OMC Cobra Z Antrieb

[billi]

Bild geht nicht hochzuladen?

Einfach ein Bild machen und dann vom Rechner aus hier einstellen.

unter dem Antwortfenster gibt es ja den Button "Anhänge verwalten" darauf gehen.
2.Fenster öffnet sich...
die Datei auswählen und schon wird sie hochgeladen.

fenster schließen und schon ist die Anlage dran und man muss nur noch auf Antworten tippen.

[michisomc]

Probiere es heute abend gleich aus
Danke schön das man hier so viel geduld hat mit mir,und viele Grüsse

[michisomc]

Suche immer noch einen der mir vielleicht vor Ort helfen könnte.Komme aus dem PLZ Bezirk 25712 Burg Dithm.

[michisomc]

Ich hoffe es funktioniert mit den Bildern.

[Arriba3]

Zug-Druckfeder....Sollte für die Nullage da sein / hast du die Grundeinstellungen eingehalten wie die Züge eingestellt werden?
Sieht nicht aus als wenn es stimmen würde.

Georg

[michisomc]

Aber warum zieht es mir den Vorwärtsgang raus und ohne geht es

[Arriba3]

Denke der Zug ist noch nicht richtig justiert, oder die Zug-Druckfehler ist defekt?!
Frag doch direkt Andy, der kennt sich bestens damit aus...Aber vorher nachmessen das die Einstellungen ( Maße) alle stimmen!
Du kannst aber auch mal testen ob die Zug-Druckfeder in beiden Richtungen gleichmäßig funktioniert.
Georg

[Andywmotorrad]

Ich werde daraus nicht schlau .Die Schaltumlenkung auf den Bildern ist nicht von OMC .Die ist von Mercruiser .Bau den Dämpfer mal aus .Wenn der Gang dann drin bleibt würde ich ohne Dämpfer fahren .Kein Wunder das du am verzweifeln bist .Kann ja so nicht gehen .

[billi]

Zitat von Andywmotorrad

Ich werde daraus nicht schlau .Die Schaltumlenkung auf den Bildern ist nicht von OMC .Die ist von Mercruiser .

Ich vermute genau dort das Problem... da hat einer zusammengebastelt was nicht zusammen passt.

[michisomc]

Ja alles ist nicht Original aber der Z-Antrieb ist von OMC und der Motor anscheinend von Mercruiser mit Edelbrock Vergaser.Bin echt am verzweifeln.
Gruß Michael

[billi]

Zitat von michisomc

Ja alles ist nicht Original aber der Z-Antrieb ist von OMC und der Motor anscheinend von Mercruiser mit Edelbrock Vergaser.Bin echt am verzweifeln.
Gruß Michael

ich fürchte du must dir die Umschaltmimik von nem OMC holen damit die Schaltung funktioniert.
der Motor ist das eine aber alles was mit dem Antrieb zu tun hat sollte vom gleichen Hersteller sein.

[michisomc]

Hat der OMC denn so einen Dämpfer oder ähnliches verbaut?

[billi]

Zitat von michisomc

Hat der OMC denn so einen Dämpfer oder ähnliches verbaut?

ne hat er nicht (sonst hättest diesne ja auch auf den Einstellbildern gesehen).

[michisomc]

Meint ihr man bekommt es trotzdem richtig eingestellt,und ich habe ja gefragt ob der Omc etwas gleiches verbaut hat.Man nicht so aggressiv es gibt ja auch Leute die nicht soviel Ahnung haben.ENTSCHULDIGUNG

[Arriba3]

Was passiert wenn du die Zug/ Druckfeder nicht einhängst ...also draußen lässt?!
Gruß ,Georg

[michisomc]

Habe ohne noch keine Probefahrt gemacht wenn ich die schraube drehe hält der Gang

[Arriba3]

Ausprobieren.....
Drücke die Daumen das es auch ohne funtioniert.

[OMC Mario]

Zitat von michisomc

Meint ihr man bekommt es trotzdem richtig eingestellt,und ich habe ja gefragt ob der Omc etwas gleiches verbaut hat.Man nicht so aggressiv es gibt ja auch Leute die nicht soviel Ahnung haben.ENTSCHULDIGUNG

Morgen, alles gut. Nimm nicht alles hier, so Bierernst. Schließe mich meinen Vorschreibern an. Nimm das Teil ab, das Heck vom Boot ins Wasser. Probelauf und wenn gut. Mach eine Probefahrt.

Ich wünsche dir viel Glück. Melde dich, bin gespannt.

mfg Mario

[michisomc]

Habe die Einstellung so gut wie hinbekommen,der rückwärtsgang will noch nicht so aber ich kann wenigstens schon mal hin und her Schalten,dennoch hackelt der rückwärtsgang noch ein bisschen(Zündunterbrecher oder der Nocken im Antrieb noch ein wenig nachstellen)
Grüße Michael

[Hussamann]

Hallo Mario, ich lese gerade diesen Chat weil ich auch Schaltprobleme habe aber nur bei laufendem Motor ..bekomme schlecht den Gang raus...in neutral


Meine Bitte...
Du hast eine Anleitung auf deutsch.
Könntest du mir diese bitte vielleicht schicken als PDF oder ähnliches? Ich habe einen OMC Cobra 3L
Übrigens ist heiße Sven....
Es wäre super wenn das klappt....

Schöne Grüße Sven

Zitat von OMC Mario

Was AUFGEBEN gilt nicht. Fang ganz von vorne an. Habe dir die entspechenden Bilder von der Rep.-Anleitung beigefügt. Step bei Step, arbeite die Seiten in Ruhe ab. Funktionstest (letztes Bild) nicht, bei laufenden Motor.
Stimmt der rechte Winkel vom kleinen Schalthebel (unten,in ihm endet das rote untere Schaltseil) der in die Schaltstange vom Antrieb geht. Antrieb anbauen, und den Rest von unten nach oben einstellen. Wichtig Gaszug und Schaltzug (von der Box kommend) an der Schaltwippe/ Vergase lösen. Kommen erst nach den Einstellarbeiten wieder an ihren Platz.

mfg Mario

[OMC Mario]

Hallo,

werde ich machen. Komme heute aber nicht mehr dazu.

MFG Mario

[Hussamann]

Hallo Mario, kein Problem...wie du es schaffst....Danke. meine Adresse, grosse1@freenet.de
Ich habe gerade geschaut....mein OMC dreht im Neutral auf knapp 1000 Umdrehungen und wenn ich ein oder auskuppelln möchte, geht die Drehzahl nicht runter....glaub das ESA Modul muss getauscht werden...

Grüße Sven

Zitat von OMC Mario

Hallo,
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werde ich machen. Komme heute aber nicht mehr dazu.

MFG Mario

[billi]

Warum baut ihr das Modul nicht aus und schaltet direkt mit den. Microschaltern?

Anleitung dazu findet man hier im Forum...

Ob das was Modul kaputt ist oder der Microschalter lässt sich ja auch leicht prüfen

[Hussamann]

Hallo Billi,

Ich bin diese Woche noch im Urlaub mit Boot.
Ich traue mich nicht jetzt an dem Modul rum zu schrauben...ich bin kein Profi.
Ich schau mir das nächste Woche in Ruhe mal an.
Ich hole mir Infos an was es sein kann....
Danke für die Info von dir...
Grüße Sven

[billi]

Drück einfach Mal die Microschalter der Schaltung dann mußte die Drehzahl Einbrechen...
Eventuell Mal kurz auf den Microschalter leicht klopfen eventuell hängt er...