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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Ausrüstung Schlauchboot Kroatien
Guten Morgen,
ich habe jetzt das erste Mal einen Kroatienurlaub im Juli gebucht mit unserem Wohnmobil und dem neu erworbenen Schlauchboot (3,80m, 25PS). 1Woche westliches Krk, 1 Woche zwischen Zadar und Biograd.... Meine Frage: Welche Bootsausrüstung wird WIRKLICH für ein Schlauchboot verlangt und wie sieht das mit der Anmeldung des Bootes aus wenn wir z.B. nicht in einem Hafen sondern vor dem Campingplatz liegen?? Die Ausrüstung (Feuerlöscher ggf., Seenotfackeln z.B.) erscheint mir doch etwas üppig für den Einsatzzweck und Bootstyp, oder? Braucht man unbedingt den internationalen Bootsschein? Ich habe das Boot in Köln beim WSA gemeldet..reicht das nicht? Versicherung mache ich noch..... Wenn Ihr noch Tipps habt was wir (2 Erw. 2 große Kinder) anfahren können von den beiden Camps aus...herzlich gerne...(-; VG Stephan |
#2
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Ob üppig oder nicht, sie ist vorgeschrieben und anmelden musst du dein schlauchi auch und zwar bevor du es slipst. Und denk dran unter 300m uferabstand keine gleitfahrt.
Gruß Jörg |
#3
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OK, und was ist mit dem IBS?
300m vom Ufer???? Das ist aber üppig.. |
#4
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Was soll mit dem IBS sein? Du musst dein Boot hier in Deutschland angemeldet haben, egal über den ADAC (IBS) oder ein WSA. Ebenso brauchst du eine Haftpflichtversicherung für dein Schlauchi die du in HR beim hafenkapitän mit einer blauen Versicherungsbestätigung nachweisen musst des weiteren benötigst du natürlich den sportbootführerschein See oder das kroatische küstenpatent. Über die Suchfunktion findest du hier im Forum übrigens alles wissenswerte.
Gruß Jörg |
#5
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Sei froh, wenn Du es überhaupt so weit weg schaffst vom Ufer mit dem Schlauchi.
Selbst waren wir schon mal mit nem 320er auf Rab - es war nur sehr küstennah möglich zu fahren, bzw. streng genommen sind wir aus der Supetarska Drage / Kampor Bucht niemals raus gekommen. Aber vielleicht hast Du ja mal absolut Ententeich... So Long, Chrisitian
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"Homer ist ein großartiger Sicherheitsinspektor, aber meinen Müll würde ich ihm nicht anvertrauen" |
#6
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Moin !
Für die Anmeldung : -Intern. Bootsschein -Führerschein -Unterlagen Versicherung Für die Benutzung : -Führerschein , Bootsschein,Versicherungsunterlagen (Bei Kontrolle unbedingt vorzulegen) -Kennzeichen am Boot -Schwimmwesten -Paddel als Fortbewegungsreserve -ausreichend Benzin -Anker -Getränk für den Notfall -Rotkreuz Packung -Sonnenschutz Das sind meiner Meinung die wichtigsten Dinge ! Natürlich nehmen wir noch mehr mit was dann zum Wohlbefinden beiträgt, aber das vorher Genannte ist wichtig. Es sind die Erfahrungen welche aus 15Jahren Rab stammen . lg Frank |
#7
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Nach wie vor sind auch 6 rote handfackeln vorgeschrieben
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#8
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Hallo,
danke schonmal. Ich habe natürlich vorher mir alles mögliche durchgelesen, aber auch jetzt schreibt rottweiler man braucht IBS, Nautico sagt nein...???? Das ist es was ich meine... Und wenn ich den IBS nicht brauche zahle ich ihn auch nicht, schliesslich ist das Boot ja über die WSA gemeldet mit Kennzeichen.... Soll das heissen es ist soviel Wind dort das man gar nicht wegkommt?? Ich habe für die Kids so einen Jobe Tube binar zum anhängen gekauft... VG Stephan |
#9
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Du brauchst nur eine gültige deutsche Anmeldung. Ich hab auch keinen IBS und melde mein Boot jedes Jahr damit in HR an
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#10
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Diese Anmeldung genügt auch !
Was den Wind angeht , er ist meist vorhanden ! Gefährlich ist der Bora ! Man sollte sich vor der Fahrt mit dem Wetterbericht befassen . Raten können am Besten die Einheimischen . Beim Hafenkapitän gibt es dazu auch täglich Aushänge ! Mit einen Schlauchi ist man bei ablandigen Wind schnell abgetrieben . Dann noch Motorausfall oder zu wenig Leistung und man benötigt die genannten roten Fackeln(Habe ich aber nicht dabei und wurde bei diversen Kontrollen auch nicht angemahnt) . Ein rotes Tuch zum Winken ist auch günstig . Geholfen wird immer ! lg Frank |
#11
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Man braucht nur das, was in Deutschland auch vorgeschrieben ist. Und da gehören Handfackeln nicht dazu. Noch nicht mal Schwimmwesten. Egal ob das sinnvoll ist oder nicht: vorgeschrieben ist nichts.
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#12
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Servus!
Zur Zulassung: Ganz streng genommen besagen die kroatischen Regeln, dass eine internationale Zulassung benötigt wird. (Also IBS.) In der Praxis ist es aber so, dass WSA- Zulassungen akzeptiert werden. Es steht also wohl nicht im Gesetzestext, ist aber eine gängige Praxis und bringt keine Probleme. Es gibt diverseste Bootsfahrer, die in HR mit WSA-Zulassung unterwegs sind - seit Jahren und ohne Schwierigkeiten. Für dich: Ja, die WSA- Zulassung reicht, auch wenn die genaue Interpretation der Gesetze hier immer wieder Verwirrung stiftet. Und die Sicherheitsausrüstung ist nun mal Vorschrift - ich persönlich halte Sie teils auch für überzogen. Habe schon viele gesehen, die gerade auf kleinen Schlauchis das Zeug nicht dabei hatten. Falls es dann doch mal ne Kontrolle gibt kann es natürlich Strafe setzen. Wie du persönlich das Risiko abwägst ist natürlich deine Sache... Ich persönlich habe bei meinem RIB hier ein wenig getrickst (4,30m, 50PS) und habe statt dem vorgeschriebenen 5KG Feuerlöscher nur 2KG an Bord, die Handfackeln habe ich gegen den NICO- Signalgeber ersetzt. Rettungswesten automatisch statt Feststoff. Spart im ins gesamten deutlich Platz. Ob ich damit in einer Kontrolle Ärger bekomme kann ich nicht sagen - bin noch nie kontrolliert worden. Das Risiko gehe ich aber ein nach dem Motto: Besser überhaupt was an Bord als gar nix. Schöne Grüße, Jan |
#13
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Zitat:
Oder erzählst du auch der italienischen Straßenpolizei, dass du keine Signalweste im Auto hast, weil sie in Deutschland nicht vorgeschrieben ist? |
#14
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Zitat:
3,80 m und 25 PS sind doch schon recht ordentlich. Da kann man schon einiges mit unternehmen.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#15
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Tja, da sieht man mal was aus einer scheinbar eindeutigen Vorschrift/Frage werden kann....
In D darf ich die Pyrotechnik ja nicht einmal führen, in HR ist sie vorgeschrieben.... Ich ging davon aus das 25PS bei 3,80m eine ausreichende Motorisierung sind.... |
#16
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Motorleistung ist ausreichend und bestimmt selten voll nutzbar !
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#17
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Ich will ja auch nicht rasen sondern nur Reserven...hatte ja vorher die 135PS in der Coverline da möchte man nicht mit 5PS rumtuckern....
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#18
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Hallo
würde wirklich jemand auf einem Schlauchboot eine rote Handfackel zünden? Die Dinger versprühen doch auch Funken, dann hat man ein Problem. Gruß Mike |
#19
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Oh, ein guter Einwand, daher braucht man auch sechs davon...(-:
Mit der ersten brennt man sich ein Loch ins Boot und dann hat man noch 5 um ganz schnell Hilfe zu holen....hihi
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#20
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Zitat:
wenn du Glück hast, ist Ententeich und es weht kein Lüftchen, ansonsten dein Ziel liegt in einer guten Gegend, Häufigkeit von z.B. Bura geringer und kürzer schau mal hier, jede Menge Spaß 2,20m Schlauchboot mit 10 PS bitte nur an eines denken !!! keine Runden in einer Bucht mit ankernden Booten drehen !!!
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew*** |
#21
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Zitat:
Ich kenne niemanden, der die komplette (in Kroatien vorgeschriebene) Ausrüstung auf einem kleinen Schlauchboot mitführt. Hier noch 2 Tips: http://www.bootfahren-in-kroatien.de/skipper-infos.html und besorge Dir den Beständig 888 Häfen und Buchten
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker)
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#22
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Danke, sieht gut aus...ankernde Boote können dem "Anhänger" zum Verhängnis werden....
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#23
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nee, nicht deswegen
du als Fahrer bekommst Ärger und es werden dir Schelln angeboten die anderen fangen an zu schaukeln und im schlechtesten Fall kann sich dann auch mal ein Anker lockern
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew*** |
#24
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Hat man denn im Bereich der Küste Handyempfang oder macht eine Handquetsche Sinn? Ich habe auch Funklizenzen......
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#25
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Ist doch nett wenn man was angeboten bekommt..... Ich habe gehört es soll an der Westküste Krks schöne, "einsame", Buchten geben..das wäre mal was...
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