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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#76
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Was dem Ami seine Knarre ist dem Deutschen sein GTI!
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#77
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Ich fahre auch gerne mal ganz entspannt nur Tacho 90 auf der Landstraße und erlebe dann den umgekehrten Fall. Da wartet dann nach der Ortschaft mein Hintermann, das der gehobene Mitteklassekombi vor ihm das Gaspedal findet. Tut mir dann auch wirklich leid. (Ohne Ironie )
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Gruß Heiko |
#78
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Ich fahre aus Spass an dem Leid eine Ape 50.
Leute, wenn Ihr meint ihr werdet mit euren Merivas oder Golf Plussen gemobbt fahrt mal ne Runde Ape. Am besten im Berufsverkehr. Hammer sag ich euch. Ich erlebe Sachen.... |
#79
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Zitat:
Solche Fahrer führen zu unnötigen und gefährlichen Überholmanövern!!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#80
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Wie schnell darf man in deiner Gegend auf Landstraßen fahren?
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#81
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100 also plus Mwst. 119
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#82
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Naja, der typische GolfPlus Fahrer/in ist deutlich 65+. Da sind dann Angst, körperliches Unvermögen und Unsicherheit Hauptbeeinflusser des Fahrstils und nicht Lebens- und Fahrerfahrung.
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Viele Grüße Michael |
#83
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Zitat:
Der Golf Plus stammt ja noch vor dem SUV-Hype und verband alle Annehmlichkeiten die nun die SUV Fahrer als Vorzüge genießen. Die echten Seniorenmobile sind mttlerweile Touran, X3, GLK, Q3 usw.. Der Plus ist ein 10 Jahre alter billiger Eimer der von jungen Müttern oder als einfaches Transportmittel eingesetzt wird. Frag mal eine SUVler, warum er das Auto fährt? Er wird Bequemlichkeitsgründe angeben Gutes Ein - und Aussteigen, prima Übersicht, kompfortables Fahrwerk... Hohe Traktion oder Anhängelast kommt da eher selten vor. Ist ja i. d. R. auch nicht so dolle.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#84
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Heißt der Golf plus nicht mittlerweile Sport Waggon?
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#85
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Zitat:
Golf Plus = Seniorenauto Aber Du kannst Dir das Auto gern weiter schönreden. Nur wunderts mich, warum Du hier Fragen stellt, die Antworten aber nicht wahrhaben willst.
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Viele Grüße Michael |
#86
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Ich will und brauche mir das Auto nicht schön reden. Die Kernfrage war ja, warum sich ein spezielles Klientel berufen fühlt - nachts bei Regen auf kurviger Landstrasse zu überholen oder innerorts, obwohl der Vorrausfahrende schon schneller als das Gesetz unterwegs ist? Fahre ich (übrigens 52 Jahre alt) im BMW oder VW Bus, kommt das definitiv nicht vor, in denen verhalte ich mich nicht anders. Aber einige Antworten zeigen mir schon deutlich das es anscheinen eine akzeptierte Hackordnung gibt. Wie dem auch sei, wer heutzutage noch seinen Gegenüber derart oberflächlich einschätzt und daraufhin Macht demonstriert, hat in meinen Augen ein kleine unterschwellige Psychose... und öfter Probleme als ihm lieb ist.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#87
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Zitat:
O.K. VW wäre schon ein Grund meine Prozente in o.a. Ausweis nach oben anpassen zu lassen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#88
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Die Kernantwort wird sein, dass die Elektronik schuld ist. Die Elektronik wird das durchdrehende oder rutschende Rad schon rechtzeitig bremsen, das Gas wird in riskanten Kurven sicherlich schon von alleine zurückgenommen. Ausbrechen und Schleudern kann ja nicht passieren, da passt das Auto schon auf. Also fahre ich links rüber und trete das Gas durch, den Rest wird die Elektronik schon sicherlich hinbekommen, dass ich sportlich aussehe und irgendwie nach hause komme. Um Fahrphysik brauche ich mich nicht mehr kümmern. Das Auto hilft beim Anfahren am Berg und beim Bremsen in den Kurven. So richtig autofahren muss ich ja garnicht mehr können, also lass mich doch überholen...
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#89
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Zitat:
Für mich ist das einfach das meist in uns innewohnende Schubladendenken. Genauso, wie man einem Porsche auf der AB Platz macht, auch wenn der gar nicht schneller sein will. Man ist es halt so gewöhnt und handelt danach. Und das trifft auf bestimmte Autotypen (GolfPlus, Meriva, ...) eben auch genau andersherum zu. Da erwartet man halt unsiche Schnarchnasen drin und überholt lieber sobald möglich ohne den tatsächlichen Fahrstil erst zu analysieren. Für mich bspw. ein Grund, keinen Skoda zu fahren. Ich bin oft schnell auf der AB unterwegs, und für nen Skoda, auch wenn er deutlich schneller daherkommt, macht kein Mensch Platz. Ist so. Kannste jetzt blod finden und Dich für einen besseren Fahrer und Menschen halten. Die Realität im Straßenverkehr ist aber so. Sonst wäre es Dir ja auch nicht aufgefallen.
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Viele Grüße Michael
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#90
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Ich fahr Porsche, DAS ist definitiv mal ein schlechtes Image, alleine schon von der Marke her, da musst du erstmal drüber stehen können.
Da ist Golf und APE Kindergeburtstag. Ich fahre auch Regel- und Rechtskonform, da potenziert sich die Ungeduld beim gemeinen Autofahrer offenbar um ein vielfaches. Insbesondere in der Innenstadt und in Tempo 30 Zonen erlebe ich wüste Beschimpfungen. |
#91
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Zitat:
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Gruß Martin |
#92
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Ich musste nur mal gerade in die Stadt, vor mir ein Golf Plus SportsVan. Die haben wirklich Humor bei VW, wenn irgendwas nicht zusammen passt, dann Golf Plus und Sport. Egal, man fährt im 30er Bereich 20, im 50er Bereich 40, wohlgemerkt nach Tacho. Am Kreisverkehr schafft man es dann irgendwann einzufahren, es war wirklich kein anderes Fz. mehr zu sehen. Beim Abbiegen runter auf Schrittgeschwindigkeit. Die Krönung dann am Zebra-Streifen, ein Fußgänger, das Rad an der Seite wartet, bis ein Auto anhält. Er hat wohl auch nicht auf den Anhaltewillen der Golf-Plus Fahrerin vertraut. Sie bleibt stehen, er geht los, sie fährt los. Dann ging es über den Gehweg auf den Taxi-Stellplatz. Jetzt konnte ich endlich an der Schildkröte vorbei, der Optik nach eher 90 - 95. Also, die Einschätzung passt doch. Aber zum Trost es geht schlimmer, da ich den letzten Jahren nicht nur selber mit Sonderrechten unterwegs war, sondern auch noch "Azubis" in dem Bereich unterstützt habe, kann ich die Liste gut fortführen. Meine lieben Azubis waren immer verwundert wieso ich vorher sagen konnte wie sich der Fahrer vor uns, oder im Gegenverkehr, gleich verhält. Ganz vorne Fahrer der A-Klasse, Kangoo, Meriva, ältere 124er Mercedes (werden bei uns fast nur von den Witwen gefahren. Meine Mutter hatte auch einen, bis der Bus von rechts kam. ). Auch bei diesen Fahrern gibt es natürlich Ausnahmen. Ist nur gut zu wissen, dass der Kandidat vor dir zwar anzeigt rechts anhalten und warten will, dann aber doch links abbiegt. Falls Muttern irgendwann einsieht den A-Klasse, Nachfolger des oben besagten verstorbenen 124er, besser stehen zu lassen, naja ich würde ihn dann auch nutzen. Das sehe ich pragmatisch.
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Gruß Dieter
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#93
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Ich werde den Eindruck nicht los, dass die "Qualität" der Autofahrer im allgemeinen, deutlich abgenommen hat und weiter abnimmt.
Wie oft kommen mir junge Fahrer entgegen, die bei dem Einbiegen in eine Straße die Kurven schneiden. Haben die nicht gelernt im 90° Winkel einzubiegen? Ich habe gelernt, dass wenn man sich auf einer beengten Straße am Berg begegnet, dem aufwärtsfahrenden möglichst Vorfahrt gewährt. Daran hält sich doch fast keiner mehr. Ich habe gelernt das man auf ein Hindernis (rote Ampel) zügig zu fährt und rechtzeitig abbremst, aber nicht schon einen halben Kilometer vorher den Gang raus nimmt und im Schritttempo darauf zurollt. Das mag Sprit sparen, aber nicht die Nerven der dahinter Fahrenden. Ich habe gelernt mich an das Rechtsfahrgebot zu halten, bitte schaut euch die Autobahnen an. Ich habe gelernt vor dem ausscheren auf die linke Fahrspur den Rückwertigen Verkehr zu beobachten und erst dann den Blinker links zu setzen wenn ich sicher ausscheren kann OHNE den herannahenden Verkehr zu behindern oder gar auszubremsen. Aber was ich am allermeisten vermisse ist die Rücksichtnahme auf andere Verkehrsteilnehmer. das scheinen heute nur noch wenige drauf zu haben. Es wird genauso gedrängelt, wie ausgebremst. Es gäbe vielleicht weniger Drängler, wenn es weniger Ausbremser gäbe!? Lücken schließen sich plötzlich wenn man einfädeln möchte, ganz nach dem Motto ich zuerst, ordne dich gefälligst hinten ein. Was lernen Fahrschüler eigentlich noch in der Fahrschule? Ich vermisse das Fairplay auf unseren Straßen. Es braucht kein Tempo Limit für sicherere Straßen, es braucht mehr Qualität der Fahrer und deutlich mehr Rücksichtnahme und Achtung voreinander. Sorry Jörg. Das ist zwar etwas an deinem Thema vorbei, erschien mir aber irgendwie doch passend. Wie empfindet ihr das? Gruß Peter
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#94
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Zitat:
Das "Senioren-Bashing" geht mir mittlerweile ein bisschen auf den Sack. Ich tuckere lieber mit 29km/h hinter einem Golf Plus hinterher, als von einem dynamischen Fahrer im Frontalcrash verwickelt zu werden. Und nur das ist die Realität, alles andere steht in keinem Verhältnis.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#95
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Deine Realität. Mir stehen definitiv zu viele Senioren mittels ihres fahrbaren Untersatzes Im Weg rum. Ist halt so, wenn man in einer Regio wohnt, in der auch noch Senioren gut Urlaub machen können. Kleine Fitheitsprüfung (Augen, Reaktion, Gehör und n ekleine Mitfahrt) ab 70 alle 5 Jahre fänd' ich schon nicht schlecht.
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Viele Grüße Michael
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#96
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Zitat:
Ich hätte Lust, den hier teilweise provokanten Erkenntnissen Mancher in der Praxis das Gegenteil zu beweisen. Ich fühle mich noch durchaus "fit" genug, einigen zu zeigen, was fahren AUCH heißen kann...
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Gruß Heinz,
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#97
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Warten wir mal ab bis alle die sich über Golf Plus und ähnliche Auto's hier jetz lustig machen in dem Alter sind wie heute die "Verkehrsbehinderer". Dann fahren die genau so behäbig und die Jungen schimpfen. Hätte ich mir vor 20 Jahren auch nicht träumen lassen.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#98
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Zitat:
Mein Vater war mit 85+ auch noch der Meinung, er beherrscht das Auto sicher und souverän. Das Auto sah anders aus ... Schrammen an allen Ecken und Kanten. Fremdlack glücklicherweise nur vom eig. Garagentor. Daher regelmäßige Fitheitsprüfung. Auch für mich.
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Viele Grüße Michael |
#99
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Zitat:
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#100
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Da Dank vom Autofahrer verschuldetem Motorradunfall seit 37 Jahren gehbehindert, weiß ich auch jetzt schon, wie das ist.
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Viele Grüße Michael |
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