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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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Das rotte Holz komplett raus gebort bzw gestemmt und dann durch ein neues Holzstück ersetzt.
Gruß thomas
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#27
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Nach stundenlangem Schleifen, Zwischenschleifen und Aufbringung unzähliger Lackschichten mittels Rolle und Lachierpistole kann sich das Ergebnis durchaus sehen lassen
Nun kommt noch die letzte Schicht VC-Tar aufs Unterschiff und dann wird das Boot wieder umgedreht, damit mit der Lackierung des Oberdecks begonnen werden kann. Hoffe und denke dass dies nicht mehr so "schleifintensiv" wird |
#28
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Fortsetzung
Nachdem das Boot umgedreht wurde, ging es ans Oberdeck. die restlichen neuen Leisten aus Ahorn einkleben, plan schleifen und die ersten Schichten Lack mit dem Roller aufbringen. Mittlerweile sind ca. 6 Schichten aufgebracht ... nun geht es diese Woche in die Lackierkabine um mit der Pistole die nächsten Schichten Lack zu spritzen. Der Motorraum hab ich mit einer speziellen Bilgenfarbe gestrichen.
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#29
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Das sieht sehr, sehr ordentlich aus!!!
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#30
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Instrumente bzw. Lenkrad
Bin noch auf der Suche nach einen neuen Satz passender Instrumente und einem schönen Lenkrad im klassischen Stil. Hat wer einen Tipp? DAnke.
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#31
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Der Motor wurde auch schon überholt und neu lackiert ... und wartet schon auf den Einbau.
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#32
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Hallo Thomas,
tolles Projekt! Du wirst das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht kriegen - und das schon auf dem Weg zum Wasser Wegen des Lenkrades: Schau' Dir einmal das Nardi Classico an. Habe ich mir auch in meine 71er Boesch montiert (Original ist eingelagert). Genieße es! Viel Spass, Christoph
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#33
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Danke Christoph.
Dein Tipp sieht toll aus und ist genau das wonach ich suche und zum Boot passt. Schöne Grüße thomas |
#34
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Meine Hochachtung.
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Grüße,Tom Alle sagen es geht nicht. . . . Da kommt einer der das nicht wußte und hat es einfach gemacht.
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#35
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Bringe gerade die alten Bodenbretter wieder auf Vordermann. die Zwischenräume zw den einzelnen Brettern fülle ich mit Sikaflex, schleife den alten Lack ab und beize und lackiere dann die Bretter. Hier ein Vorher / Nachher-Vergleich.
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#36
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Tolle Arbeit! Werden bei Gelegenheit wieder reinschauen und den Fortschritt verfolgen. Viel Spass noch
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#37
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Nach mühevollem schleifen, beizen und lackieren ist nun der Boden für den Innenbereich fertig. Danach ging es an den Tank ... gereinigt, abgeschliffen und mit einem Speziallack für Kupfer gepinselt. Der Tankgeber sah bedenklich aus und bedurfte einer gründlichen Reinigung. Ob er noch funktioniert muss ich noch überprüfen. Vorerst muss ich noch das Innere vom Tank etwas von der Schlacke reinigen. Wie weiß ich noch nicht genau - wenn wer deinen guten Tipp hat, wäre ich vorab schon mal dankbar.
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#38
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Schönes Boot, Klasse Lackierung. Frage: welche Beize verwendest du?
Grüß Jens |
#39
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hallo jens,
die hab ich vom Bootsbauer bekommen. die farbe geht ins rotbraun und hab ich 2x direkt auf das abgeschliffene Mahagoni aufgetragen. ich wollte es ein wenig dunkler...deshalb 2x. aber das ist Geschmacksache. solltest du einen Bootsbauer in der nähe haben, frag dort mal nach - eine Alternative wäre eine Farbengeschäft oder Schreiner/Tischler. gruß thomas
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#40
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...letztes anschleifen bevor der Endlack drauf kommt.
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#41
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Endlackierung
endlich ist der Endlack drauf und es kann nun langsam ans zusammen bauen gehen. anbei ein Foto des Motordeckels und ein fertiges mit neuem Kunstleder überzogenes Teil der Innenverkleidung.
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#42
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Jahre danach...
...lang ist es her, als ich hier meinen letzten Eintrag schrieb...viel Zeit, Schweiß und Euros wurden investiert - aber das Ergebnis kann sich sehen lassen...
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#43
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Gratulation!
Hast Dir da ein echtes Schmuckstück geschaffen
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Cheers, Ingo
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#44
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WUN-DER-SCHÖN !!!!
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Viele Grüße Michael
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#45
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WAHNSINN - Ein wunderschönes Boot hast Du da!
Ich wünsche Dir viel Spaß damit.
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941)
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