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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Skipper Haftpflicht und Kautionsversicherung
Moin,
Wie ist eure Meinung. Sollte man eine skipperhaftpflicht und eine Kautionsversicherung machen wenn man ein Boot chartert ? Mit freundlichen Grüßen Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#2
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Ist schon nicht schlecht beides zu haben. Bis jetzt mussten wir die Kautionshaftpflicht zwar nur einmal in Anspruch nehmen, war aber in dem Moment von Vorteil. Wir hatten, wie auch immer, einen Propeller verloren unterwegs.
Und wenn mal was richtig dick kommt, ist man auf der sicheren Seite. Skipperhaftpflicht sollte der Skipper schon von sich aus haben, im Fall eines Falles.... Bei mir ist die in meiner Bootshaftpflicht automatisch mit drin, gilt auch auf Charterbooten!
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#3
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Ok. Skipperhaftpflicht schließt man ja für ein Jahr ab da wir ja heuer mehrmals chartern. Aber Kautionsversicherung ist ja immer nur für einmalig. Naja werde es wohl machen um beruhigter an den Start zu gehen
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#4
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Kautionsversicherung machen wir grundsätzlich bei Charterbooten.
Skipperhaftpflicht ist in meiner Boots Versicherung enthalten.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#5
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Genau wie Stephan, stets die Kautionsabsicherung dabei und Skipperhaftpflicht ist Teil in der Bootshaftpflicht
Die paar Euro mehr für die Kautionsabsicherung machen mir den Kopf freier beim Chartern. Aber jeder muss das mit sich selbst ausmachen. Wer das Risiko liebt… Grüße DerMajo
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Grüße DerMajo Urteile nie über jemanden, in dessen Schuhe du nicht genauso lange gesteckt hast! |
#6
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Die in der in der eigenen Bootsversicherung enthaltenen Skipperhaftpflicht deckt oft weniger ab, als eine direkt abgeschlossene. Bei mir ist z.B. keine Charter-Ausfall-Versicherung enthalten. Ob das einem dann reicht wenn man ein Boot chartert muss jeder für sich selbst entscheiden.
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Beste Grüße Volker |
#7
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Ich habe ja keine bootsversicherung oder wird diese gemeint die Standart bei einem Charter automatisch dabei ist?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#8
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Zitat:
Es war hier gemeint, dass das in vielen Versicherung enthalten ist, wenn man ein eigenes Boot versichert hat. Die charter sollte sowieso das Boot versichert haben. Das muss aber auch nicht überall auf der Welt so sein. In den USA ist das z.B. keine Pflicht.
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Beste Grüße Volker |
#9
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Zitat:
egal wie hoch der Schaden ist, deine Kaution ist erst mal weg... (ein Vercharterer findet immer einen Schaden wenn er will).. daher ist eine Kautionsversicherung sinnvoll... dann bekommst du darüber deine Kaution wieder... zur Haftpflicht...Richtest du einen Schaden an einem anderen Fahrzeug oder Bauwerk an (z.B. einem Steg oder einem anderen Boot) benötigst du dringend eine gute Haftpflicht.. so ein Schaden geht schnell in den 5 Stelligen Bereich... Personenschäden sind sogar noch teurer.... deine Privathalftpflicht ist dabei raus Der Vercharterer ist nicht für dein Handeln verantwortlich und hat daher keine Haftpflicht für die von dir verursachten Schäden... daher ist eine Skipper Haftpflicht sinnvoll.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#10
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Die Skipperhaftoflicht zahlt zudem in der Regel Kaskoschäden die aus grober Fahrlässigkeit entstehen. Die sind in dem normalen Versicherungen meist ausgeschlossen.
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Beste Grüße Volker
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#11
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Ok, hört sich alles sinnvoll an. Vor allem beruhigter an den Start zu gehen!
Kennt ihr preis/Leistung gute Anbieter ? Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#12
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Schau mal hier Michael.
Sonderkonzept: Yacht-Kompass-Police mit maßgeschneiderter Allround-Deckung für Skipper und Eigner. Die Allgefahren Deckung sieht keine Abzüge Neu- für Alt vor und hat neben der festen Taxe auch die Bergungs- und Wrackbeseitigungskosten inkludiert. Tarifliche Eckpunkte
Für fast jede Bootsklasse kann mit den Tarifvarianten Standard & Plus, dass richtige Versicherungspaket an die jeweilige Risiko-Situation angepasst, angeboten werden. Kundenkreis/Zielgruppe
PLUS-Deckung Deckungsinhalte der PLUS-Deckung sind u.a.:
Skipper- und Crew-Haftpflicht Als eigenständiger Vertrag kann abgeschlossen werden:
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2. Liga, Hamburg ist dabei Gruß Marijan |
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