Gang einlegen - Motor aus - Mercruiser 470 3,7l

[billi]

Zitat von Sebastian K

Nachtrag: Der 2. Schaltzug scheint eingerostet. Hat hier jemand einen Tipp?

neuen Schaltzug..

[Totti-Amun]

Zitat von Sebastian K

Nachtrag: Der 2. Schaltzug scheint eingerostet. Hat hier jemand einen Tipp?

Tauschen!
Die Züge gibt es in der Regel einzeln, ich würde in dem Fall aber direkt beide tauschen.

Grüße

Totti

[turbopapst]

Zitat von Sebastian K

Nachtrag: Der 2. Schaltzug scheint eingerostet. Hat hier jemand einen Tipp?

geht aus Deiner Beschreibung nicht eindeutig hervor...

welcher Zug ist jetzt eingerostet???

der Zug der von der Schaltbox kommt, oder der der zum Antrieb geht??

[Sebastian K]

Guten Tag,

entschuldigt für die späte Rückmeldung.

Der Seilzug welcher zum Antrieb geht.

Also im Endeffekt habe ich folgendes vorgefunden:

Der Seilzug der vom Antrieb kommt (welcher auch den Mikroschalter unterbrechen lässt) hat sich nicht wirklich bewegt.
Das einzige was sich bewegt hat, war die schwarze Hülse die durch den anderen Seilzug (von der Schaltbox) bewegt wird.
Jedoch das Seil selbst war fix und aus diesem Grund kommt unten im Antrieb keine Bewegung an (Gang kann somit nicht eingelegt werden).

Nun habe ich einen neuen Schaltzug bestellt, das neue Bälgeset habe ich bereits hier liegen (war sowieso geplant). Nun kann ich beides in einem Abwasch machen.

Sobald ich alles eingebaut habe (vermutlich Mittwoch 27.03) werde ich mich hier wieder melden.

Vielen Dank bereits an Alle die mir geholfen haben.

[turbopapst]

Hallo Sebastian,

mit dem neuen Schaltzug wird auch die Schaltwippe/Kill-Switch wieder funktionieren.

[Sebastian K]

Guten Abend zusammen,

nachdem ich den Antrieb komplett runter hatte, war mir auch bewusst, warum das alles nicht funktioniert hat.
Der Schaltzug musste definitiv neu.

Als nun am Sonntag ein Kumpel vorbeikam, hat er sich das Boot das erste Mal angesehen.
Was ihm aufgefallen ist, war doch eher nicht so erfreulich.
Der Spiegel zwischen Antrieb und Motor war, wenn man tief in der Mitte reingreift komplett durch.
Mir wäre es an der Stelle wohl vermutlich so schnell nicht aufgefallen, spätestens wenn ich auf dem Wasser gewesen wäre. (Habe das Boot seit August 2023, vom Vorbesitzer so übernommen und noch nicht auf dem Wasser gewesen.)
Er hat auch nur deshalb so genau geprüft, da er bei seiner SeaRay das gleiche Problem bereits hatte.


Info der Werkstatt:
5500€,Reparaturbeginn frühestens im September/Oktober

Ehrlich gesagt fehlen mir diesbezüglich wirklich die Worte. Wenn man monatelang das Boot mit allem hin und her restauriert und dann sowas.

Naja, ändern kann man es nicht.

Dennoch möchte ich mich bei jedem von euch für eure Hilfe bedanken.

Falls jemand gute Tipps für diese Art der Reparatur hat, gerne melden. Die Suchfunktion werde ich auch noch bemühen.

[goec2468]

Wenn nur der Spiegel im Bereich des Antriebs unten weggefault ist, erscheinen mir 5.500,- € für die Reparatur viel.

Gruß

Götz

[Sebastian K]

Hallo Götz,

also du würdest eher zb 3000 angemessen finden?

Glaubst du es ist auch möglich das selbst zu machen?
Kran für Motor raus ist vorhanden.

Müsste nach meiner naiven Einschätzung bis zum GFK alles raus und dann eine starke Holzplatte einlaminieren und weitere Schichten drüber. Stelle ich mir eigentlich nicht sonderlich kompliziert vor.

[kpn-hornblower]

also wenn der Spiegel das Holz Vergammelt ist, da sind 5 k schnell weg )

ist ne menge Arbeit, ja Motor raus aber auch Antrieb ab innerer und äussere Transomplatten, Trimpumpe....und und und )
ja dann Innen Aufschneiden den alten Spiegel raus, einen Neuen Einbauen Laminieren
alles wieder Einbauen....das ist schon ne menge Arbeit.....

selbermachen ist natürlich billiger...such mal hier im Forum da giebts einige Bauberichte.

[goec2468]

Zugegeben, ist schon ca. 8 Jahre her, aber Motor raus, Motor rein, Spiegel repariert,... hat mich in einer offiziellen Werkstatt keine 2.000,- gekostet und die haben das wirklich gut gemacht.
War inkl. Transomplatte, die war auch weggegammelt ....

Gruß

Götz