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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 29.05.2016, 18:20
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
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Zitat:
Zitat von Michael K Beitrag anzeigen
So hatte ich mit 4600rpm und 23er vengeance 92 km/h drauf.
Irgendwer hat mir dann gesagt ich brauch 1:1,5 für den 350mag.

Auweh, schade der 1.62 Trieb wäre wirklich der bessere gewesen. Naja nun is es mal so und du mußt schaun wie du hinkommst. Auch wenn der kastrierte Ballistic komisch aussieht man soll und darf ihn nicht unterschätzen, vor Allem wenn das Setup nicht 100%ig stimmt hat er imense Vorteile. Ein Boot das mit dem Ballistic gut geht, geht mit keinem üblichen Prop besser ....mibos Gesetz

Aber für die von Dir gewünschten Eigenschaften bekämst du von mir einen HighFive oder Vensura.

@ Janus -ich versteh Alles.

LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!

Geändert von mibo (29.05.2016 um 18:25 Uhr)
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  #27  
Alt 29.05.2016, 18:41
Oyster70 Oyster70 ist offline
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Zitat:
Zitat von Janus Beitrag anzeigen
Langjähriger Umgang und Geschäftsbeziehungen mit Herstellern und Händlern und deren Auskünfte bewogen mich zu obiger Aussage.

Wenn du das natürlich besser weißt, dann sollen die Fragesteller auf dich hören.
DU zahlst ja auch den Leuten einen möglichen Schaden an Wellen und Getrieben nicht die DIR geglaubt haben. Den können sie dann schön selber zahlen und du bist ja aus dem Schneider.

Wenn ich einen Tipp od. Rat gebe, erfolgt das immer aus bestem Wissen und Gewissen und nicht aus Dampfplauderei, soviel sei dir ins Stammbuch geschrieben!!!
Mann muß sich über einige und ihre "Darstellungsform" nicht nur wundern, sondern es berührt einen schon fast peinlich mit Menschen solcher Couleur in einem Forum .............
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LG
Frank
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  #28  
Alt 29.05.2016, 19:04
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Es gibt keine Propeller von Mercury geschenkt.
Auch keine Demo Propeller. Diese müssen wir auch kaufen.
Nicht zum vollen Preis, aber immer noch für teure Euros.

Diese Propeller sind dafür gedacht, vom Kunden getestet zu werden um dann den richtigen Propeller zu kaufen.

Der Verkauf dieser "gesponsorten" Propeller ist dem Händler untersagt.
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  #29  
Alt 29.05.2016, 19:31
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Auf allen Arzneimittelpackungen die ich als Kind gesehen habe stand "unverkäufliches Muster". Ich hab gerätselt und kam zu dem Schluss dass es sich um das Muster auf den Verpackungen handeln müsse, die wollten offensichtlich Anfragen von anderen Firmen vorbeugen die die gleichen Farben verwenden wollen.

Heute weiss ich was es heisst und dass die Pillen trotzdem nicht nur aus Zucker bestehen (Bis auf homöopathische Präparate)!

Wenn eine Firma Propeller nur zum Angucken herstellt würde sie nicht "not for resale" drauf schreiben sondern "do not use".
Wenn die Propeller den Händlern geschenkt würden stünde vermutlich "not for sale" drauf.
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Felix

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  #30  
Alt 29.05.2016, 19:39
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Not for Resale heißt: Nicht zum Wiederverkauf.
Das bedeutet das die von uns gekauften Propeller nicht wiederverkaufen dürfen.

That's all.
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  #31  
Alt 30.05.2016, 21:17
goec2468 goec2468 ist offline
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Zitat:
Zitat von Michael K Beitrag anzeigen
...................
Einen Ballistic hatte ich noch gar nicht im Visier. Habe eben gegoogelt-der sieht ziemlich beschissen aus. 😂
..........
Also wenn der Propeller nicht hübsch genug ist, würde ich ihn keinesfalls montieren, wen interessieren da schon die Laufeigenschaften ....
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  #32  
Alt 31.05.2016, 09:10
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Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Also wenn der Propeller nicht hübsch genug ist, würde ich ihn keinesfalls montieren, wen interessieren da schon die Laufeigenschaften ....
Ich würde auch keinen hässlichen Propeller montieren, egal wie hübsch er fährt !!

Gruß
Christian
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  #33  
Alt 01.06.2016, 11:44
Michael K Michael K ist offline
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Ich danke für eure Antworten. Da auch einige sehr fundierte Kenntnisse vorhanden waren werde ich das Teil als "als normalen" Propeller auch montieren.
Mittlerweile ist auch die Antwort des Verkäufers da: der Prop stammt aus einer Insolvenz... Also wie Cyrus wohl sagte
Danke euch.
Jetzt habe ich aber das Problem dass anscheinen mein Thermostat hängt.
Erstelle dazu mal ein neues Thema!

Danke euch

Grüße
Michael
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  #34  
Alt 03.06.2016, 13:17
Michael K Michael K ist offline
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Hier gibt's Neuigkeiten
Habe alle Propeller getestet und habe jetzt ein Problem
Der Enertia läuft etwas "rauher" als mein alter Vengeance,
Gleitet etwas eher und hat mehr bowlift.
Vmax bei 71 kmh und 4400 rpm
Der Vangeance mach 73 kmh bei 4600 rpm
Und der Diamond 4 läuft mit abstand am ruhigsten, wirklich spürbar. Gleitet etwa 200 rpm eher und macht vmax 67 kmh bei 4409 rpm
Leider ist er zudem etwas "laut" da brummt der Auspuff sehr dumpf.
Alles in allem ist der Enertia raus, der Diamond 4 läuft toll, aber deutlich zu langsam und laut. Jetzt stehe ich vor der Wahl...
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  #35  
Alt 03.06.2016, 15:05
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also brauchst du einen Diamond 4 mit etwas weniger Steigung
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #36  
Alt 03.06.2016, 15:30
Michael K Michael K ist offline
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Hallo Ralf,

das kenn ich schon. Dann dreht er 200 mehr und ich bin am oberen Limit, geht aber genau so schnell bzw langsam. Wenn dann könnte ich einen Apollo als 4 Blatt in Edelstahl versuchen. Aber eigentlich wollte ich zwecks antriebsschonung eher einen als drauf lassen. Der is einfach leicht und hat weniger bewegte Masse-gerade beim einlegen eines Ganges denke ich, dass als deutlich schonender ist.
Also entweder lasse ich den nun drauf oder ich gehe zurück zum vengeance und belasse es dabei ;)
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  #37  
Alt 03.06.2016, 15:34
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Antriebs schonender wäre jeden Falls weniger Steigung
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  #38  
Alt 03.06.2016, 20:38
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Wenn 4 Blatt Alu, dann Spitfire.

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