Umrüsten auf zwei Voltanzeigen

[Elvis12]

Vielen Dank für die vielen Ideen. Denke werde im Winterlagen etwas davon umsetzen.

[coffeemuc]

Zitat von Sealord37

weil die Lima bei ständiger Tuckerfahrt einfach nicht genug Saft bringt.

Wenn das ein üblicher Einsatzfall ist, muss man genau da ansetzen.
Z.B. andere Lima, anderer Regler, andere mechanische Übersetzung.

[coffeemuc]

Zitat von Rasserwatte

Dem Generator ist es egal ob da ein Verbraucher angeschlossen ist. Es gibt Außenborder, ohne Anlasser, die haben einen 12Volt Ausgang, der ohne Last auch geregelt wird. Da passiert ja auch nix. Wie du schon schreibst, arbeitet das System mit einen Spannungsregler. Der Regler vermeidet Überspannung und deckelt den Ausgang auf rund 14 Volt, egal wie schnell der Motor und die Lima dreht.

Gefährliches Halbwissen. Je nach konkret vorhandenen und/oder eingeschalteten Geräte kann es da durchaus zu Überspannungen kommen.

Gegrillt werden dann meistens Verbraucher, die mit höheren Spannungen oder der größeren Welligkeit nicht zurechtkommen.
So gesehen stimmt es dann: Dem Generator ist es egal


PS: Ja ich kenne auch einen, der hat einen Schwager und bei dem ist nix passiert

[justme]

Moin moin,

Zitat von coffeemuc

Gefährliches Halbwissen. Je nach konkret vorhandenen und/oder eingeschalteten Geräte kann es da durchaus zu Überspannungen kommen.

Gegrillt werden dann meistens Verbraucher, die mit höheren Spannungen oder der größeren Welligkeit nicht zurechtkommen.
So gesehen stimmt es dann: Dem Generator ist es egal


PS: Ja ich kenne auch einen, der hat einen Schwager und bei dem ist nix passiert

je nach verwendetem Generator ist es dem durchaus auch nicht nicht egal - die Chance, sich die Dioden im Gleichrichter einer Drehstrom-Lima zu grillen ist dabei durchaus gegeben. Ohne angeschlossene Last geht die Spannung gerne mal auf 50V oder höher, das können die in älteren Lichtmaschinen verbauten Halbleiter in der Regel nicht wirklich ab. Und da Bootsmotoren ja auch gerne mal älteren Herstellungsdatums sein können würd ich das lieber nicht ausprobieren, bevor ich nicht im technischen Datenblatt der Lima gesehen hab daß sie das wirklich ab kann (meine Drehstromlima z.B. kann es explizit NICHT ab).

lg, justme

[Sealord37]

Zitat von coffeemuc

Wenn das ein üblicher Einsatzfall ist, muss man genau da ansetzen.
Z.B. andere Lima, anderer Regler, andere mechanische Übersetzung.

Nö, der Motor wird ohnehin irgendwann einem anderen weichen, daher werd ich den Aufwand in Grenzen halten

[Rasserwatte]

Zitat von coffeemuc

Gefährliches Halbwissen. Je nach konkret vorhandenen und/oder eingeschalteten Geräte kann es da durchaus zu Überspannungen kommen.

Gegrillt werden dann meistens Verbraucher, die mit höheren Spannungen oder der größeren Welligkeit nicht zurechtkommen.
So gesehen stimmt es dann: Dem Generator ist es egal


PS: Ja ich kenne auch einen, der hat einen Schwager und bei dem ist nix passiert

So ein Quatsch!

Also, beim Honda BF15/20 hast du einen 6 Ampere Ausgang. Der muss nicht verwendet werden. Selbst wenn es Spannungsspitzen geben würde, was soll dann passieren, du hast keinen Verbraucher dahinter der hier Schaden nimmt.

Außerdem finde ich es nicht angemessen von Halbwissen zu sprechen.
Am besten du recherchierst mal deine These.

[billi]

Zitat von Rasserwatte

So ein Quatsch!

Also, beim Honda BF15/20 hast du einen 6 Ampere Ausgang. Der muss nicht verwendet werden. Selbst wenn es Spannungsspitzen geben würde, was soll dann passieren, du hast keinen Verbraucher dahinter der hier Schaden nimmt.

Außerdem finde ich es nicht angemessen von Halbwissen zu sprechen.
Am besten du recherchierst mal deine These.

du weist schon das der Honda dafür extra eine Schaltung hat für diesen Ausgang...

diese Schaltung haben nicht alle Motoren vor allem Einbau Motoren nicht...

da kann schnell die Spannung dann hochgehen und die Motorelektronik nimmt Schaden...

das sind keine Märchen...

[justme]

Moin moin,

Zitat von Rasserwatte

So ein Quatsch!

Also, beim Honda BF15/20 hast du einen 6 Ampere Ausgang. Der muss nicht verwendet werden. Selbst wenn es Spannungsspitzen geben würde, was soll dann passieren, du hast keinen Verbraucher dahinter der hier Schaden nimmt.

Außerdem finde ich es nicht angemessen von Halbwissen zu sprechen.
Am besten du recherchierst mal deine These.

und was bitte hat eine Ladespule eines Außenborders mit der typischerweise an einer Einbaumaschine vorhandenen Drehstrom-Lichtmaschine zu tun, außer daß aus beiden Strom rauskommt wenn man da einen Stromkreis dran anschließt? Bitte nicht von eigener anekdotischer Evidenz auf technische Gegebenheiten schließen, wenn man offensichtlich nicht über entsprechende technische Kenntnisse verfügt.

lg, justme

[coffeemuc]

Zitat von Rasserwatte

So ein Quatsch!

Also, beim Honda BF15/20 hast du einen 6 Ampere Ausgang. Der muss nicht verwendet werden. Selbst wenn es Spannungsspitzen geben würde, was soll dann passieren, du hast keinen Verbraucher dahinter der hier Schaden nimmt.

Der Unterschied zwischen Ladespule und Drehstromlima wurde vom Kollegen schon erklärt.

Zitat von Rasserwatte

Außerdem finde ich es nicht angemessen von Halbwissen zu sprechen.

Das stimmt. Aufgrund des weiteren Beitrags gehe ich mittlerweile eher von Nicht-Verständnis aus

Zitat von Rasserwatte

Am besten du recherchierst mal deine These.

Warum sollte ich? Ich habe das Thema im Griff und wer meine Beiträge nicht wahrhaben will, darf es gern bleiben lassen

[Rasserwatte]

Zitat von billi

du weist schon das der Honda dafür extra eine Schaltung hat für diesen Ausgang...

diese Schaltung haben nicht alle Motoren vor allem Einbau Motoren nicht...

da kann schnell die Spannung dann hochgehen und die Motorelektronik nimmt Schaden...

das sind keine Märchen...

Sorry Volker, auch das stimmt nicht.
Am besten du recherchierst das mal.