Qualität von Motoren

[Sandman]

Hallo,

Ich bin am überlegen, ob ich mir in den nächsten ein/zwei Jahren nicht doch ein neues Boot zulegen soll. Prinzipiell bin ich mit meiner Regal 2665 sehr zufrieden, nur der Mercruiser 6.2, 325 PS macht ab und zu Probleme und entspricht nicht meiner Vorstellung von guter Qualität.

Jetzt ist die Frage: welche (neuen!) Motore haben die beste Qualität? Sind AB zuverlässiger als IB? Sind Diesel besser als Benzin? Eine/zwei Maschinen?

Das dazugehörige Boot soll ein Gleiter zwischen 25 und 30 Fuß sein, Fahrgebiet Kroatien. Ich möchte bitte KEINE Bootsempfehlungen, sondern es geht ausschließlich um den/die Motoren.

Danke euch schon im voraus.


Grüße Sandman

[Jörg]

Dein 6,2 V8 war halt noch ein Vertreter der GM Small Block Reihe, im Prinzip relativ solide aber halt modernisierte Urwaldtechnik.
Inzwischen hat Volvo eine Neuentwicklung an modernen Bootsmotoren, ob die nun zuverlässiger sind als dein Alter sei dahingestellt, im Dieselbereich kommen marinisierte PKW oder Lkw Motoren je nach Größe zum Einsatz, ebenfalls vom Grund auf solide, jedoch machen auch hier manchmal diverse Anbauteile oder Elektronik Probleme.
Außenborder sind von der Konstruktion relativ modern, sparsamer und im allgemeinen nicht ganz so anfällig wie ein Z Antrieb.
Aber egal welcher Motor am Boot , wenn relativ neu sollte er erstmal störungsfrei laufen und keine großen Reparaturen mit sich bringen.
Am zuverlässigsten sind im Prinzip LKW Diesel mit Wellenantrieb wie Volvo D9,D11,D12,D13 das ist robuste Technik für viele 1000 Betriebsstunden ausgelegt,mit wenig anfälliger Marinetechnik wie IPS Antriebe, aber in der von dir angepeilten Bootsgröße nicht verbaut.
Such dir ein Boot welches dir gefällt, ich denke es ist relativ egal welche Antriebstechnik verbaut ist, da du ja von neuen Motoren sprichst sollte da die ersten Jahre erstmal Ruhe sein mit großen Reparaturen

[hlex]

2 x AB Suzuki, Yamaha und Honda würde ich empfehlen.
Wesentlich günstiger in der Wartung, leichter zugänglich und, wenn man sie in Weiß nimmt, sehen sie gar nicht häßlich aus.
Und wahrscheinlich wesentlich sparsamer als der alte Mercruiser.....

[von Jürgen]

Zitat von hlex

2 x AB Suzuki, Yamaha und Honda würde ich empfehlen.
.....

Also Suzuki würde ich nicht empfehlen Aber Yamaha, Honda,Mercury schon!

[hlex]

Zitat von von Jürgen

Also Suzuki würde ich nicht empfehlen Aber Yamaha, Honda,Mercury schon!

Meine Erfahrungen mit Suzuki sind die allerbesten!

[skibo]

Zitat von hlex

Meine Erfahrungen mit Suzuki sind die allerbesten!

Ja, die Japaner liegen ganz klar vorn.

[von Jürgen]

Ich repariere jetzt seit 32 Jahren Bootsmotoren, Suzuki ist etwas was man als Monteur nicht braucht!

[skibo]

Zitat von von Jürgen

Ich repariere jetzt seit 32 Jahren Bootsmotoren, Suzuki ist etwas was man als Monteur nicht braucht!

Deine Meinung. Meine Erfahrung ist eine Andere. Musst halt mal auf eine Schulung bei Suzuki.
Dort werden Sie geholfen...

[Sandman]

Zitat von von Jürgen

Ich repariere jetzt seit 32 Jahren Bootsmotoren, Suzuki ist etwas was man als Monteur nicht braucht!

Hallo,
Könntest du das vielleicht etwas näher erläutern, warum du Suzuki für nicht so gut hältst?
Ich kenne deren Motoren nur aus dem Motorradbereich, dort sind sie tadellos und von Autos hört man auch, dass sie recht gut sind.
Sind sie schlecht zugänglich und verwinkelt, oder von der Qualität her schlecht, deiner Meinung nach?


Grüße Sandman

Zitat von von Jürgen

Suzuki ist etwas was man als Monteur nicht braucht!

Das kann man auch so verstehen, das Du die nicht magst, weil die eben keinen Monteur brauchen....

Gruß

H.P., der seinen Suzuki DF30A nicht mehr hergibt.

[von Jürgen]

1. Werde ich keine Schulung bei Suzuki machen.
2. Sind Suzuki Motoren verbaut, Monteur unfreundlich, man braucht unbedingt einen kompletten Schlüsselsatz, weil jeder Schraubenkopf eine andere Größe hat.
3. Das ist nur meine Meinung. Du wirst da bestimmt viele verschiedene Meinungen finden und wenn jemand mit seinem Suzuki zufrieden ist soll er ihn gerne fahren. Ich würde mir definitiv keinen kaufen!

Zitat von von Jürgen

1. Werde ich keine Schulung bei Suzuki machen.
2. Sind Suzuki Motoren verbaut, Monteur unfreundlich, man braucht unbedingt einen kompletten Schlüsselsatz, weil jeder Schraubenkopf eine andere Größe hat.

Du magst Suzuki nur nicht, weil Du einen kompletten Schlüsselsatz benötigst? Und Schulungen lehnst Du generell ab?
Was bist Du denn für ein Monteur????

Hast Du auch technsich-sachliche Dinge gegen Suzuki vorzubringen?

Gruß

H.P.

[DLK&OCK]

Wir beziehen uns bei Ummotorisierungen wenn es geht, je nach Motormodell auf
bewährte Techniken, gerne zu Aggregatmotoren aus Asien, wir haben selbst einen
Mitsubishi/Kubotam Motor der eigentlich für Generatoren gebaut als Antriebsmotor
in unserem Boot und sind seid 2015 nun schon sehr zufrieden damit wie der läuft!

[RING18]

Zitat von von Jürgen

1. Werde ich keine Schulung bei Suzuki machen.
2. Sind Suzuki Motoren verbaut, Monteur unfreundlich, man braucht unbedingt einen kompletten Schlüsselsatz, weil jeder Schraubenkopf eine andere Größe hat.
3. Das ist nur meine Meinung. Du wirst da bestimmt viele verschiedene Meinungen finden und wenn jemand mit seinem Suzuki zufrieden ist soll er ihn gerne fahren. Ich würde mir definitiv keinen kaufen!

Moin Stefan,

eigentlich schreibst Du hier immer sehr qualifizierte Beiträge aber das ist mit Verlaub Käse.

Man braucht eine 8er Nuss um die Verkleidung ab zu schrauben und wenn man dann noch 10, 12 und 14 hat, kann man die Motoren schon fast komplett zerlegen.
Besonders verbaut finde ich sie auch nicht.

Reparierst Du die Mercurys nur mit Hammer und Zange?

Grüße Thomas

[von Jürgen]

Ich schildere hier nur meine Erfahrungen mit Suzuki. Meinen Kunden empfehle ich (auch wenn ich selbst nur Mercury verkaufe) sich zwischen Honda, Yamaha oder Mercury zu entscheiden.
Suzuki empfehle ich nicht weil ich damit schlechte Erfahrungen gemacht habe. Eben auch was die Menge an benötigem Werkzeug angeht wenn man einen Suzuki reparieren muss. Nicht mehr und nicht weniger.
Ein Kunde von mir, der Motorräder repariert, hat mir das bestätigt. Das Gefühl mag bei anderen anders sein, meins ist eben so.
Deswegen hier ins beleidigende abzudriften ist scheinbar wirklich ein beliebter Sport in diesem Forum.

[skibo]

Zitat von von Jürgen

Ich schildere hier nur meine Erfahrungen mit Suzuki. Meinen Kunden empfehle ich (auch wenn ich selbst nur Mercury verkaufe) sich zwischen Honda, Yamaha oder Mercury zu entscheiden.
Suzuki empfehle ich nicht weil ich damit schlechte Erfahrungen gemacht habe. Eben auch was die Menge an benötigem Werkzeug abgeht wenn man einen Suzuki reparieren muss. Nicht mehr und nicht weniger.
Ein Kunde von mir, der Motorräder repariert, hat mir das bestätigt. Das Gefühl mag bei anderen anders sein, meins ist eben so.
Deswegen hier ins beleidigende abzudriften ist scheinbar wirklich ein beliebter Sport in diesem Forum.

Welches Werkzeug meinst Du denn im Besonderen?

[Sandman]

Hallo,
Bleibt doch alle bitte sachlich.

Ich finde die Meinung der Reperaturunfreundlickeit durchaus interessant, aber es scheint halt auch andere zu geben.
Die Qualität scheint aber zu stimmen.


Grüße Sandman

[Rasti789]

Ich finde es ziemlich unanständig so mit dem Stefan umzugehen.
Offensichtlich hat er seine Erfahrungen gemacht und teilt sie mit, ihr müsst es ihm ja nicht glauben.
Ich würde lieber froh sein das ein Bootsmechaniker seine Erfahrungen schildert.

[von Jürgen]

Zitat von Rasti789

Ich finde es ziemlich unanständig so mit dem Stefan umzugehen.
Offensichtlich hat er seine Erfahrungen gemacht und teilt sie mit, ihr müsst es ihm ja nicht glauben.
Ich würde lieber froh sein das ein Bootsmechaniker seine Erfahrungen schildert.

@ Rasti, danke für deinen Beistand, aber die Suzuki Fraktion wirst Du damit nicht umstimmen, sollst Du ja auch nicht und war auch nicht meine Absicht Ihre Motoren schlecht zu machen. Habe halt nur meine Erfahrungen mitgeteilt.

Auch finde ich, das der @Sandman lieber in dem Ort/Gebiet in dem er fährt schauen sollte, was für Service Stationen es gibt. Es macht wenig Sinn einen Yamaha zu kaufen wenn es im Ort nur eine Service Station für Honda gibt. Auch sollte man sich informieren wie die Ersatzteilversorgung ist. Ich brauchte im letzten Urlaub eine Verteilerkappe für meinen Motor. 3 Mercruiser Werkstätten und eine Volvo Werkstatt, keiner hatte sie am Lager. Einer hatte mir angeboten die per Express zu bestellen, hätte eine Woche gedauert. Das ist lange wenn der Urlaub kurz ist!
Außerdem denke ich das der Mercruiser

Zitat von Sandman

...Prinzipiell bin ich mit meiner Regal 2665 sehr zufrieden, nur der Mercruiser 6.2, 325 PS macht ab und zu Probleme und entspricht nicht meiner Vorstellung von guter Qualität.
...

eigentlich keine Probleme macht wenn er vernünftig und regelmäßig gewartet wird. Das braucht jeder Motor egal welcher Marke wenn er zuverlässig funktionieren soll. Aber das war hier ja nicht die Frage.
...und jetzt werd ich das Abo für diesen Thread entfernen.

[Hele63]

Zitat von von Jürgen

...und jetzt werd ich das Abo für diesen Thread entfernen.

Und das finde ich jetzt gerade Schade. Ich schätze deine Meinung. Und auch andere ihre Meinung.
Auch wenn es manchmal? Egal.jetzt.

Hoffe, das sich alles wieder so halbwegs wieder legt.

[Sandman]

Zitat von von Jürgen

@ Rasti, danke für deinen Beistand, aber die Suzuki Fraktion wirst Du damit nicht umstimmen, sollst Du ja auch nicht und war auch nicht meine Absicht Ihre Motoren schlecht zu machen. Habe halt nur meine Erfahrungen mitgeteilt.



Auch finde ich, das der @Sandman lieber in dem Ort/Gebiet in dem er fährt schauen sollte, was für Service Stationen es gibt. Es macht wenig Sinn einen Yamaha zu kaufen wenn es im Ort nur eine Service Station für Honda gibt. Auch sollte man sich informieren wie die Ersatzteilversorgung ist. Ich brauchte im letzten Urlaub eine Verteilerkappe für meinen Motor. 3 Mercruiser Werkstätten und eine Volvo Werkstatt, keiner hatte sie am Lager. Einer hatte mir angeboten die per Express zu bestellen, hätte eine Woche gedauert. Das ist lange wenn der Urlaub kurz ist!

Außerdem denke ich das der Mercruiser



eigentlich keine Probleme macht wenn er vernünftig und regelmäßig gewartet wird. Das braucht jeder Motor egal welcher Marke wenn er zuverlässig funktionieren soll. Aber das war hier ja nicht die Frage.

...und jetzt werd ich das Abo für diesen Thread entfernen.

Hallo Jürgen,
Ich kann dir versichern, dass ich jedes Jahr einen Service durch eine zertifizierte Werkstätte machen lasse. Ich wäre schön blöd, mich über die Qualität zu beschweren und keine Wartung durchführen zu lassen.
Vielleicht habe ich auch nur Pech, aber mir wird es einfach langsam zu viel.
Reparaturen der letzten Jahre:
Beide Knie (gut, die können zuwachsen),
Luftmassenmesser
Keilriemen
Beide Benzinpumpen
Alle Zündkerzen
Im Moment sind sie noch bei der Fehlersuche: Boot startet normal, wir fahren ca 1h, ankern 6h, Boot lässt sich nicht starten (Batterie ok, Sprit genug)

Jedes Jahr gibt es eine Reparatur, die das Fahren verhindert. Das nervt einfach.

Zu meiner Marina: Mercruiser, Volvo ist Standard, japanische Außenborder habe ich auch schon gesehen, daher sollte es kein Problem darstellen.

Grüße Sandman

[Jörg]

Zitat von von Jürgen

Deswegen hier ins beleidigende abzudriften ist scheinbar wirklich ein beliebter Sport in diesem Forum.

Genau das ist hier immer wieder das Problem und genau diese unqualifizierten teils beleidigenden Beiträge kommen immer wieder von den selben Usern und genau das vergiftet hier die Atmosphäre und führt dazu, dass sich auch oftmals fachkundige Mitglieder immer mehr aus dem Forum zurückziehen….
Ich war hier im Forum früher sehr aktiv, aber genau wegen diesem Kindergarten habe ich mich schon vor Jahren ziemlich distanziert, so wie viele andere.
Eigentlich sollte da die Moderation mal ordentlich durchgreifen und solche Querulanten oder stetigen Besserwisser etwas eindämmen, bevor aus einem einst fachlich wertvollen Forum ein Spielplatz für Selbstdarsteller wird !!!

[von Jürgen]

Zitat von Sandman

...
Reparaturen der letzten Jahre:
Beide Knie (gut, die können zuwachsen), normal in dem Fahrgebiet, wobei ich da nicht nur die Knie gewechselt hätte
Luftmassenmesserdann hätte er einen Fehlerton von sich geben müssen
Keilriemennormal
Beide Benzinpumpennur wenn sie nicht mehr laufen oder Geräusche machen
Alle Zündkerzennormal
...

Zitat von Sandman

...
Im Moment sind sie noch bei der Fehlersuche: Boot startet normal, wir fahren ca 1h, ankern 6h, Boot lässt sich nicht starten (Batterie ok, Sprit genug)...

Also wenn der Motor dreht, aber nicht anspringt, dann sag Ihnen das sie den Temperatursensor tauschen sollen. Oder Du startest mit Vollgas, dann springt er an, dann nimmst Du das Gas zurück.

Teilenummer 805218T kostet 47,- Euro

[Jörg]

Zitat von Sandman

Hallo Jürgen,
Ich kann dir versichern, dass ich jedes Jahr einen Service durch eine zertifizierte Werkstätte machen lasse. Ich wäre schön blöd, mich über die Qualität zu beschweren und keine Wartung durchführen zu lassen.
Vielleicht habe ich auch nur Pech, aber mir wird es einfach langsam zu viel.
Reparaturen der letzten Jahre:
Beide Knie (gut, die können zuwachsen),
Luftmassenmesser
Keilriemen
Beide Benzinpumpen
Alle Zündkerzen
Im Moment sind sie noch bei der Fehlersuche: Boot startet normal, wir fahren ca 1h, ankern 6h, Boot lässt sich nicht starten (Batterie ok, Sprit genug)

Jedes Jahr gibt es eine Reparatur, die das Fahren verhindert. Das nervt einfach.

Da sehe ich aber trotzdem ein Versagen der Werkstatt, Abgasknie gehören alle paar Jahre überprüft und ausgetauscht bevor es zum Ausfall kommt, sieht der geschulte Mechaniker auch meistens schon , auch wenn er nicht zerlegt an Rostspuren an der Kniedichtung. Zündkerzen sollten wenn eigentlich wenn regelmäßig gewechselt werden auch nicht zwischendurch versagen. Elektrische Spritpumpen sind ein bekanntes Problem, hatte ich immer auf Ersatz dabei, allerdings fallen die nicht so häufig aus , genauso wie die Injektoren wenn der Motor zum einwintern wie vorgesehen mit einem Fogging-Gemisch aus 1:10 2 Takt Öl und Benzinstabilisator eingewintert wird. In der Praxis macht das leider keine Werkstatt bei Stillegung für längere Zeit und schon hat man in der nächsten Saison eine defekte Spritpumpe oder einen defekten Injektior.
Oft reicht es nicht einfach den Serviceplan abzuarbeiten sondern man sollte einen erfahrenen Mechaniker haben der ab und zu Sachen prüft die erfahrungsgemäß kaputtgehen und regelmäßig tauschen, damit kann man oftmals vorbeugend den Ausfall im Urlaub verhindern…

[uli07]

Zitat von Sandman

Reparaturen der letzten Jahre:

Beide Knie (gut, die können zuwachsen),
Keilriemen
Beide Benzinpumpen
Alle Zündkerzen

Grüße Sandman

Das sind aber alles ganz normale Verschleißteile und keine Reparaturen.
Gut, die Benzinpumpen könnte man vielleicht noch als Reparatur ansehen.