U-Boot bei TITANIC-Wrack geborsten

[Tamino]

Wir sprechen über Forschung. Damit hat aber diese Touristenfahrt nichts zu tun

[coffeemuc]

Zitat von Fraenkie

weiteren Gegenstände, die Magellan auf den Aufnahmen entdeckte: Statuen, ungeöffnete Champagnerflaschen und

Glas in der richtigen Form, verschlossen mit Kork, scheint also auch ein möglicher Werkstoff zu sein, der dem Druck widersteht

Die Kohlensäure drückt ja auch noch dagegen. Hat man auch ungeöffnete Weinflaschen gefunden?

[coffeemuc]

Zitat von Fraenkie

Und werde Strassenzüge meiden durch die Busse mit sowas auf dem Dach fahren.

Und die Nutzung von S21 auch unbedingt meiden.

[billi]

Zitat von Tamino

Wir sprechen über Forschung. Damit hat aber diese Touristenfahrt nichts zu tun

da liegst du wieder falsch... die Einnahmen der "Touristenfarten" gehen in die Forschung

die 750 000 $ sind jetzt Forschungsgelder... (wenn diese nicht irgenwiee zurückgezahlt werden müssen zzgl Strafe usw...

[coffeemuc]

Zitat von billi

die 750 000 $ sind jetzt Forschungsgelder...

Ich denke die sind (bzw. werden) eher Bestandteil der Insolvenzmasse.

[billi]

Zitat von coffeemuc

Ich denke die sind (bzw. werden) eher Bestandteil der Insolvenzmasse.

das ist eine frage der Verträge die wir nicht kennen .. eventuell wurde ja das Geld gar nicht an die Tauchfirma bezahlt...

[Totti-Amun]

Zitat von Fraenkie

Tja,

das kann einem schon Angst machen mit dem Werkstoff.

Meine Firma (Südkorea) arbeitet da dran.

Zum Glück geh ich vorher in Rente bevor das "Ernst" wird.
Und werde Strassenzüge meiden durch die Busse mit sowas auf dem Dach fahren.

700 bar (im Fahrzeug) bis 1000bar (stationär)

Carbon ist halt insofern tricky, als dass es unvermittelt bricht und nicht "nur" verformt, wie etwa Alu oder andere Metalle. Je nach Anwendung ist es ja auch biegsam (Modellbau, Luftfahrt uvm.).
Aber gerade was solche Drücke angeht wie hier ist das ein Spagat zwischen hält noch 1.000x oder eben nur noch 1x, ohne dass man was ansehen kann.
Ich bin gespannt, ob die was vom Wrack heben um die Ursache identifizieren. Gemutmaßt wurde ja über das Glas-Luk.

Grüße

Totti

[Fraenkie]

Welche 750.000 sollen denn da in die Forschung gehen?

Selbst wenn der Firmeninhaber so sozial wäre (gewesen wäre) gehen doch erstmal Kosten ab.

Waren´s net allein 500k€ für das Chartern des Bootes zum Start

Ausser der "Forscher" wäre nur an Bord gewesen, weil es da noch nen anderen Topf Geld gibt, damit jemand Forschung by looking through the window machen kann und Ocean gate noch etwas mehr dafür hat als nur die Peanuts von den Touris.

Hoffentlich reicht´s noch um wenigstens das Weinflaschen-Rätsel von Richard zu lösen. Wäre schon wichtig

[JamesBond]

U-Boot ist wohl geborgen……


https://www.bild.de/news/ausland/new...7938.bild.html

[Totti-Amun]

Inzwischen wurden Trümmerteile geborgen, auch sterbliche Überreste:

https://www.n-tv.de/panorama/Truemme...e24225572.html

[Der Frosch]

Der Erbauer hatte wohl damals offen gesagt er habe "einige Regeln gebrochen" um dieses Projekt zu verwirklichen.
Es ging wohl darum das man nie Titan und Carbon zusammen verbauen darf- was er aber getan hat.

[Der_mille]

Moin,

Aus meiner Schulzeit hab ich in Erinnerung das man Kohlefaserverbundstoffe nie auf Druck konstruieren soll sondern nur auf Zugkräfte. Sprich innen Überdruck. Aber nicht umgekehrt.

Ein CFK Experte weiß da sicherlich mehr darüber.

LG Mille

[corvette-gold]

Hallo,
wie befürchtet, mit den Trümmern sind auch die ersten Leichenteile geborgen worden.
Da ist nicht viel von übrig gebleiben.
der Frank
https://image.stern.de/33603210/t/G5...334b9b9f93.jpg

[billi]

Zitat von corvette-gold

Hallo,
wie befürchtet, mit den Trümmern sind auch die ersten Leichenteile geborgen worden.
Da ist nicht viel von übrig gebleiben.
der Frank
https://image.stern.de/33603210/t/G5...334b9b9f93.jpg

Siehe#360

Zitat von corvette-gold

Hallo,
wie befürchtet, mit den Trümmern sind auch die ersten Leichenteile geborgen worden.

Es ist die Rede von "mutmaßlichen streblichen Überresten".
Man wird keine Leichname mehr finden, was besonders für die Angehörigen hart sein dürfte. Ich zitiere mal aus einer Meldung, die ich grade gelesen habe, wo es zuerst um die gefunden Wrackteile ging und dann um die Menschen:

Anders sieht es beim menschlichen Körper aus. "Die Wucht der Implosion war enorm", sagt Epelbaum.
Das habe vor allem Einfluss auf Objekte, die noch Luft beinhalteten – wie etwa Knochen.
"In 1.000 Metern Tiefe ist der Druck so groß, dass er Knochen komplett zerdrückt.
Die Insassen werden nur noch über Kleidung und DNA-Spuren identifizierbar sein", so der Experte.

Quelle: https://www.t-online.de/nachrichten/...-ursache-.html

Wenn der Druck in 1000 Metern Tiefe schon die Knochen zerdrückt, dann mag man sich gar nicht vorstellen, was mit den Knochen und dem Rest der Körper in 3800m Tiefe passiert....

Das muss für die Angehörigen echt hart sein, das sie die Toten nicht "normal beisetzen" können. Wenigstens ging es schnell, die 5 werden nichts gemerkt haben...

Gruß

H.P.

[Der Frosch]

Ich glaube für die Angehörigen ist es das kleinste Problem eine Trauerfeier ohne Beerdigung von Leichenteilen machen zu müssen.

[Kanalschwimmer]

In einer Lesart der Masoreten und der Septuaginta, der griechischen Bibelübersetzung heißt es zum Vers 26b: „und wer die Gefahr liebt, kommt darin um.“ Dies übersetzt Luther als Sir 3,27: Wer sich in Gefahr begibt, der kommt darin um.“

Ich begebe mich täglich in Gefahr. Und in irgendeiner davon werde ich umkommen. Mir reicht es, wenn das im Auto auf dem Weg zum Einkaufen ist oder auf der Couch bei einem Herzinfarkt. Ich werde aber nicht mehrere hundertausend Euro bezahlen, um das Risiko zu erhöhen.

[Totti-Amun]

Zitat von Kanalschwimmer

Ich werde aber nicht mehrere hundertausend Euro bezahlen, um das Risiko zu erhöhen.

Das gelingt mit einem Bootskauf freilich spielend schnell...

Grüße

Totti

[coffeemuc]

Zitat von Kanalschwimmer

Ich werde aber nicht mehrere hundertausend Euro bezahlen, um das Risiko zu erhöhen.

Wozu auch? Mit einem Fahrrad geht das viel billiger.

[corvette-gold]

OT
Wenn man mal in Richtung Flugzeug schaut wird es richtig grausam.
Bei dem German Wings Absturz hat man Tage gebraucht, um den Speicherkern des FDR zu finden. Und der ist ja für so etwas konstuiert worden.
Bei der 737 Max hat man nur noch Leichenteile gehabt. Nichts soll größer als 20 Cm gewesen sein, laut Ermitterln.
Beim baggern im Absturzkrater konnte man kaum unterscheiden, ist es Erde oder mit Erde vermischete menschlichen Überresten.
Da könnte man thoretisch mittes DNA ein paar Stücke zusammen puzzeln. Mehr nicht.
Also hat man aufgegeben. Das war besonders schwer für die Hinterblieben.
Bei bestimmten Unfällen muss man sich leider damit abfinden, dass es keine einzelen Gräber mehr geben wird.

Aluminium hat leider die Eigenschafft, in Teile beim Aufprall zu zersplittern und mit einem scharfkantigen Trümmerregen für so ein Ergebnis bei weichen Zielen zu sorgen.
Und natürlich mit der hohen Energie, mit 600 Kmh in den Boden war dass das Resultat.

Grüße Frank

[Tequila]

Zitat von hpkoopmann

Die Insassen werden nur noch über Kleidung und DNA-Spuren identifizierbar sein", so der Experte.[/I]

Ich frage mich, warum man hier noch "etwas" identifizieren will? Man weiß genau, wer in diesem Ding saß und dass Keiner davon wieder herausgekommen ist.

[Sayang]

Zitat von corvette-gold

... Und natürlich mit der hohen Energie, mit 600 Kmh in den Boden war dass das Resultat. ...

Wenn die Aussage von A. Marty in etwa stimmt, und ich keinen Rechenfehler gemacht habe, haben sich die Aussenteile der Titan mit einer Geschwindigkeit von ueber 7.000 km/h bewegt.

Da bleibt dann doch sehr wenig ueber von dem, was sich innerhalb des Tauchboots befand.
Es bleibt nur zu hoffen, dass es wirklich so schnell ging, und es keine deutlichen Anzeichen fuer die kommende Implosion gab.

[wannabe_wassernomade]

"... nicht mehrere hundertausend Euro bezahlen, um das Risiko zu erhöhen."
-->

Zitat von Totti-Amun

Das gelingt mit einem Bootskauf freilich spielend schnell...

Grüße

Totti

Der Tochter Reitstunden zu gewähren ist wohl auch nicht ohne:
Mir sind in meinem Bekanntenkreis zwei Frauen bekannt
(eine bei meiner ehem. Arbeitsstelle, eine Partnerin eines Geschäftspartners meines besten Kumpels) die sich beide beim vom Pferd fallen schwer verletzt hatten - jeweils mit dauerhaften Folgen: eine hat seitdem einen steifen Nacken, die andere hatte über ein halbes Jahr Reha und geht seitdem am Rollator

[corvette-gold]

OT an
Ja auch in meinem Umfeld. Beinbüche, ausgekugelte Schulter,
fast abgerissener Finger, und und und.
Das waren mehr Verletungen als bei uns Motorradfahren!

Wie gefährlich das ist habe ich auch mal erleben müssen, als ich (Wir) von einem Gaul abgeräumt wurde.
Wir treffen an Weizdeaun ein. Meine damalige Freundin pfeift, eine Dreiergruppe kommt im Galopp auf uns zu.
2 Der Tiere brensen , das 3 stürzt und segelt durch den Weidezaun in uns.
Da rutschen dann 800 Kg mit 30 KmH auf Dich zu , liegend.
Ich habe zwar versucht hochzuspringen, dennoch sah ich meine Zehen in Augenhöhe und landete unsanft auf Hals und Schultern. Sehr schmerzhaft...
Der Weidezaun hat immer noch an mir funktioniert :-( Zuck Zuck...
Meine Ex Freundin hatte nich so viel Glück, die musste mit Finger und Handbruch zum Arzt.
Der Frank

[Lady An]

Meine erste Freundin im Konfirmandenalter wurde von ihren Pferd in der Box totgetreten. 15 Jahre später haben wir nach einer Jagd einen Mitreiter tot aus dem Wald gebracht, er ist beim Sprung über ein festes Hindernis mit dem Rücken darauf geknallt als sein Pferd verweigert hat. Ich bin mit Pferden groß geworden, wir haben 50 Jahre Pferde gehabt. Nun bin ich froh, dass ich seit 11 Jahren keine mehr habe.