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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
26.10.2018, 18:14
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Vetus Diesel von 65 auf 80 PS bringen
Hallo
Ich habe mir ein neues Boot zugelegt 7,60m x 2,60m Verbaut war ein 88 PS Yanmar Der Vorbesitzer hat sich ein Vetus VH 4.65 einbauen lassen mit ZF25- 2.0 1,97:1 Seither kommt das Boot nicht mehr ins gleiten . Jetzt habe ich gesehen das es den VH 4.80 gibt mit 80 PS Der einzige Unterschied sind das der 65 PS mit 3000 U/min und der 80 PS mit 4000 U/min läuft Wer kann mir sagen was benötigt wird um die 80 PS zu erreichen Müsste ein neues Getriebe und Propeller verbaut weren Vielleich kann mir jemand ein paar Tipps geben 
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#2
26.10.2018, 20:05
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Hi?(hier könnte Dein Name stehen)
Könnte Baujahr bedingt schwierig werden. Da würde ich bei Vetus oder einem alteingesessenen Peugeot Händler, der sich auch mit Nutzfahrzeug-Antrieben auskennt, fragen. 
Geändert von sporty (26.10.2018 um 20:35 Uhr)
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#4
26.10.2018, 20:44
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Der VH ist auf Hyunday-Basis, wird auch von anderen Mariniseuren angeboten. Angeblich ist die schwächere Version lediglich in der Drehzahl reduziert. Allerdings wäre es denkbar, daß auch der WT einen etwas kleineren Durchmesser hat.
Ich würde mir mal die jeweiligen Datenblätter besorgen, auch wegen Getriebe.
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Gruß Ewald
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#5
26.10.2018, 20:49
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Habe gerade in einem Vetus-Katalog nachgesehen: Beide Versionen werden mit den gleichen Getrieben angeboten und die Leistungs-/Drehmomentkurven sind bis 3000 U/min identisch. Die 65 PS-Version dreht bis 3000 U/min, die 80 PS bis 4000 U/min
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Gruß Ewald
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#7
26.10.2018, 22:27
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Zitat:
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh. Gruß Volker
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#10
01.11.2018, 20:11
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So ich habe bei Bukh angerufen
Der Unterschied liegt tatsächlich nur in der Drehzahl Die Drehzahl soll auf 4000 hochgestellt werden und bei 4100 abgeriegelt werden Zitat :Sie brauchen jemanden der die Einspritzpumpe ,wenn möglich im eingebautem Zustand, mehr Einspritzmenge gibt und die Abregeldrehzahl auf 4100 RPM heraufsetzt ! Wer kann so etwas ?
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#11
01.11.2018, 20:24
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Der Bosch Dienst
Gruß Ralf
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www.albert-line.de
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#13
01.11.2018, 20:35
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Hier bei uns macht das jeder Bosch Dienst.Allerdings machen die keine Hausbesuche
Die Kunst wird sein, einen Mitarbeiter aufs Boot zu locken. Gruß Ralf
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www.albert-line.de
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#15
01.11.2018, 20:42
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Stimmt, bei 760 geht das ja noch recht einfach.
Gruß Ralf
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www.albert-line.de
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#18
28.12.2018, 16:15
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Die Stellschraube für den Vollgasanschlag kann man meistens recht einfach einstellen. Die Mengenschraube, sollte man dagegen besser einem Fachbetrieb überlassen, der die ESP auf einem Prüfstand einstellen kann.
Ich rate dir davon ab, an der Mengenschraube rumzudrehen, im eingebauten Zustand. Suche dir eine Motoreninstandsetzungs Firma, mit Prüfstand für Einspritzpumpen.
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Gruß Thomas ------------------------------------------
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#19
28.12.2018, 16:55
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Drehe den Anschlag weiter rein und probiere auf dem Wasser.
An der Mengenschraube würde ich erst mal nichts verstellen.
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Was i mog is mei Boot und der Unimog
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#20
29.12.2018, 16:07
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Bedeutet das das bei mehr Gas durch veränderten Vollgasanschlag, aber gleicher Mengeneinstellung, der Motor nur höher dreht ohne mehr Leistung abzugeben?
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Gruß Mirko
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#21
30.12.2018, 17:39
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Moin Mirco
Wenn der Motor nicht wesentlich mehr belastet wird, ja. MvG Gert
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Was i mog is mei Boot und der Unimog
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#22
30.12.2018, 19:01
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Klingt kompliziert.
 Wie verhalten sich denn Einspritzmenge und Gas zueinander? Wie muss ich mir das vorstellen?Gleiche Drehzahl, unterschiedliche Menge, gleich unterschiedliche Leistung? Szenario: Motor hat Betriebstemperatur und läuft im Standgas bei 950 Umdrehungen. Jetzt wird die Menge erhöht. Nach meinem Verständnis müsste jetzt auch die Drehzahl steigen. Die regele ich dann wieder runter auf 950. Habe ich dann mehr Leistung bei 950 Umdrehungen?
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Gruß Mirko
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#23
30.12.2018, 21:04
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Wenn man sich den Vetus-Katalog anschaut, sieht man einen kleinen Unterschied zwischen den beiden Versionen: Auspuff bei 65PS 60mm Durchmesser und bei 80PS 75mm.
Ob das einen Grund hat?
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Gruß Ewald
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#24
31.12.2018, 13:17
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Das weiß ich auch. Und die Seewasserpumpe fördert zwanzig Liter in der Minute mehr. Na und? Lässt sich alles austauschen.
Vorrangig geht es mir erstmal nur um das Verständnis der Dinge.
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Gruß Mirko
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#25
31.12.2018, 15:34
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Zitat:
Hier ist die Bedienungsanleitung.: https://www.vetus.com/media/magentom...22165757_0.pdf Hier ist auch die Einstellschraube für die obere Drehzahl abgebildet. Bitte nur an der Schraube drehen. Nichts an der Fördermenge verstellen. Viele Grüße Harald
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