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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Moin,
Ich bin auf der Suche nach einer Lenkung bei der ich am wenigsten am Lenkrad kurbeln muss. Am liebsten wäre mir wenn es so wäre wie beim Kart fahren oder mit der Pinne des AB, also 1:1, gibt es aber leider nicht. Welches ist die Lenkung die am schnellsten übersetzt ist ? |
#2
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Seastar mit 2,4er Pumpe, ca. 3 Umdrehungen von hart zu hart.
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#3
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Moin,
genau, ich würde auch eine SeaStar Lenkung empfehlen, dort hast Du die Auswahl zwischen 4 Lenkpumpen mit jeweils unterschiedlichen Volumina. Wenn dein F115 (A, B?) dann noch verschiedene Anlenkpunkte am Lenkasnschlussblech hat hast Du eine reichhaltige Auswahl an Lenkverhalten. http://www.seastarsolutions.com/prod...standard-helm/ -the mechanic- |
#4
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#5
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Moin,
schau mal hier, Seite 19: http://www.seastarsolutions.com/wp-c....E-929784E.pdf -the mechanic- |
#6
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#7
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Ich würde auch die 2.4er nehmen, die habe ich auch und bin extrem zufrieden damit
![]() Als komplett set habe ich sie damals auch nicht finden können. Gruß Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download ![]() |
#8
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Moin,
die SeaStarsteering-Prdukte werden in Deutschland/Niederlande über Allpa vertrieben. Am besten kontaktierst Du einen Händler der Allpa-Zeug liefert, da kannst Du dann ein Paket zusammenstellen lassen, also den passenden Motorzylinder, die richtigen Leitungslängen und die 2.4er Pumpe. die Händlerliste: https://allpa.de/dealerlocator -the mechanic- |
#9
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Hallo,
mein Händler in Frankreich der das Boot baut hat mir für lau diese Hydraulik verbaut: http://www.ls-france.com/directions-...-14467bc0-fb8b Weiß jemand zufällig ob die was taugt und ob die direkt ist ? Auf dem Simulations Video der Seite sieht es ja sehr direkt aus. Geändert von Klaus Kinski (18.11.2016 um 17:46 Uhr) |
#10
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![]() Zitat:
Ist halt die preiswerteste Lenkung dieser Art, die mE laut Beschreibung 5,4 Umdrehungen von hart zu hart braucht, also nicht sehr direkt ist. Hoffentlich hat sie einen Sperrblock,damit hart dann auch hart ist. Das merkst Du beim Testen wenn sich das Lenkrad nach scheinbar merklichem Anschlag doch noch weiter drehen lässt.
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#11
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Du solltest Dir nicht soviele Gedanken machen. 115 PS sind leicht - auch mit einfachen Mitteln - beherrschbar.
MfG Wolfi |
#12
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Ok, da sie neu und für lau ist werde ich die auch erst einmal dran lassen
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#13
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![]() Mit etwas Kraft(ohne Unterstützung ) kann man trotzdem weiterlenken... Glück Auf! Gunar |
#14
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![]() Zitat:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=88331......
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#15
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Nabend,
die verbaute französische Lenkung ist mir viel zu indirekt. Kann man eigentlich nur die 2,4er Seastar Pumpe verbauen und den Zylinder und die Schläuche von dem französischen Teil lassen, oder harmoniert das nicht zusammen ? |
#16
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Hast du die 2.4 verbaut ?
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#17
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