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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Mir erschließt sich manchmal die Sinnhaftigkeit der Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht und sie wirken wie gewürfelt. Hinter dem Elbtunnel Richtung Süden darf man ab Waltershof durch die Harburger Berge mit 300 durchknallen wenn man will - für mich maximal aufgrund der Kurven eher eine 130er Strecke, da man ja auch Regen etc. berücksichtigen muss.
Dann wieder andere Strecken wo auf einer 4-spurigen Hauptstraße nur 50 erlaubt ist, ohne irgendwelche Gefahren Kinder übersehen zu können etc. und man denkt, dass man aussteigen kann, weil es so langsam ist...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! |
#27
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Zitat:
Auch sind manche Tempolimits nicht mit meiner sehr spritsparenden und umweltschonenden Fahrweise vereinbar. Das heißt, wenn jemand schneller fährt als erlaubt, hat das nicht immer allein etwas mit dem Drang nach Raserei zu tun.
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#28
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Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!. Gruß Lothar an der Saale |
#29
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Sobald Blitzer versteckt stehen oder angebracht sind, dienen sie nicht der Gefahrenabwehr, sondern der Abzocke. |
#30
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das ist das Feature, das mir in Maps eigentlich fehlt. Früher mein TOMTOM hatte eine Warnung, wenn ich die vorgeschriebene Geschwindigkeit überschritten habe. Denn das passiert einfach, gerade, wenn man auf unbekannten Strecken unterwegs ist. Mio
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If you want to build a boat, don't think about it, just start it. If you think about it, you won't do it. - Luke Powell Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
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#32
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Die von mir dort erwähnte TomTom App macht genau das, was bei Maps gefehlt hatte, also das optische warnen bei Übertretung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit Und sie ist bei Nutzung von Maps zusätzlich sichtbar und kann in der Mapsdarstellung positioniert werden, wo man möchte
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Gruß Heinz, |
#33
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Taugt auch zum Navigieren, wenn auch nicht so gut wie Navigon (gibt es leider nicht mehr)
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#34
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Du solltest mehr in BaWü unterwegs sein. Besonders empfehlenswert Stadt und Landkreis Karlsruhe. Hessen ist auch nicht schlecht.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#35
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Und jetzt mal ein seltenes Lob an die Österreicher:
Ich halte mich auch weitestgehend ans Speed Limit. Bin aber gerade mit „Tempomat 100“ auf der Landstraße in Ö. gelasert worden, weil auf einem Teilstück Tempo 70 war und ich es übersehen habe. Der nette Polizist, der mich angehalten und mir erklärt hat, dass ich 26 km/h zu schnell war, hat es mit einem lockeren Gespräch und 30 Euro Strafe gut sein lassen Und back to topic: Ich habe einen Blitzerwarner im Navi aber bis einer die Laserpistole in der Pampa meldet und das zu mir vordringt, kann schon eine Zeit vergehen.
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz *
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#36
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Jedes Auto hat seinen geringsten Spritverbrauch und Schadstoffausstoß bei der niedrigsten Geschwindigkeit im höchsten Gang möglich ist. Mein VW Golf mit 2,0 TDI und Schaltgetriebe lässt sich erst bei 70 km/h einigermaßen ruckelfrei im 6. Gang fahren.
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#37
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Den geringsten Treibstoffverbrauch hat man wenn die Schubabschaltung aktiv ist.
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#38
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Und das berechtigt dich schneller zu fahren als erlaubt?
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Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!. Gruß Lothar an der Saale |
#39
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Westerwald auf der A3 ist wirklich reine Abzocke. Schön in der Senke da wo man früher beschleunigt hat um noch ein wenig Schwung mit zu nehmen um den Berg auf der anderen Seite wieder hoch zu kommen bzw. wo man selbst mit eingekuppelten Gang schneller als die erlaubten 100 km/h rollt.
Ich wäre dafür dass Blitzer nur an Unfallschwerpunkten und besonders schützenswerten Umgebungen (Schule/Kindergarten/Bushaltestelle) aufgestellt werden dürfen. Blitzer um Kasse zu machen dienen nicht der Verkehrssicherheit. Gruß Chris
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#40
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Das habe ich nicht geschrieben.
Mir ist schon das Risiko bewusst, dass ich durch meine spritsparende Fahrweise eingehe (und das sind keine drei bis elf Tote jedes Jahr, sondern höchstens dass die Ersparnis durch ein eventuell zu zahlendes Verwarngeld wieder verloren geht. Mehr nicht). |
#41
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Das ist ja mal ne tolle Argumentation. Du machst das schon richtig.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#42
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Es gibt (laut einem Fernsehbericht) sogar eine Firma die ihre Blitzer den Gemeinden kostenlos zur Verfügung stellt. Die Gemeinde muss nur den Standort bereitstellen und die Einnahmen werden dann geteilt.
Soweit noch ok, aber: Standortvorschläge wo es sich "lohnt" soll es wohl "unter der Hand" auch geben. Ob es stimmt weiß man natürlich nicht.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
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