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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Alte Kamellen...
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#27
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Die neuen laufen auch nicht besser.......
Ständig Probleme mit der Elektronik.......
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810 |
#28
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In den letzten Defendern sind die 2.2er Transenmotoren auch verbaut. Beschämend. Allein die Ölwanne ist schon toll - eine untergeklebte Alufolie-Frittenschale die weggeworfen wird. Traumhaft.
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem |
#29
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Zitat:
Einige können es sich halt leisten, sich ein Fahrzeug zu kaufen, welches sie wirklich geil finden - und denen sind auch die Wartungskosten nicht ganz so wichtig, tut mir leid, dass es bei dir anders zu sein scheint.... Und wenn man sich nur Autos "anguckt" (oder vielleicht leisten kann?), die das "Rundum-Bevormundungsspielzeug" nicht einmal anbieten, ist es natürlich nur alberner Müll - man kann sich halt alles schön reden... Vor einiger Zeit behauptete hier im Forum auch einer, für ihn wäre sein Duster der "metallgewordene Stinkefinger", den er jedem anderen Autofahrer zeigt... P. S. Ich schreibe das hier nur deshalb, weil ich es absolut nicht leiden kann, wenn sich hier jemand so aufspielt und alle anderen, die bereit sind für ihr Fahrzeug deutlich mehr zu bezahlen für bescheuert hält/darstellt - kann ja jeder machen wie er will, aber der Ton macht die Musik...
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Gruß Berni Geändert von Berni (01.11.2019 um 14:37 Uhr) |
#30
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Nö das siehst Du falsch. Ich finde Porsche toll - BMW der M-Reihe usw. Das sind richtig tolle Autos - die nicht meine Preisklasse sind. Deswegen finde ich sowas trotzdem schön und freue mich für Jeden der sich so ein Auto erlauben kann.
Was mich ankotzt ist diese elende Bevormunderei - "in diesem banalen Passat brauchst du Verbraucher jetzt diesen und jenen Elektronik- und Vernetzungskrempel. Den du bezahlst weil es das Auto ohne den Kram nicht gibt". Das finde ich einfach ärgerlich. Den Duster hab ich nicht gekauft weil er so toll ist - einfach weil er das bietet was für ein Alltagsauto nötig ist. Er fährt - wir sind trocken und heizen kann er auch. Er ist zuverlässig. Feddich. Die Meisten sind nunmal normale Verbraucher die mit Geld nicht so um sich werfen können. ABER - wenn Einer Cayenne fährt und eine Yacht für eine Mio bestellt - ist kein Blender und hat das Geld erarbeitet - Hut ab. Der hats besser gemacht als ich. So ist das
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem Geändert von DerIngo (01.11.2019 um 14:59 Uhr)
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#31
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Ich liebe Auto-Trööts
Mein Tipp, wie auch schon genannt, Subaru!
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Gruß Martin
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#32
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Hallo,
Wir haben zwar kein Qashqai aber ein Koleos 2,0 diesel 4WD mit CVT Mit meiner 18“Bayliner am Haken und der Allrad 50:50 Funktion klappt das slippen super ohne Probleme Boot mit Trailer Vollgetankt ca 1600kg Der qashqai hat ja die selbe Plattform wie der Renault Kadjar. Den hatte ein kollege mit dem 1,6er diesel AWD und Handgerissen Auch da klappte das slippen ohne Probleme dank Berganfahrassistent Hoffe konnte dir ein wenig helfen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#33
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Zitat:
Und Martin (@MarDan), ich hätte mit dem Tipp "Subaru" noch früher gerechnet (nicht erst im Beitrag #8)
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Gruß Berni |
#34
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Es hat mir auch schon vorher in den Fingern gejuckt.......
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
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#35
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Wenn ich sehe, was die da in dem Video mit dem Duster machen und die gleiche Allradtechnik tatsächlich auch im QQ verbaut wäre, mache ich mir um slippen mit dem QQ keine Sorgen mehr.... Hut ab, was die Karre da leistet. Die Frage ist halt, was macht das CVT - aber die hat Sven 229 ja schon positiv beantwortet - und wie schnell geht der Allrad beim Slippen wirklich auf Überhitzung. Mal schauen, was ich da noch alles in Erfahrung bringen kann....
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#36
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Gruß Heiko |
#37
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Das ist egal Heiko - ich finds gut wenn Jemand es gut trifft - wie auch immer
Das Leben ist ernst genug - da darf auch mal was Spass machen
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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#38
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Daher frage ich mich auch, was dieser Thread in "Kleinkreuzer und Trailerboote" zu suchen hat?!
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#39
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Der Forester ist mit 460cm ein gutes Stück (ca. 20cm) länger als der QQ, der ist für mich nicht wirklich mehr kompakt. Und ist auch optisch nicht wirklich so mein Ding....
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#40
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Cytra hat 1998 den Betrieb eingestellt.
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Gruß Thomas |
#41
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Gib trotzdem noch welche.......gebraucht natürlich.
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810 |
#42
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Ja, habe ich.
Die werden, zumindest für den europäischen Markt in Polen gebaut. Mein Mercury OB wird in Belgien gebaut.
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Gruß Thomas |
#43
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Zitat:
Ich habe mir einen Forester zugelegt weil er das einzige Auto in der Klasse ist das mir noch ansatzweise gefällt. Der Qq ist gleich zu Anfang aus optischen Gründen rausgefallen. Dessen Daten waren nach den ersten Anschauen schon nicht mehr interessant.
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist. Für Dein Umfeld aber ist es hart. Genauso ist es wenn Du doof bist.
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#44
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Zitat:
Ich muss dazu sagen dass unser Koleos erst seit Juni ‘19 bei uns ist und ein Neuwagen ist. Bei uns sind die slipstellen sehr steil und lang dazu auch noch. Aber wie gesagt bis jetzt auch auf nässe gabs keine Einbußen beim Raus slippen. Wenn man den Allrad Auto auf Allrad Lock stellt, sperrt er permanent bis 40kmh auf 50:50 Verteilung. Im Normalbetrieb fahren wir nur auf 2WD Das einzige Manko was die haben ist die Geringe Anhängelast. Wobei das Facelift mit Ad Blue nun auch gut 350kg (2000kg)!mehr ziehen darf wie unser. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#45
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Einen Forester muß man sich nicht anschauen sondern probefahren! Und zwar ausgiebig!
Danach hat sich die Frage nach einem anderen Fahrzeug in der Regel erledigt.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#46
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Die Diskussion mit M oder Cayenne finde ich bizarr. Der TE wollte max 2 to slippen und trailern mit einem Auto, das ca auch diese Anhängelast hat.
Dann kommt es mE auf Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen an, dann ist slippen und natürlich Trailern kein Problem. Das gilt auch für Frontantriebe. Der Ducato müsste das ohne Schwierigkeiten schaffen. Neu anschaffen würde ich weder den Nissan noch einen Duster. Der Forrester wäre aus meiner Sicht sehr gut geeignet. Automatische Getriebe haben Vorteile, ich habe mit dem Schaltgetriebe meines Trafic aber noch nie Anfahrschwierigkeiten gehabt, ich kuppele genau auf den Punkt und achte auf die Drehzahl.
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#47
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Zitat:
Ähnlich wie eine Ölbadkupplung beim Motorrad.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#48
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Zitat:
ich habe mir im Sommer den Qashqai 1,7 dci mit CVT-Getriebe zugelegt, zuvor habe ich fünf Jahre meinen Trailer ( knapp 2T, incl. Gerödel) mit dem 1,6 dci(131PS, 320nm) nach Rab geschleppt, ging ohne Probleme. Ich war zunächst etwas skeptisch wegen des Mickey-Maus-Motors, vor waren immer "richtige" Geländewagen am Start, aber er hat seine Sache recht gut gemacht(siehe meine Beiträge im Qashqai-Forum). Mit dem Neuen habe noch keine Erfahrungen mit maximaler Anhängelast, bisher max.1,5t Baumaterial gezogen aber ich bin sehr zuversichtlich zumal mein Händler bei dem ich schon fast 30Jahren Kunde bin mir versichert hat das das CVT Getriebe im X-Trail seinen Dienst tut wobei hier ein Großteil der Kunden in Landwirtschaft und Forsten tätig sind. Gruß Volker
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#49
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Das klingt doch positiv! Ich bekomme am Wochenende wahrscheinlich einen QQ 1.7 Xtronic ProPilot für eine Probefahrt. Bin mal gespannt - fahren mit Anhänger kann ich dann zwar nicht testen (keine AHK), aber mal sehen, wie er sich so schlägt.
Hast du im QQ-forum schon Erfahrungen zum 1.7 gepostet? |
#50
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Man kann sich das Leben aber auch leichter machen, wenn man z.B. einen Fronttriebler à la Ducato oder T5/6 hat, die ja gerne etwas Traktionsprobleme haben beim Anfahren und natürlich auf der Slipbahn. Ich hab mir vom Schrott für meinen T5 eine Abschleppöse besorgt und eine Kupplungskugel an die Öse geschweißt. Die schraube ich ambulant beim Ausslippen vorne ans Auto und hab so rückwärtsfahrend einen Hecktriebler, und plötzlich klappts mit der Nachbarin. In der Ebene angekommen, Stützrad dran, abgekuppelt und richtigrum angehängt, fertig ist die Laube. Brauche ich für die 2-3 X slippen keinen 4Motion, SUV oder wasauchimmer.
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Gruß Thomas Alle reden vom Klima, WIR machen es! 25,8kWp PV mit 10kW Speicher, E-Autos MG ZS und Smart EQ Cabrio Stromverbrauch 2023 5300kWh Strombezug vom Stromlieferanten 2023: 500kWh
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