AIS Empfehlungen gesucht.

[billi]

Zitat von RobG_NL

Nur empfang . . . also kein AIS.

Was ist der Mehrwert eines AIS-Empfängers?
OK, du siehst andere, aber andere sehen dich nicht.
Sie möchten nicht, dass andere Sie über UKW anrufen?

Meiner Meinung nach macht AIS nur dann Sinn, wenn man auch sein eigenes Signal ausstrahlt, sonst ist es Toyz-For-Boyz.

Übrichens:
Wenn Sie jemals nach Antwerpen (B) wollen, benötigen Sie einen AIS Xponder.

Das sehe ich anders auf einem verdränger mag es sinnvoll sein gesehen zu werden bei einem Gleiter nicht immer...
Bei einem Gleiter und einem verdränger ist es aber sinnvoll den anderen zu sehen

[Puuh]

Zitat von RobG_NL

Übrichens:
Wenn Sie jemals nach Antwerpen (B) wollen, benötigen Sie einen AIS Xponder.

Hallo Rob!
Ich würde in der Tat gerne mal wieder nach Antwerpen kommen. Früher bei der Seefahrt sehr oft da gewesen. Jetzt mit eigenem Boot - das wär's!

[Zippo]

Ich habe auf meiner "WillhHaben-Liste" das Funkgerät Lowrance Link-9 stehen,
das hat AIS integriert und zeigt es mir auf meinem Simrad Go7 via
NMEA2000-Schnittselle an.

Funkscheine habe ich alle, nur das Funkgerät haben wir noch nicht,
da wir auf ein neues Boot umgestiegen sind.
Auf dem "alten hatte ich eines verbaut (ohne AIS).

[billi]

Zitat von Zippo

Ich habe auf meiner "WillhHaben-Liste" das Funkgerät Lowrance Link-9 stehen,
das hat AIS integriert und zeigt es mir auf meinem Simrad Go7 via
NMEA2000-Schnittselle an.

Funkscheine habe ich alle, nur das Funkgerät haben wir noch nicht,
da wir auf ein neues Boot umgestiegen sind.
Auf dem "alten hatte ich eines verbaut (ohne AIS).

Tolles Gerät hab den Vorgänger das Link 8

[Etoile]

Wir haben dieses Jahr das Simrad RS40B eingebaut, das ist ein aktives AIS und wir haben es auch über einen Splitter mit den Antennen verbunden. Über nmea2000 ist das sicher und zuverlässig ins Netz eingebunden, und es wird alles nötige auf dem Plotter (Raymarine Axiom9) dargestellt.
Bin äußerst zufrieden, den Schritt gegangen zu sein, hatten vorher auch das passive AIS von Quark Elec, waren damit aber bis zum Schluss zufrieden, und würde sogar noch laufen, liegt aber jetzt in der Kiste.
Also bei Neuanschaffung einer Funke wirklich mal überlegen ob man den Aufpreis von passiv zu aktiv nicht in Kauf nimmt, und dann alles in Einem hat.

vG Frank

[Zippo]

Zitat von billi

Tolles Gerät hab den Vorgänger das Link 8

Das Link-9 ist auch vom Preis Leistungsverhältnis sehr gut.

Daher mein Favorit..

[billi]

Zitat von Zippo

Das Link-9 ist auch vom Preis Leistungsverhältnis sehr gut.

Daher mein Favorit..

Das 8er gibt es ja nicht mehr .. würde mir heute auch das 9er holen mit integriertem GPS

[Zippo]

Ich habe einen elektronischen Kompass, der ebenfalls über NMEA eingespeist wird.

Daher ist GPS im Funk damit verknüpft.

[billi]

Zitat von Zippo

Ich habe einen elektronischen Kompass, der ebenfalls über NMEA eingespeist wird.

Daher ist GPS im Funk damit verknüpft.

Bei uns bekommt die Funke vom Plotter das Signal ... Auf dem Plotter will man das aus Signal ja eh anzeigen lassen...

Auf dem Display der Funke geht es zwar auch aber schwierig zu interpretieren

[Zippo]

Die GPS Daten auf der Funke sind ja auch eigentlich nur für die DSC-Funktion (Notrofmeldung mit gleichzeitigem senden der GPS-Position) relevant.

[billi]

Zitat von Zippo

Die GPS Daten auf der Funke sind ja auch eigentlich nur für die DSC-Funktion (Notrofmeldung mit gleichzeitigem senden der GPS-Position) relevant.

Der AIS empfänger vom Link 8 benötigt zur richtigen Darstellung auf dem eingebauten Display auch die GPS Position....

aber da ich dieses nicht nutze, brauche ich auch kein GPS an der Funke...

der Plotter hat GPS und daher werden mir die Schiffe sauber auf dem Plotter angeziegt.

[Flomar]

aruta.de aus dem ostfriesischen Moormerland bietet preiswerte (aktive) AIS-Lösungen an. Der scheint nur selbst bis 01.08.23 auf dem Wasser zu sein. Ich hatte mir damals einen aktiven AIS-Plotter von ONWA dort gekauft. Das AIS-Signal bekomme ich über einen WLAN-Dongle und einen Mobilfunk-Router auch auf meine Mobilgeräte und funktioniert z. B. auf Karten von NV-Charts. Ich bereue bis heute keine meiner damals investierten 500 EUR inkl. Antenne.

[billi]

Aktiv passiv sind falsche Begriffe ..im Zusammenhang mit AIS...

Es gibt Sender ... Die können natürlich auch empfangen und reine Empfänger......

Ein Empfänger als passiv zu bezeichnen ist falsch. .. es gibt im elektronischen Bereich auch passive Sender z.b. Chipkarten die an ein Kartenleser gehalten werden ....

[Zippo]

Ich habe das Lowrance Link-9 jetzt für 500 € gekauft und bin nun elektronisch am Ziel
meiner Wunschaustattung.

[arthur82]

https://aruta.company.site/

Mal einen gast Login und dann kp 708B suchen guter preis Transponder mit drin.

Oder bei Onwa mal suchen kp708A oder Änliche

[RobG_NL]

Zitat von billi

Aktiv passiv sind falsche Begriffe ..im Zusammenhang mit AIS...

Stimmt, aber eine einfache Möglichkeit, den Unterschied zu verdeutlichen.

Und wenn wir es konkret angeben wollen:
„Passives AIS“ gibt es überhaupt nicht.

AIS steht für Automatic Identification System und ein Empfänger identifiziert sich überhaupt nicht, geschweige denn automatisch.

[i-havenot]

Ich (Segler) bringe nochmal TRX ins Gespräch.
Ich habe mir meine erstes AIS besorgt, um gesehen zu werden.
Jetzt habe ich das Boot neu mit B&G ausgerüstet - bin beim AIS aber bei TRX geblieben, wenn auch ein neues Modell mit NMEA und WLAN.
Das Gerät ist vergleichsweise günstig, muß keinen Markennamen mit finanzieren, UND:
Es hat einen Ankeralarm integriert.
Hat jeder Plotter auch, aber schau einfach auf den Stromverbrauch - der Plotter muss durchlaufen für den Ankeralarm.
Den TRX schalte ich autark, bin sicher und spare Strom...

Meine 5 CT.
Hannes

[Zippo]

Funk ist verbaut, Anmeldungen habe ich in der Tasche,
bin gespannt auf den ersten Einsatz im August (HR).

[Kanalschwimmer]

Zitat von Flomar

aruta.de aus dem ostfriesischen Moormerland bietet preiswerte (aktive) AIS-Lösungen an.

Dort habe ich auch meinen ONWA KP39A her - der Kauf ist problemlos, meine Erfahrungen bzgl. der Servicequalität haben allerdings Potenzial nach oben ... und preiswert ist auch Definitionssache. Beispiele: der KP39A kostet bei Aruta 499,- (bei Compass 380,-) ...