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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#51
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Ich bin für Powertrim. Damit kannst auch entspannter im Flachen fahren oder sogar an den Strand ohne den immer von Hand hochwuchten zu müssen.
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#52
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Holger,
die Motoren sind verbaut? D.h. es gibt auch zwei verschiedene Boote. Die Kombination muss passen. An welchen Rib´s hängen die Motoren? Ein Powertrimm ist nicht zwingend erforderlich. Man kann ein Boot auch gut ohne Powertrim fahren. Hat das Rib mit dem Honda Bf 45 einen relativ flachen Rumpf, bringt der Honda das Boot mit 1-4 Personen recht gut ins Gleiten, wenn der Propeller die richtige Größe hat und der Motor im passenden Bohrloch arritiert ist. Ein Powertimm ist nicht erforderlich. Duch das Rantrimmen bringt man ein Boot schneller bzw. ins Gleiten, wenn der Motor etwas zu schwach ausgesucht wurde. Beginnt das Boot zu Gleiten, trimmt man den Motor hoch, so dass der Vorschub schön geradeaus ist. Ein Powertrim ist beim Anlanden, in seichten Gewässern, an der Osttsee mit flachen Sandbänken, .... u.U. hilfreich. Wenn er undicht wird, der Motor kaputt geht, wird es teuer. Die Dinger sind jedoch recht solide und zuverlässig. Der Mercury 60 PS ist unwesentlich schwerer als der alte Honda. Ein Zweitakter ist wartungsärmer- kein teurer Zahnriemenwechsel, Ventil..... . Bei Vollast ist Honda nicht viel sparsamer und auch nicht leiser als der Mercury. .
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Schöne Grüsse ! |
#53
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So, Boot ist gekauft.
470er Sportis, Hypalon, Jockey-Konsole mit 50PS Suzuki Viertakter. Wenn sie angemeldet ist wed ich ne Runde auf dem Main drehen. Gruss und danke für die Tips Holger
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#54
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Viel Spaß mit dem RIB 👍
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Gruß Heinz |
#55
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Viel Spaß damit!
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https://www.youtube.com/channel/UC-M...ZUyqnFBF4wjc1A Mein Versuch eines Bootskanals |
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