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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
23.04.2017, 06:46
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Volvo Penta tand 41b
Mein Neffe hat ein Problem mit seinem Motor Boot stand drei Jahre in der Halle bei der Fahrt zum Steg gab die Steuerbordmaschine Alarm einhundrrt Grad Motor Temperatur was kann die Ursache sein
Öl gescheckt Impeller i.o. Die thermostate in kochendes Wasser Die öffnen kann es sein das die bei 100grad öffnen Und bei 80 nicht (alterung) Und warum zwei thermostate Gruss Peter 
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#2
23.04.2017, 07:27
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Zitat:
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#3
23.04.2017, 08:04
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Der hat nicht angesaugt, ist häufig bei der 40-44 Reihe mit Aquamatik. Wenn zum ersten Mal im Wasser, den Seewasserfilter mit einem Eimer vollgießen und den Deckel rauf.
Dann starten, und den Deckel ca. 1/2 Umdrehung lösen. Dann kommt etwas Luft raus und danach Wasser, dann kann der Deckel wieder fest geschraubt werden, Wasser ist da....
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 Disce pati non querens
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#4
23.04.2017, 08:15
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Auch möglich, das der Wärmetauscher durch Seewasserschmutz teilweise zugesetzt ist, i.d.R. genügt es dann, diesen zu demontieren und mittels Druckluft zu reinigen
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M.f.G. harry
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#5
23.04.2017, 10:15
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Ich geh davon aus, dass die BB Maschine geht. Da du sicher zwei Abgasesysteme hast kannst du evt. Schauen wo mehr Wasser herauskommt bei ca. 2000 rpm. Wenn dann bei SB Auspuff weniger kommt, dann hast ein Verlegung im Seewasser Kreislauf. B i meiner EX Maschine hatte der LLK und der Ölkühler die dünnsten Wasserkanäle. Ich denke mal. Ca. 5-7 mm Durchmesser. Die können schnell zugehen. Wie wurdedie Maschine vor drei Jahren außer Betrieb genommen?
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#6
23.04.2017, 15:47
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Es war die pumpe Schlauch reingehalten und gut wars
Danke für alle Tipps Gruß Peter
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#7
23.04.2017, 15:57
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Zitat:
 Spaß beiseite, das haben die wirklich oft. Wir gießen die Seewasserfilter / Pumpen bei sämtlichen Kundenschiffen immer an. Lg und Handbreit
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Disce pati non querens
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#9
23.04.2017, 20:03
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Die Nummer habe ich auch gerade durch ...
 Jetzt kenne ich auch den Grund ... Danke  Werde auch nur noch angießen ...
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Gruß von der Ostsee, Andreas --------------------------------------------- Aquastar 38 Ocean Ranger - Neustadt i.H.
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#10
04.06.2017, 12:00
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Moin
Das Problem ist gelöst aber Jetzt bei der ersten Ausfahrt keine Leistung und er russt und qualmt Hat jemand einen Tipp Gruß Peter
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