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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo liebes Forum,
erst einmal großes Lob an alle die zu diesem Forum beigetragen haben! Es hat mir riessigen Spass gemacht mich durchzuwühlen... ![]() Und nun zu mir: Ich heisse Dirk Breitenbach und komme ursprünglich aus Laudenbach am Main. Ich betreibe seit zig jahren Segelflug und seit ein paar Jahren auch UL-Flug. Ich wollte mir immer was eigenes konstruieren und bauen - im Modellbau längst geschehen.... aber in echt??? Meine Überlegungen und Gedanken endeten immer an den Vorschriften und Zulassungskriterien und den damit verbundenen Kosten... Nun kam ich neulich auf die Glorreiche Idee ein Boot zu bauen - is ja nun auch nicht schlecht ![]() Ich habe vor einen Styrodur-Kern zu erstellen und den mit Polyester und Glasvlies zu ummanteln. Hab ich zwar noch nie gemacht, aber ein Cousin von mir baut seiner Jugend Boote, bis hin zum 9-Meter Segelboot mit Kajüte (das letzte was er jetzt noch bauen wird ist sein eigenes, und dazu verlängert er die Form erst mal um 2 Meter auf 11). Laminiert hab ich bisher immer nur in Epoxy, und das hauptsächlich um meine Flugmodelle zu reparieren. Aber gleich das Boot zu bauen ist mir ein zu große Finanzielles Risiko, deshalb erst mal ein Modell in 1:10 bauen. Als Kern nehme ich das im Flugmodellbau bewährte Depron (6mm Untertapete). Heut Abend werd ich mal anfangen. Gruß aus dem Odenwald, Dirk Geändert von baycruiser (30.01.2008 um 15:11 Uhr) |
#2
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Herzlich Willkommen im
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#3
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Herzlich wollkommen im
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Grüße Michael |
#4
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Hallo Dirk,
willkommen im ![]() Gruß aus Lahnstein Ralph |
#5
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Hallo und herzlich willkommen im Forum.
Ob der Bootsbau auf Basis einer Styrodur-Form funktioniert, darauf bin ich gespannt und wünsche zunächst für den Modellbau viel Glück.
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Viele Grüße Jürgen ![]() |
#6
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Hallo Dirk und herzlich willkommen.
Styrodur halte ich auch für eine akzeptable Lösung. Da gibt es hier einen Vorreiter aus Hannover. Mich würde mal das Unterwasserschiff von deiner Variante interessieren. Weil oben drüber ist viel weniger wichtig als unten drunter. Wenn Gleiter auf dem Ententeich= gemäßigtes V im Vorderschiff und Null V im Achterschiff. Das sieht aber ganz anders aus wenn Nordsee und Konsorten mitspielen. Gruß Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so. Geändert von Petermännchen (30.01.2008 um 19:58 Uhr) Grund: Böser Lektor |
#7
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So, das Rumpfunterteil des Modells hab ich mal zusammengeschustert. Hoffe die Form des Unterwasserteils kommt ungefähr hin. Falls nicht - dafür ist es ja ein Modell... werd mal nen Versuch starten wenn die Polyesterhaut drum ist.
Übrigens: Das Schiff ist nicht für See und Salzwasser gedacht sondern ich will (falls es überhaupt soweit kommt) damit auf dem Main bei Miltenberg rumschippern. Heut abend werd ich mal verschleifen und mal probieren was Depron bei Kontakt mit Polyester spricht... oder ob es sich verkrümelt... ![]() Wir werden sehen... |
#8
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Ich würd mich nicht trauen ein Rumpf zu bauen-weniger wegen der handwerklichen Fähigkeiten, sondern wegen Unkenntnis über Strömungslinien und Rumpformen bzw deren Eigenschaften. Aber ich bin ja nicht das Maß aller Dinge-vielleicht kennst Du Dich da ja aus. Viel Erfolg
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![]() Ciao Barracuda Der, der keine Zeit mehr hat ![]() |
#9
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Oha, sorry wenn ich zu direkt bin, aber der Rumpf wird nicht funktionieren - das lässt schon das eine Bild erkennen.
Abgesehen davon, dass man zumindest ungefähr wissen sollte, was das Boot am Ende wiegen ergo verdrängen wird, kommt noch die Anforderung dazu, dass man auch abschätzen sollte, wie schnell man denn damit unterwegs sein will. Ich empfehle dringend: - qualitativ guten Bauplan erstehen und dem folgen - oder Fachmann hinzuziehen ...andernfalls wird es nur ein Groschengrab ![]()
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#10
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Direkt ist besser als verlogen... aber mir sind auch Verbesserungsvorschläge immer willkommen
![]() Ich habe die Rumpfform so gemacht wie ich es auch schon bei anderen Bauplänen gesehen habe. Falls diese Rumppform nicht funktioniert, bau ich eben einen neuen - deshalb ja erst als Modell, da kostet mich ein Rumpf 15-20 EUR an Material, den kann ich dann einfach austauschen gegen eine neue Form. Aber trotzdem schon mal Danke für den direkten Tip. Gruß, Dirk Zitat:
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#11
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Hallo,
bitte nim Epoxy + Gewebe für die Beschichtung des Styrodurs ! Mit Poliester wird sich das Styrodur mehr oder weniger auflösen ! Grüße Torsten
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manche Boote fahren elektrisch..... |
#12
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Hallo Dirk,
nach einigen Kilogramm Fachliteratur bin ich zu dem Entschluss gelangt keinen eigenen Bootsrumpf zu bauen sondern sich an funktionierende Baupläne zu halten. Selbst der fachgerechte Umgang mit den Baumaterialien ersetzt nicht das nötige Fachwissen, denn sicher soll es dann ja auch noch sein. Flüsse sind da auch nicht zu unterschätzen. Ich möchte dir trotzdem viel Erfolg bei deinem Projekt wünschen. ![]()
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Gruß Holger ![]() ![]() Meine Baustelle DE23. ![]() "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky) |
#13
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Gibt ja auch noch die Möglichkeit si ne Kasko zu besorgen und dann Kreativ zu werden.
Gruss Thomas |
#14
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Das Oberdeck erinnert aber sehr an Johnny W.´s Umbau.Das solltest Du Dir mal durchlesen.Die Rumpffform hat mein Vater bei seinem Erstboot aus Sperrholz ca 4,5 lang fast 1:1 umgesetzt.Das ist allerdings 40 Jahre her.Ich erinnere mich aber sehr gut daran...Das Boot lief damals mit einem 18 PS Evinrude an der Pinne gefahren superschnell.Sogar mit einem 3 PS Delphino ( luftgekühlt,Neckermann ca. 120db ! ) kam das Ding bei ablaufend spiegelglattem Wasser mit mir als 10 jährigem Jungen ins gleiten. Aber es war einfach nur für glattes Wasser..etwas mehr V mußt du da schon reinbringen..Vorn tiefes V und hinten flach.Macht gutes eintauchen bei Rauhwasser und guten Speed. kann allerdings in schnell gefahren Kurven tückisch werden wenn der Rumpf sich abbremst und dann im V einhakt..Aber ich denke so schnell willst Du garnicht werden.Vielleicht einfach mal auf einer Bootsaustellung ein paar rümpfe von unten fotografieren.Lieber gut kopiert als schlecht neu erfunden..
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#15
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moin,
geh mal bei dem bernd kohler auf die seite und schau dir das ECO an, den plan gibt es für unter 70 €. da lohnt das selbst machen auf keinen fall. gimiks wie bügel kann man da allemal noch drankonstruieren. klick auf der seite auch mal oben rechts auf "top view". bis denn ![]() ![]() ![]()
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern. |
#16
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Guten Morgen erstmal.
Gebaut haben wir auch schon viel......aber: einen Cruiser wie auf dem Bild deines ersten Beitrages? Länge ca 6 mtr.? Komplett selber bauen?? Viel Spass dabei! Bitte nicht böse sein, aber sowas geht meiner Meinung nach voll in die Hose. Mein Tipp: kauf dir was gebrauchtes ( Ausbauschale, mit Schaden oder sonstiges..) und bau den Kahn um. Alles andere würde ich lassen. Schade um das Geld... Meine Meinung |
#17
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![]() Zitat:
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#18
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moin,
was sagte da doch noch ein weiser mann: "schönheit liegt im auge des betrachters" oder "was dem einen sein uhl, is dem anderen sein nachtigall". da sollten wir uns meiner meinung nach nicht hinschieben lassen, das gibt nur ärger. ich werde den eco als angelboot bauen, hat viel mehr platz als ein gleichlanger mono. bis denn ![]() ![]() ![]()
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#19
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hartmut, ich wollte dir nicht auf den Schlips treten...aber das Vorschiff ist eine Katatstrophe.
Klar hat das Boot als Kat mehr Platz für dich, Längenwahl (sprich Bootsgrösse) usw.. du wirst schon deine Gründe haben. Aber der Verfasser dieser Pläne hat nun überhaupt nicht darauf geachtet, wie zum beispiel fensterkontur mit Vorschiffsverlauf, dem Scheibenrahmen usw. korrespondieren... Anyway, der Eigner muss glücklich sein damit, was du ja dann als Erbauer auch bist...ich wäre es nicht. Also, lass dich nicht abbringen, überdenke vielleicht nur ein paar Details noch mal ;) |
#20
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![]() Zitat:
der Satz hat mich an einen früheren Bekannten erinnert. Er hat für sich selbst und einige Bekannte Boote/Ausbauschalen gebaut. Allerdings hat er sich für den Rumpf eine Negativform eines vorhandenen Bootes erstellt und diese immer wieder benutzt. Vielleicht wäre so etwas für Dich auch eine sinnvolle Alternative? ![]() |
#21
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moin,
meinen schlips hast du nicht erwischt ![]() ![]() ![]() ich akzeptiere baupläne als vorlage und nicht als zwang, jedenfalls bei den mehr stylistischen sachen. statik und unterwasserschiff, da halte ich mich meist dran ![]() ![]() ![]() bis denn ![]() ![]() ![]()
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