Problem mit Klimaanlage im Auto.

[Jörg 07]

Nachdem mir gestern wieder der Flansch vom Trockner weggeknallt ist,
frage ich mal hier in die Runde, ob jemand eine Idee hat, bevor mir am
Montag dann was "vom Pferd" erzählt wird in der Werkstatt .

Zur Vorgeschichte. Klimaanlage (KA) funktionierte nicht mehr richtig im Sommer,
daher einen mobilen Klimaservice kommen lassen, der vor Ort die KA prüfte
und dabei feststellte, dass sie zum einen leer ist und zum anderen einer der
beiden Lüfter nicht funktionierte. Lüfterproblem wurde relativ schnell behoben,
da ein Kabel nicht richtig fest war. Die KA selbst wurde dann befüllt und auch
Kontrastmittel mit zugegeben. Danach funktionierte alles so ca 5 Wochen
und der Termin der Nachkontrolle war ran. Leider wurden dann Undichtigkeiten
an Kompressor und Kondensator lokalisiert . Blieb also nix weiter übrig,
als neue Teile zu ordern (Kompressor, Kondensator, Trockner). Beziehungsweise
habe ich mir erst 2 Angebote machen lassen in Werkstätten und dann mit einer
(meiner) Werkstatt des Vertrauens telefoniert, die meinten ich soll die Teile
bestellen, sie bauen die dann ein. So wurde es dann auch gemacht. Befüllt
habe ich die Anlage dann nach Vorschrift hier bei mir im Laden, da wir auch
die Klimawartung (also das Befüllen und Desinfizieren) anbieten.

Die KA lief dann 1 1/2 Wochen, bis ich eines Morgens einen Fleck unterm
Auto entdeckte, dachte aber, wird schon nicht von mir sein. Als ich aber
dann an einer anderen Stelle wieder einen Fleck unterm Auto sah, guckte
ich doch im Motorraum nach und war entsetzt, dass der ganze Motorraum
"schwamm", also alles besprüht war mit einer undefinierbaren Flüssigkeit.
Beim genaueren Hinsehen, erkannte ich die Ursache, am Trockner war eine
Leitung weggerissen, bzw. der Flansch war abgerissen.
Also die Werkstatt angerufen, die meinten "...ja, war ja auch so`n Billigzeug
was wir da verbauen mussten ..." Dazu muss ich sagen, dass ich von
diesen Komponenten keine Ahnung habe und deshalb den Servicetechniker
vom mobilen Klimaservice gefragt hatte. Dieser meinte "kannst Du bestellen,
wird auch in der Erstausrüstung diverser Fahrzeughersteller verbaut und
ist unkompliziert einzubauen (also bisher nie Schwierigkeiten damit gehabt)".
Bestellt hatte ich von NRF (mir bis dahin unbekannt).

Nun gut, die Werkstatt zeigte sich Kulant und wollte auf ihre Kosten einen
neuen Trockner bestellen, diesmal was namhaftes = Hella. Gesagt getan.
Eingebaut wurde der dann vor ca. 10 Tagen. Gestern abend gab es dann
während der Fahrt (bei laufender KA) einen lauten Knall, verbunden mit einem
sehr lauten Zischgeräusch ... Konnte mir schon denken was los ist und die
Bestätigung hatte ich dann auch gleich nach öffnen der Motorhaube:




Das Bild habe ich auch gleich frustriert der Werkstatt geschickt, die sich
daraufhin auch telefonisch gemeldet hat. O-Ton: " ... dann muss da was an
der KA defekt sein, kann ja nicht sein, dass zweimal der gleiche Fehler gemacht
wird ... "

Wir wollen dann Montag wieder in Kontakt treten.

Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte ?

Noch ein paar Daten:

Renault Trafic Generation "Evado" (daher Doppelklimaanlage) vorn + hinten
2,5 DCI 107 kW Typ BUS (JL)

[bootsmann]

Wurde das Expansionsventil schon einmal überprüft?
Einige Kompressoren haben eine sog. Berstplatte am Kompressor,die bei Überdruck platzt.
Ich vermute,dass in deiner Anlage ein Überdruck erzeugt wird und die Sicherheitseinrichtungen nicht richtig arbeitet.
Leider gibt es sehr unterschiedliche Systeme , aber ein spezieller Klimaservice sollte den Fehler doch eingrenzen können!
Auch Fehler in der Lüfteransteuerung sollten ausgeschlossen werden!

[diri]

Üblicherweise gibt es auch einen HochdruckSicherheitsschalter der das System abschaltet wenn Druck in der Anlage zu hoch, vermute auch sowas wie Digger schreibt,

gruss dieter

[oxygen]

Hallo Jörg007

Denkbar wäre Überfüllung die Überdruckventile haben ja wohl gemacht ,was sie sollen > öffnen bei Überdruck. Am Hersteller auch "No name " Lies bitte auch mal die PDF
Gruß

[Jörg 07]

Zitat von oxygen

Hallo Jörg007

Denkbar wäre Überfüllung die Überdruckventile haben ja wohl gemacht ,was sie sollen > öffnen bei Überdruck. Am Hersteller auch "No name " Lies bitte auch mal die PDF
Gruß

Danke für diesen Gedanken , aber ich glaube, dass das bei mir nicht zutrifft.

1. ist meine KA ja jedesmal leer gewesen vor dem Befüllen und

2. wurde die KA mit der vorgeschriebenen Menge (1150gr) befüllt.
Anhand der Füllmenge, würde ich sagen, keine "kleine" KA,
wie in dem PDF beschrieben.

[oxygen]

wer hat den kompressor mit Öl befüllt ?

[oxygen]

Zitat von oxygen

wer hat den kompressor mit Öl befüllt ?

Hintergedanke ist der : was führt zu dem enormen Druckanstieg, der die Abblasung veranlasst Kompressor Welle Spiel , neu ? klemmender Verdichter ,Späne irgendwo sichtbar ?

[Jörg 07]

Zitat von oxygen

wer hat den kompressor mit Öl befüllt ?

Ölmenge wurde beim Befüllen der (Leer-) Anlage abgefragt und am

Gerät mit eingestellt, glaube 250 ml, weiß es aber nicht ganz genau.

[apiroma]

Was zeigt die Messung fuer Druck, ND und HD?

Schmutz im System?

[Bandit1973]

Du hast aber schon gesehen dass da eine Leitung an der Trocknerflasche/Sammler ab ist?
Gewindebolzen abgerissen????

EDIT:
Btw.
Wer hat den LWR-Motor verkabelt?

[Jörg 07]

Zitat von Bandit1973

Du hast aber schon gesehen dass da eine Leitung an der Trocknerflasche/Sammler ab ist?
Gewindebolzen abgerissen????

, ähm ... ich ja, oder meintest Du jemand anderen ? Mein erster Satz

im Eingangspost :

Nachdem mir gestern wieder der Flansch vom Trockner weggeknallt ist,
frage ich mal hier in die Runde,