Zahnriemen wecheln beim VW - was nimmt man da?

[-the mechanic-]

Moin,

an meinem 2007er Polo 4 mit fast 100.000km auf der Uhr müsste ich nun doch mal die Zahnriemen wechseln. Ja, es sind zwei, es ist der bekannte 1,4l 4-Zylinder mit 59kW, wie er auch im Golf 5 & 6, in dieversen Skodas & Seats verbaut wurde.
Sie sehen zwar immer noch gut aus und es gibt keinerlei Geräusche und Beeinträchtigungen, aber langsam wird es mir unheimlich

Nun ist der Markt voll mit Angeboten für Zahnrimen-Kits, von diversen Markenherstellern wie Continental, Gates, INA, Febi und auch von weniger bis unbekannten Herstellern:







Aus dem Bauch heraus würde ich sagen: "nimm Continental!".

Mein frage: Stellen Febi & INA eigene Riemen her? INA ist mir eigentlich für Lager bekannt, Febi für das Zusammenstellen von Kits anderer Hersteller. Gates stellt natürlich selbst Riemen her. Was würdet ihr empfehlen? Nicht lange nachdenken, Conti kaufen? Vielleicht ist ja ein erfahrener Kfzler hier der diese doch recht bekannten Motoren schon mehrfach gemacht hat und eine fundierte Meinung hat?

-the mechanic-

[mannamax]

Ich kann Dir alle drei empfehlen.
Sind alles bekannte Namen.
Freie Werkstätten bauen diese gerne ein.
In meinem VW ist das Kit von INA drinn.

[jogie]

Zitat von mannamax

Ich kann Dir alle drei empfehlen.
Sind alles bekannte Namen.
Freie Werkstätten bauen diese gerne ein.
In meinem VW ist das Kit von INA drinn.

Und berechnen den Preis von VW.

[mannamax]

Zitat von jogie

Und berechnen den Preis von VW.

Dann sollte man seine Werkstatt wechseln.
Meine tut es nicht

[Stephan123]

Ich hab im Renault immer den von Conti verbaut und bin zufrieden.
Bei Febi bin ich mir bei der Qualität nicht so sicher, Ina ist auch ok.

[randy-andy]

Ich habe bisher auch Conti genommen und keine Probleme gehabt. War eine Empfehlung meines Schraubers.
Ich sehe an Deinen Fotos, dass Du auch an die Wasserpumpe gedacht hast.

Grüße
Andy

[Thomas S]

Zitat von jogie

Und berechnen den Preis von VW.

Woher weißt Du das ?? Ziemlich blöd Deine Aussage!

[-the mechanic-]

Moin,

stellt INA denn auch den Riemen selber her? oder kaufen die den zu? INA ist mir eher durch Wälzlager bekannt.

-the mechanic-

[RING18]

Moin,

ich verbaue das was mir mein Zulieferer hinstellt. Das ist zu 95% Conti und ich hatte noch nie Ärger damit.

Mach da keine Wissenschaft draus, schraub nen Satz von Conti rein und grübel lieber über wichtige Fragen oder Urlaubsplanung etc.

Wirklich schlecht wird keiner der Sätze sein.

Außer dieser Thread dient deiner Belustigung, dann weitermachen

Gruß Thomas

Ich hab in Vergangenheit oft FEBI gehabt, auch, weil es für manche Exoten woanders nix gab.

Nie Probleme gehabt.

[Stephan123]

Auch wenn der Laden in unserem Nachbarort liegt sind Teile dabei die wohl nur gehandelt werden die Qualitativ nicht sehr hochwertig sind.

[Dete66]

Zitat von Stephan123

Ich hab im Renault immer den von Conti verbaut und bin zufrieden.
Bei Febi bin ich mir bei der Qualität nicht so sicher, Ina ist auch ok.

Ich würde auch von Febi abraten, schon mehrfach angesch... kann ich nur bestätigen!
Am T4 meiner Tochter z.B. (ACV Motor) hat die Spannrolle nach 20.000km blockiert und den Zahnriemen zerledert, zum Glück war nur 1 Ventil krum...

[Thomas S]

Zitat von Dete66

Ich würde auch von Febi abraten, schon mehrfach angesch... kann ich nur bestätigen!
Am T4 meiner Tochter z.B. (ACV Motor) hat die Spannrolle nach 20.000km blockiert und den Zahnriemen zerledert, zum Glück war nur 1 Ventil krum...

Und hast Du mal auf die Spannrolle geguckt wer der Hersteller ist?? Meistens ist die von Ina .

[Dete66]

Zitat von Thomas S

Und hast Du mal auf die Spannrolle geguckt wer der Hersteller ist?? Meistens ist die von Ina .

nein, aber war alles Febi Bilstein Material