Erfahrungen Johnson 30PS Außenborder

[browny230]

Hallo, habe mir vor kurzem einen gebrauchten Johnson Außenborder mit der Motornummer BJ30BACUB angeschaft und hätte gern gewußt was man bei diesem Motor beachten muß bzw. ob jemand damit erfahrungen hat.
Deseitern würde es mich sehr freuen auf jemanden zu treffen der vielleicht noch ein Rep. Hanbuch oder sonst irgendwelche Lektüre zu dem Motor od. ähnlichen zu finden.Freu mich über jede Anregung.

Grüße aus Kassel

[Petitbateau]

Sofern noch nicht vorhanden, baue an den Vergaser den Luft Filter aus dem 35'er an. Dort zieht der Motor ganz leicht Wasser.
Christian

[Exhauster]

Zitat von Petitbateau

Sofern noch nicht vorhanden, baue an den Vergaser den Luft Filter aus dem 35'er an. Dort zieht der Motor ganz leicht Wasser.
Christian

Moin

Wenn er dort Wasser zieht hat man aber auch noch ganz andere Probleme

Gruß Karsten

[Christian30]

Zitat von Petitbateau

Sofern noch nicht vorhanden, baue an den Vergaser den Luft Filter aus dem 35'er an. Dort zieht der Motor ganz leicht Wasser.
Christian

Wie kommst Du denn auf das schmale Brett ?
Hast Du Erfahrung damit ?

Gruss
Christian

[volvorider]

Wir hatten einen 35er Johnson auf dem Schlauchboot und der war das absolute Arbeitstier und echt stressfrei. Ich habe aber viele im Bekanntenkreis die auch schon schlechte Erfahrungen gemacht haben. Denke das kann man nicht verallgemeinern. Bei guter Wartung dürften alle A-Brands gut funktionieren.

[HansH]

Wenn er gut läuft, nichts dran fummeln. Fahren fahren fahren...
Die meisten Motoren werden von ihren pflegefreudigen Besitzern zur Fehlfunktion gepflegt, weil sie es nicht aushalten das Teil nach der nötigen Grundwartung in Ruhe zu lassen.

[browny230]

Danke schon mal für die Antworten, kann mir denn jemand sagen was genau für Zündkerzen da rein kommen und welches Öl in das Winkelgetriebe kommt? Was für ein 2Takt Öl empfehlt ihr mir??? Wenn der Kontrollstrahl Augenscheinlich ok ist würdet Ihr dann trotzdem den Impeller wechseln, der Vorbesitzer sagte mir er könnte nicht genau sagen wie lang der schon drin ist. danke für eure Antworten.

[ralfschmidt]

wenn der Zustand des Impellers nicht klar ist, würde ich den ganzen Rep.Satz bestellen und alles austauschen
Getriebeöl da geht jedes Marine Getriebeöl am besten eine 1 Liter Flasche mit Pumpe zum befüllen kaufen,
neue Dichtringe natürlich auch
2 Takt Öl jedes Marken TCW3 Öl
wenn der Motor einen Spritfilter hat, den auch wechseln auch wenn er sauber aussieht

[browny230]

Danke für den Hinweis, vielleicht noch nen Tip zu den Zündkerzen und welche Wartungsarbeiten noch durchgeführt werden sollten und am besten noch wo man am besten die ganzen Sachen bestellen kann. Danke

[ralfschmidt]

unter dem Link findest du Ex.Zeichnungen
da findest du auch deine Zündkerzen
http://www.boats.net/parts/search/BR...SON/parts.html

unter dem Link findest du auch deine Zündkerzen
https://www.ngk.de/nc/produktfinder/..../BR7HIX/1078/

[littlebert]

Zitat von browny230

Danke für den Hinweis, vielleicht noch nen Tip zu den Zündkerzen und welche Wartungsarbeiten noch durchgeführt werden sollten und am besten noch wo man am besten die ganzen Sachen bestellen kann. Danke

Versuch bei deinem Gastgeber hier im Forum:

https://www.boote-forum.de/member.php?u=3

[whaler]

Champion QL77JC4 gehören da rein

[Petitbateau]

Zitat von Christian30

Wie kommst Du denn auf das schmale Brett ?
Hast Du Erfahrung damit ?

Gruss
Christian

Ja, hatte den Motor in den 90'er Jahren als 25 PS'er (ohne Luftfilter) und war mit dem Teil viel unterwegs. In einem Jahr etwa 180 BSTD. Der Motor fühlte sich an, ob da Leistung flöten gegangen ist. der Händler hat ihn zerlegt und festgestellt, dass er Wasser gezogen hat. Ich hatte damals blöderweise nicht auf seinen Rat gehört, den Luftfilter draufzusetzen.

Christian

[browny230]

Danke für die Infos, aber unterm Strich kann man Grundsätzlich schon sagen das diese Motoren Gut sind??? Gibt es jemand mit langzeiterfahrungen???

[Petitbateau]

Zitat von browny230

Danke für die Infos, aber unterm Strich kann man Grundsätzlich schon sagen das diese Motoren Gut sind??? Gibt es jemand mit langzeiterfahrungen???

Es gab mal im Skipper in den 90'er Jahren einen Dauertest von Johnson oder Evinrude (baugleich), Mercury, Yamaha und Suzuki. Nach ich meine mich zu erinnern 200h haben sie die Motoren auseinandergenommen. Dabei haben sie festgestellt, dass der Johnson einen Kolbenfresser hatte. Hätte ich das gewusst, hätte ich damals meinen Quirl nicht gekauft und gleich einen Yamaha genommen. Könnte aber auch ein Einzelfall gewesen sein.

Christian