Neu hier und plane den Kauf eines alten Kajütbootes

[rogol]

Hi @ all,
Erfahrung im Booten/fahren habe ich Null. Mein kürzlich erworbenes Schlauchboot werde ich morgen das erste mal benutzen. (Rettungsweste vorhanden ) Habe das Ding aber nur wegen dem fast neuen 6PS AB, der dabei war, gekauft. Langfristig plane ich das Schlauchboot gegen ein bis 3m langes GFK Boot zu tauschen, welches ich oben auf meinem Klappwohnwagen mitnehmen kann. Bis hierhin ist das die Planung für unsere Camping Urlaube.
Für hier, ich wohne im Dreiländereck D NL B, werde ich mir nächste Woche wahrscheinlich ein altes GFK 535 Kajütboot (ohne Motor, ohne Trailer) zulegen welches sehr viel Arbeit erfordern wird.
Als erstes stellt sich mir die Frage, wie bekomme ich das Boot welches auf Kanthölzern aufliegt auf den geliehenen Trailer und wie wieder runter? Kran ist keiner vorhanden.
Einige Restaurations Threads habe ich mir schon durchgelesen und sammle fleißig Infos. Z.B. muss der Boden erneuert werden und ich überlege ob ich das Steuer recht oder links einbauen soll. Gibt es da Vor/Nachteile?
Auf Grund meiner sehr bescheidenen finanziellen Verhältnisse plane ich die Fertigstellung Mitte 2025. Bis dahin dürfte auch der SBF Binnen und See vorhanden sein.
Wenn das Boot hier steht gibt es auch Bilder und dann werden mit Sicherheit viele Fragen meinerseits hier auftauchen.
Bis denne
Rolf

[DetteK]

Ein Boot ist ein tiefes Loch, in das man sein Geld wirft! Auch wenn man alles selbst machen kann, die Materialien sind preislich nicht ohne. Auto hat nur ein o.hh, Boote haben davon 2.☝��
Dazu ein Refit ohne Kenntnisse, nimm dir jemanden mit zur Besichtigung, der sich wenigstens ein wenig mit der Materie auskennt. Eine Leiche ist schnell gekauft.

[jogie]

Zitat von rogol

Hi @ all,
Erfahrung im Booten/fahren habe ich Null. Mein kürzlich erworbenes Schlauchboot werde ich morgen das erste mal benutzen. (Rettungsweste vorhanden ) Habe das Ding aber nur wegen dem fast neuen 6PS AB, der dabei war, gekauft. Langfristig plane ich das Schlauchboot gegen ein bis 3m langes GFK Boot zu tauschen, welches ich oben auf meinem Klappwohnwagen mitnehmen kann. Bis hierhin ist das die Planung für unsere Camping Urlaube.
Für hier, ich wohne im Dreiländereck D NL B, werde ich mir nächste Woche wahrscheinlich ein altes GFK 535 Kajütboot (ohne Motor, ohne Trailer) zulegen welches sehr viel Arbeit erfordern wird.
Als erstes stellt sich mir die Frage, wie bekomme ich das Boot welches auf Kanthölzern aufliegt auf den geliehenen Trailer und wie wieder runter? Kran ist keiner vorhanden.
Einige Restaurations Threads habe ich mir schon durchgelesen und sammle fleißig Infos. Z.B. muss der Boden erneuert werden und ich überlege ob ich das Steuer recht oder links einbauen soll. Gibt es da Vor/Nachteile?
Auf Grund meiner sehr bescheidenen finanziellen Verhältnisse plane ich die Fertigstellung Mitte 2025. Bis dahin dürfte auch der SBF Binnen und See vorhanden sein.
Wenn das Boot hier steht gibt es auch Bilder und dann werden mit Sicherheit viele Fragen meinerseits hier auftauchen.
Bis denne
Rolf

Boot aufladen:
Trailer vom Auto los machen.
Trailer vorne hoch heben und mit der Winde unter das Boot ziehen.
Vorsicht wenn das Boot teilweise auf dem Trailer ist kippt der Trailer vorne runter. Gut festhalten.

Boot abladen:
Trailer vom Auto los machen.
Winde ein Stück lockern.
Boot nach hinten schieben.
Winde nochmal ein Stück lockern.
Boot nochmal nach hinten schieben.
Das so offt bis es unten ist.
Vorsicht wenn das Boot teilweise vom Trailer runter ist kippt der Trailer vorne hoch. Gut festhalten.

[jogie]

Zitat von rogol

Hi @ all,
Erfahrung im Booten/fahren habe ich Null. ist keiner vorhanden.Z.B. muss der Boden erneuert werden und ich überlege ob ich das Steuer recht oder links einbauen soll. Gibt es da Vor/Nachteile?
Rolf

Ich würde das Steuer weder rechts noch links einbauen.

Ich würde das Steuer an Steuerbord einbauen.

Da die meisten Boote das Steuer an Steuerbord wird die auswahl an Schaltungen größer sein.

Und das ist die gewohnheit beim Fahren.
Wäre ein komisches gefühl wenn ich das Steuer bei meinem Boot auf einmal an Backbord hätte.

Oder beim Auto Rechts.

[Kali1337]

Moin,

Ich habe gerade auch so naiv angefangen wie du und die Erfahrung gemacht, dass wenn der Boden neu gemacht werden muss, sehr wahrscheinlich auch der Spiegel, die Stringer und das Deck neu gemacht werden müssen...
Alles theoretisch machbar, man sollte nur, wenn man sich so ein Projekt anlacht, die Zeit, das Geld und auch vor allem den (überdachten!) Platz zur Verfügung haben.

Lass dich ausserdem nicht über den Tisch ziehen. Ein Projekt zum Basteln ist schön und gut, aber so oft wollen die Leute selbst für ihren Sondermüll noch unglaublich viele Kohle haben... Gib da nicht zu viel Geld aus, auch wenn man schnell emotional drin steckt.

Wie man das Boot auf einen Trailer und wieder runter bekommt, dazu habe ich neulich erst etwas bei Youtube gesehen:

https://youtu.be/fOA6Nvskfbs?si=xdSbPnPCd_dj7Jg2

[rogol]

Es steht schon mal auf meinem Grundstück.

[Føx]

Sieht jetzt erstmal nicht schlimm aus...was muss man denn da machen?

[rogol]

Komplettes Refit innen und außen. Das Ding stand die letzten 10 Jahre als Kinderspielplatz beim Vorbesitzer. Das Holz der Kajüte ist vorhanden und brauchbar, das der Plicht ist alles faul. D.h. Innen alles raus, Holz und Kajüte schleifen und neu streichen, Plicht komplett neu machen und außen neue Farbe. Der Vorbesitzer hat es so gekauft wie es jetzt hier steht und wollte es mit seinem Sohn wieder aufbauen. Da ist nie was daraus geworden und jetzt ist der Sohn 15 und hat kein Interesse mehr. Ich habe es wie ich finde sehr günstig erworben. Alleine die Polster die fast neu sind waren den Preis schon wert.

[rogol]

Das Holz der Kajüte ist vorhanden, das hat der Vorbesitzer vor 10 Jahren ausgebaut und trocken gelagert. Das kann ich zu 95% wieder verwenden nach dem Abschleifen und neu lackieren. Es wird dann nur eine Pusselarbeit die einzelnen Bretter an die richtige Stelle zu bekommen.
Die Plicht wird neu gestaltet und das Steuer kommt nach Steuerbord (sonst kann ich meiner Frau nicht klar machen was SB und BB ist)
Als nächstes besorge ich mir erst mal eine Plan die das ganze Boot abdeckt damit ich dann alles abbauen kann und mit der Lieblingsbeschäftigung aller hier anzufangen. SCHLEIFEN !
Ich überlege ob ich nicht erst mal einen provisorischen Boden hinten einbauen soll um mit einem AB mal eine kurze Probefahrt mache um zu sehen ob das Ding überhaupt schwimmt, oder ob es ein getarntes U-Boot ist. Weil so schlecht sieht die Farbe unten und oben gar nicht aus.
Typenschild habe ich keins gefunden, rechts am Steuerstand klebte vermutlich mal eines dann, ist aber nicht zu finden.

[rogol]

So, nachdem ich innen alles mit dem Dampfstrahler sauber gemacht habe kann ich sagen das Ding ist dicht. Es ist kein Tropfen Wasser rausgelaufen.