boot boden unsinkbar machen

[CelfotFux]

Hallo zusammen
Ist es ratsam den bootsrumf von innen in zellen aufzuteilen um das boot vurm versenken zu schutzen?
wie macht man das am besten?
Sind luftschwimmkorper empfehlenswert?
was empfehlt ihr noch vur schutzmasnahmen?
Vielen dank!

[Bootsfahrer82]

Schwer zerstörbare Luftkammern wären eine Maßnahme. Eventuell gibs Auftriebkörper die wie eine Rettungsweste bei Wasserkontakt auslösen.


Darf man fragen was ist der Grund ist es "unsinkbar" machen zu wollen?

[Perre Pescadore]

Es gibt kein unsinkbar.

[Bergi00]

Zitat von Perre Pescadore

Es gibt kein unsinkbar.

Da war mal etwas mit der Titanik....

[Perre Pescadore]

Zitat von Bergi00

Da war mal etwas mit der Titanik....

Ich hörte davon.

[wolf b.]

Zitat von Perre Pescadore

Es gibt kein unsinkbar.

Doch gibt es.

Sowohl mein Segler als auch mein Kanu sind wegen den Auftriebskörpern unsinkbar.

Das heißt aber nur, daß die nicht auf Grund gehen, sie bleiben halt an der Oberfläche.

Dem kaltem Wasser bin ich im Fall des Falles trotzdem ausgesetzt.

[Perre Pescadore]

Aber nutzbar sind sie dann nicht mehr. Das sind dann nur noch Schwimmhilfen

[wolf b.]

Besser als nichts.

Edit: der Segler richtet sich selbstständig wieder auf, da Cockpit leert sich von alleine.
Wenn ich also so leichtsinnig gewesen wäre die Kajüte offen zu lassen, müßte ich nur diese leeren um wieder voll funktionstüchtig zu sein.

Nach etlichen Wellen die komplett rüber gekommen sind fahr ich nur noch mit geschlossener Kajüte.

[CelfotFux]

Zitat von hendrik8586

Schwer zerstörbare Luftkammern wären eine Maßnahme. Eventuell gibs Auftriebkörper die wie eine Rettungsweste bei Wasserkontakt auslösen.


Darf man fragen was ist der Grund ist es "unsinkbar" machen zu wollen?

Das boot ist ein hausboot und wurd daher voll mit sachen sein die ich nicht auf dem wassergrund vur immer vrlieren will.

[torsti58]

Hallo CelfotFux,
sei doch bitte so nett und halte Dich an unsere Forenregeln.
In diesem Fall die Groß/Kleinschreibung.

[Perre Pescadore]

Zitat von torsti58

Hallo CelfotFux,
sei doch bitte so nett und halte Dich an unsere Forenregeln.
In diesem Fall die Groß/Kleinschreibung.

Das würde ich Ihm / Ihr ja noch nachsehen, aber das Niveau der Fragen lässt auf Troll oder Kleinkind vermuten.

[Bootsfahrer82]

Zitat von CelfotFux

Das boot ist ein hausboot und wurd daher voll mit sachen sein die ich nicht auf dem wassergrund vur immer vrlieren will.

Dann müsste das Boot Luken haben die sich im Falle des Falles schließen lassen. Ich denke das der Aufwand dieses Boot/Hausboot unsinkbar zu machen die Inventarkosten überstiegen, wenn man betrachtet wie selten ein Boot absäuft. Man könnte um sein Gewissen zu beruhigen eine gute Versicherung abschliesen. Ausserdem kann man Lenzpumen einbauen die im Notfall reagieren.
Viel wichtiger ist sich selbst zu retten.

[trockenangler]

@Torsten, Danyel: Könnte es nicht sein, dass es sich hier um einen ausländischen Bootefreund handelt?
Die fehlenden Umlaute sprechen dafür.
Ich wäre froh so gut Holländisch oder Spanisch schreiben zu können.

@CelfotFux: Stell dich und dein Boot doch mal vor, dann wissen wir woran wir sind. Wir sprechen uns gerne mit Vornamen an, ist nicht so anonym.

[Perre Pescadore]

@ Frank
Darum schrieb ich ja oben , das mir die Grammatik völlig egal ist nur das Niveau der Fragen lässt zu wünschen übrig .

[Fronmobil]

Moin Celfotfux!
Gerne würden wir deine Frage beantworten.
Deshalb erstmal folgende Fragen an dich:

Um welches Art von Boot handelt es sich?
Wie ist dieses Boot bisher ausgestattet und wie alt ist es?
Wo wird sich dein Fahrgebiet befinden und wie wirst du das Boot nutzen?
Welche bisherige Erfahrungen und Kenntnisse bringst du zum Bootfahren
und Bootschrauben mit?

Du bekommst sehr viele Infos, wenn du hier im Forum die Suchfunktion
nutzt. Und gute Umgangsformen (Groß- und Kleinschreibung, persönliche Vorstellung
mit Namen, Fotos von deinem Boot, freundliches Auftreten) führen unweigerlich
zu ganz vielen fachlich fundierten Beiträgen zu deiner Frage.

[CelfotFux]

Zitat von trockenangler

@Torsten, Danyel: Könnte es nicht sein, dass es sich hier um einen ausländischen Bootefreund handelt?
Die fehlenden Umlaute sprechen dafür.
Ich wäre froh so gut Holländisch oder Spanisch schreiben zu können.

@CelfotFux: Stell dich und dein Boot doch mal vor, dann wissen wir woran wir sind. Wir sprechen uns gerne mit Vornamen an, ist nicht so anonym.

Hallo Torsten und ander leser
Mein name ist Leon, ich bin halb brasilianer und halb deutscher. Ich spreche zwar fliessend deutsch, da ich aber in braslien zur schuhle ging schreibe ich es nicht gut. Dazu kommt auch noch das meine tastatur defekt ist.
Ich habe ein altes 10m stahl motorboot gekauft, das ich in mein zuhause umbauen werde. Es steht immernoch beim vorbesitzer. Habe mich in lezter zeit den ganzen tag mit dem lernen der notigen dinge beschaftigt um es fitt zu machen.
Danke vur deine aufgeschlossenheit!

[har]

Zitat von Perre Pescadore

Aber nutzbar sind sie dann nicht mehr. Das sind dann nur noch Schwimmhilfen

Kann man so auch nicht ganz stehen lassen.
Hier ein Bericht über Hersteller von unsinkbaren Booten:
https://www.soundingsonline.com/news...ptional-safety

Und wenn man die Videos vom wohl bekanntesten Hersteller Boston Whaler ansieht, kann man auch mit halbem Boot noch fahren
https://youtu.be/RRxVkCSdhe4
oder das Boot gänzlich überladen und es liegt noch im Wasser wie es sein soll: https://youtu.be/tIoT4Ys9PLk

[Dicke Lippe]

Zitat von CelfotFux

-... da ich aber in braslien zur schuhle ging schreibe ich es nicht gut. Dazu kommt auch noch das meine tastatur defekt ist....

Janee, is eh klar.

[Robinson62]

Vielleicht ist es möglich, ungenutzte Hohlräume mit aufblasbaren Schwimmkörpern aufzufüllen, so dass dort eindringendes Wasser keinen Platz hat, z.B. so was: https://www.bootszubehoer.de/transpo...8aAs0ZEALw_wcB

LG Peter

[dete]

Zitat von Dicke Lippe

Janee, is eh klar.

Ein 10m Stahlkahn zum Hausboot umbauen zu wollen und kein Geld für eine Tastatur zu haben ist schon merkwürdig ...

@Leon,
ist Dir bewusst, dass das alles ne MENGE Geld kostet...
Du solltest mal was zu Deinem Budget sagen !

Grüße
Detlef

[Der mit dem Boot tanzt]

Also wenn man bei einem Verdränger genug Schwimmkörper drinnen unterbringt könnte man wohl sowas wie eine unsinkbarkeit hinbekommen. Z.B. das Boot läuft voll aber das Deck bleibt grade so trocken, tiefer sinkt es nicht. Das hilft dir nun auch nicht so viel, deine ganzen Sachen schwimmen trotzdem im Wasser, denen macht es auch nicht mehr viel aus wenn sie ein paar Meter tiefer liegen

[kpn-hornblower]

Unsinkbar hat die Geschichte uns gelehrt giebt es nicht......
man kann sich nicht auf alle Situationen vorbereiten....

Beispiel Titanic....die hatte ja mehrere Sektionen die durch Wasserdichte Schotten voneinander getrennt wurden.....
das ist schon sehr Sicher....nur wenn dann mehrere Sektoren Aufgerissen/Beschädigt werden hilfts auch nix mehr....

mein Mobo hatte zb. auch so Sektoren 3 Stück, Motorraum, Plicht, Kajüte hatten Trennwände.
hat Funktioniert also der Motorraum Lief voll wegen eines Undichten Auspuffschlauches, das war es dann aber auch, das Wasser Lief nicht ins ganze Boot nur in den Motorraum.

wenn da bei dem Boot nun aber zwei Sektionen vollaufen (warum auch immer) nützen die Schotten auch nix mehr

[corvette-gold]

Mein erstes eigens Boot mit 15 war eine Sunflower Segelboot.
2 PE schalen mit Hartschaum dazwischen. Das war eigentlich unsinkbar.
Eigentlich. Bis Wasser zwischen die Schalen lief und der Hartschaum sich vollgesogen hatte.... Nach 4 Jahren war es nur noch Abfall,
weil der Hartschaum anfing zu zerbröseln und die Außen / Innenschale manges Hartschaumstabilität dann brachen.
Dann hatte ich ein kleines Segelboot vor der Sitzbank,und ein kleines Ruderboot gleichzeitig....
Grüße Frank

https://www.bing.com/images/search?v...RST&ajaxhist=0

[Der mit dem Boot tanzt]

Du müsstest in deinem Boot ja um die 4 Kubikmeter Schaumstoff verarbeiten für den nötigen Auftriebskörper. Abgesehen von den Nachteilen vom Schaum verlierst du da auch eine Menge Platz

[Federball]

Eine Etap 46 wiegt rund 12to, und ist voll geflutet noch voll seetüchtig. Platz zum Leben (meist ungeflutet) ist auch noch da.
Grüße, Reinhard