutet. Meine Eltern waren viele Jahre mit diesem Schiff unterwegs.
Nun ist aber Schluss mit den Jugenderinnerungen eines alten Mannes.
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