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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Vergaser identifizieren
Hallo, ich möchte mir einen Vergaserüberholsatz bestellen, und weis nicht genau welchen Vergaser ich habe. Es ist ein Carter YH und müsste 1 Barrel sein. In den einschlägigen Listen gibt es aber verschiedene Ausführungen.
Er wurde bei alten Corvette und beim Corvair verbaut allerdings auch beim Supercharger. Vielleicht hat jemand einen Tipp für mich?
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Grüße vom Neckar Predi |
#2
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Hallo Predi,
der YH Carter ist ein 1 Barrel. Und bei den Einschlägigen Dealern finde ich nur immer einen Überholsatz. Dass der bei verschiedenen Händlern eine unterschiedliche Nummer hat, kann schon mal vorkommen. So ganz hab ich das Problem noch nicht verstanden.
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank |
#3
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Ist der Vergaser von 'nem Automotor oder war der in einem Boot (original)
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank |
#4
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Dein Vergaser hat die Gussnummer 0-1392.
Das müsste also ein 1962er Vergaser mit der Chevrolet Part No. 3817245 oder der Carter Model No. 3311S-Sa oder 3311SA sein. Bei Mike's Carburetor Parts wäre das der Carburetor Kit Premium PK101. Bei The Carburetor Doctor gibt's nur einen Satz CK456. Hab ich dir geholfen?
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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#5
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Hallo, Bernhard
Bei Mike`s gibt es verschiedene Kit`s Für Marine einmal No. K4271 für 23.96 und die No. K6154 für 55,95 Dollar Kannst du mir den Unterschied erklären? Oder soll ich doch den Satz für den normalen KFZ Vergaser Nehmen? Übrigens gehören die Vergaser auf einen Ford 312 Y-Block Bj.58
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Grüße vom Neckar Predi |
#6
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Hallo Predi,
was ich immer noch nicht weiss: Auto oder Boot? Fürs Auto hab ich dir ja die Nummer gesagt. Düsen sind beim Überholsatz eh nicht drin. Der Unterschied für Marine ist , dass den Dichtungen manchmal ein paar Bohrungen fehlen. ( Fehlende Unterdruckanschlüsse an Marinevergasern) Deine Gussnummer weisst aber auf den Autovergaser hin. Ford Y-Block 58 ? Thunderbird? oder was ist das für ne Karre? Ich hab auch was mit Y-Block. Aber 1955
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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#7
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Ah,
ist das der Motor von deiner Arcangeli? Also Marine! Dann müsstest du mal die quasi dreieckige Dichtung in den Abblidungen mit deiner Originalen vergleichen. Da sind unterschiedliche Lochstanzungen sichtbar. Da könnten sich Unterschiede ergeben.
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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#8
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Ist schon komisch.
Die Gussnummer ist eindeutig nicht Marine https://books.google.de/books?id=FPA...r%20yh&f=false kannst selber kontrollieren.
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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#9
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Schon eine Entscheidung getroffen?
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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#10
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Hallo, Bernhard
sorry, das ich mich jetzt erst melde. Ja, der Motor ist aus meiner Arcangeli. Laut Gussnummer ist er BJ 62` Natürlich weis ich nicht ob die damals Marinevergaser montiert haben. Ich werde halt die Vergaser erst zerlegen um die Dichtungen vergleichen zu können. Bist du dir sicher, das da keine Düsen dabei sind?
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Grüße vom Neckar Predi |
#11
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Hallo Predi,
Düsen sind bei den Überholsätzen nie dabei. Schwimmernadel und -Sitz sind normalerweise dabei.
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank |
#12
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Bei "the carburetor doctor" gibts für den Carter YH nur einen Überholsatz für 49,95$ der laut applikationsliste auch für Marine ist.
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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