Reinke Secura

[Katja_bo]

Moin @all,

ich überlege gerade ein Eigenbau nach Reinke Secura Riss zu kaufen.
Es handelt sich nicht um die Super Secura sondern den Vorgänger Secura mit Kielschwert.
Verbaut ist ein OMC636.

Meine Frage ist, wer hat Erfahrungen mit diesem Bootstyp und weiß wo die Schwachstellen zu finden sind?
Worauf sollte ich achten?

Danke für eure Infos.

Gruß
Katja

[Saeldric]

Hallo Katja,

mein Vater hatte seinerzeit eine Secura selbst ausgebaut, den Kasko aber in einer Werft bei Norddeich fertigen lassen.
Irgendwann gab es mal eine Grundberührung mit dem Kielschwert und eine Schweißnaht am Kielkasten ist gerissen. Ob das jetzt an der Qualität der Schweißnaht, dem Material, oder zu viel Spiel des Kielschwertes im Kielkasten lag kann ich heute nicht mehr sagen.
Ich kann mich auch daran erinnern das der Kahn ausgesprochen luvgierig war, wohl eine Folge des kurzen Kielschwerts. Druck auf dem Ruder lag immer an. Andererseits hatte das kurze Kielschwert auch seine Vorteile bei Hafenmanövern. Auf dem „Teller drehen“ war damit quasi wortwörtlich möglich. Mal ganz davon abgesehen das man mit aufgeholtem Kielschwert auch mal entspannt abkürzen konnte.
Unsere Secura hatte ein Backdeck. War für das Wechseln der Vorsegel sehr angenehm. Die Fenster sollten in guten Dichtungen verbaut sein. Bei ordentlicher Lage sind die nicht selten unter Wasser gewesen.

[hermann.l]

Moin Katja ,
in meiner Winterhalle steht eine Secura , vor 14 Jahren erworben .
Meine Aussagen beziehen sich auf dieses Boot :
Die "Schwachstelle" ist die Tatsache , dass (außer dem Kasco) alles in Eigenbau mit den mehr oder minder (zufällig) vorhandenen oder günstig bekommenen Teilen zusammengeschraubt wurde. Es gibt keine Pläne , alles wurde so verbaut , wie es gerade passte . Den Motorraum lasse ich mal von Michael Manousakis von den Steel Buddies beschreiben : Kaaaatttastrooophe.
Der jetzige Eigner hat die Schnauze voll , den Motorraum komplett ausgeräumt und alles nach einem sinnvollen Konzept eingebaut. Auch bei der Elektrik wurden die Kabel so gelegt , wie es gerade auskam.
Hat er in den letzten Jahren bereits alles komplett erneuert. Maschine wurde mal von OM 636 auf OM615 getauscht.
Der Rumpf ist Werftbau und 100 % ig.
Obwohl das Boot vor ein paar Jahren aus den Gurten gefallen ist und den Bootswagen fast völlig zerstört hat , sind am Rumpf nur ein paar Kratzer und Farbabplatzer .
Natürlich ist das eigentlich nur ein "lahmes" Motorboot mit Mast und Segel. Rennen gewinnst du damit eher nicht.
Aber als Backdecker gebaut ist die Secura durchaus geräumig.
Auch ich liebäugelte 1978 mit der Secura, wurde dann aber ein Holz Motorboot , welches zufällig am selben Steg lag , wie die von uns besichtigte Secura . Gefiel der Frau , den Kindern und dem Hund besser.
So kanns auch gehen. Auch nach 43 Jahren fahre ich es immer noch . Der Kauf war also doch nicht so verkehrt
Dein Motorboot gefällt mir übrigens besser als die Secura.

Das war hier definitiv KEIN Abgesang auf eine Secura, man muss wissen , worauf man sich einläßt , wenn sie kein kompletter Werftbau ist .
Mein Bootshallennachbar hat inzwischen eigentlich alles im Griff. Hatte auch 14 Jahre Zeit .

Laß dir die Einbau- und Elektropläne zeigen und prüfe nach , ob es auch so gebaut ist.
Sicherungstableau ansehen !
Wenn der Kasco ein Werftbau mit richtiger Konservierung ist (nachweisen lassen !) , dann hast du mit dem Rumpf wenig Probleme.
Die Fenster wurden damals mit Gummiprofilen eingesetzt. Darunter entsteht sehr gerne die wunderschöne Rostblume , der Lack hebt sich dann rund um den Gummis.
Wenn du Glück hast , sind schon welche mit Alu Rahmen drauf.

Viel Erfolg

[Katja_bo]

Hey, ich danke euch beiden.
Ja das Motorboot war auch besser und schöner (Finde ich jedenfalls)
Aber: den Motor (BMW) hat das Zeitliche gesegnet was für uns die Entscheidung zum Verkauf war.
Tja und nun steht die Reike vor der Tür.
Der Kasko ist (scheint) ein Eigenbau zu sein macht aber einen sehr guten Eindruck.
Ich werfe noch einen Blick auf die Elektrik und den Kielkasten.

Viele Grüße
Katja

[hermann.l]

Zitat von Katja_bo

Hey, ich danke euch beiden.
Ja das Motorboot war auch besser und schöner (Finde ich jedenfalls)
Aber: den Motor (BMW) hat das Zeitliche gesegnet was für uns die Entscheidung zum Verkauf war.
Tja und nun steht die Reike vor der Tür.
Der Kasko ist (scheint) ein Eigenbau zu sein macht aber einen sehr guten Eindruck.
Ich werfe noch einen Blick auf die Elektrik und den Kielkasten.

Viele Grüße
Katja

Also ist die Entscheidung eh gefallen.
(Habe mir euer verkauftes Motorboot eben noch mal angesehen , die Bilder sind bei Ibäh noch drin . Die Maschine aus dem 528 hättet ihr problemlos dareinsetzen können. Egal, alles ist gelaufen)
Ich hoffe , es gibt "richtige" Elektropläne und Lagepläne aller Komponenten.
Viel Erfolg damit.
Ihr müsst euch nur an das völlig andere Geschwindigkeitsgefühl gewöhnen und nicht irrtümlich während der Fahrt aussteigen.
Bei mir ist übrigens bei 7 kn das Ende der Beschleunigung angesagt, wie bei der Secura.
Frohe Ostern