|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#151
23.07.2017, 20:23
|
||||
|
||||
Die Kurve habe ich selbst an der MSD eingestellt, ... ist an die Kurve der Thunderbolt IV 24S angelehnt.
Blueprint gibt max 32-34 grad an, allerdings bei 91 Oktan Ami Sprit. Fast Burn Köpfe habe ich nicht. Kompression ist wie im Katalog von Blueprint, die weiß ich gerade nicht. Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers  
|
|
#152
23.07.2017, 20:29
|
||||
|
||||
|
Mercruiser V8 --- Der Weihnachtsmann kam im Oktober
91 Oktan Ami-Sprit = 95 Oktan EU-Sprit!
Fährst du 100 Oktan EU-Sprit oder denkst du das die Oktanzahlen gleich sind! http://www.auto-tests-service.de/Ser...men_EU_US.html Nicht das deiner unter Last das klingeln anfängt! Hast du den Blueprint-Motor nicht mit Vortec Köpfen bestellt? Diese nennt der Ami Chevy GEN 1 Fast Burn Köpfe! Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
__________________
Gruß Nils
|
|
#153
23.07.2017, 20:59
|
||||
|
||||
|
Der Ami Sprit entspricht umgerechnet ca. 91 EU Oktan.
Fast Burn Köpfe die ich kenne haben andere Ports. Blueprint verbaut Vortec. Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers
Geändert von Alex 996 (24.07.2017 um 05:13 Uhr)
|
|
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Mercruiser V8 --- Der Weihnachtsmann ist dieses Jahr gerecht | Alex 996 | Motoren und Antriebstechnik | 205 | 26.09.2020 13:24 |
| Mercruiser V8 --- Der Weihnachtsmann kehrt zeitnah zurück | Alex 996 | Motoren und Antriebstechnik | 161 | 02.04.2015 19:33 |
| Der Weihnachtsmann ist der letzte Heckenpenner.... | Eckaat | Kein Boot | 99 | 27.12.2008 00:34 |
| Da kam der Mann von der GEZ und sah mein Boot vor der Tür! | dieguzzidieputzi | Allgemeines zum Boot | 114 | 10.10.2007 07:48 |
| Lenzventil Aus Spaxlöchern kam Wasser | Bootammeer | Motoren und Antriebstechnik | 21 | 28.04.2007 20:32 |
