Neues Zugfahrzeug steht an

[JBau]

Zitat von skipper_winni

Also ich hab eine Passat BJ 10 4 Motion Schaltung (ist bei steilen Slippen nicht optimal) aber dafür ahb ich ja jetzt den Tiguan mit DSG.

Allroad waren gebraucht sehr teuer fand ich , die damals gefundenen waren halt alle mit Vollausstattung.

Passat gibt es ja aber auch mit DSG ?
Versicherungsausreisser ist nur der X5 gewesen, wobei der Tourag sehr günstig da war beim Versicherungsvergleich (günstiger wie Passat mit weniger PS)

DSG ist das DQ250 mit Trockenkupplung, du hast vermutlich den Tiguan mit 177ps?

nehmt doch einfach folgendes Gerät (Beispiel):
http://www.horntools.com/seilwinde-2...de-p-10-1.html

-spart den Allrad
-schont die Kupplung
-geht auch bei nasser Rampe
-zieht beim Anfahren mehr wie jeder PKW
-kann man auch im Wald gebrauchen.

Nachteil: Papa hat keine Argumente mehr für den Unimog-Sport.

Gruß vom Rhein

Dieter

[skipper_winni]

Zitat von JBau

DSG ist das DQ250 mit Trockenkupplung, du hast vermutlich den Tiguan mit 177ps?

Tiguan mit 177 PS ist korrekt, DSG Version - keine Ahnung

[wormdorm]

Zitat von JBau

Da wir immer slippen wird die Kupplung vom Passat nicht lange halten. Zumal ich ja nicht nur das Boot ziehe sondern auch einen Tandem Anhänger mit Baumaterialien. Denke ein. Automat wird schon die bessere Wahl für uns sein.

Was soll denn beim allroad teuer sein? Steuern und Versicherung?

Servus Johannes

Da es ja bei Dir nicht nur ums Trailern geht, sondern Du auch sonst mit Tandemanhänger unterwegs bist, nimm doch ein ausgereiftes Fahrzeug wie
den X5 3.0D.

Aufgrund der guten Verkaufszahlen des X5 kann man sich am Gebrauchtmarkt gezielt eine gut gepflegte Perle rauspicken.

[JBau]

Zitat von skipper_winni

Tiguan mit 177 PS ist korrekt, DSG Version - keine Ahnung

Hallo Dirk, das DSG ist das DQ500 mit Ölbad Kupplung. Ist glaube ich ähnlich oder sogar das gleiche wie im VW Bus.

[JBau]

Zitat von wormdorm

Servus Johannes

Da es ja bei Dir nicht nur ums Trailern geht, sondern Du auch sonst mit Tandemanhänger unterwegs bist, nimm doch ein ausgereiftes Fahrzeug wie
den X5 3.0D.

Aufgrund der guten Verkaufszahlen des X5 kann man sich am Gebrauchtmarkt gezielt eine gut gepflegte Perle rauspicken.

Was zieht denn ein x5 im Solo betrieb so durch? Wie gesagt jeden Tag 100km für den Arbeitsweg (hin/rück).

[wormdorm]

Zitat von JBau

Was zieht denn ein x5 im Solo betrieb so durch? Wie gesagt jeden Tag 100km für den Arbeitsweg (hin/rück).

Der 3 Liter Diesel im X5 ist im Mix so mit 8 bis 9 Liter unterwegs.
Je nach Art Deines Arbeitsweges und Fahrweise.

[Meikel1969]

@JBau
Hast du eigentlich schon mal über einen Pick_Up nachgedacht? Gerade wenn man oft zum Baumarkt fährt ist sowas irre praktisch vor allem wenn man die Ladefläche hinterher mit nem Kärcher wieder reinigen kann.
Die fangen alle in der Regel mit mindesten 2500 KG Zuglast an und gehen teilweise bis 3,5 Tonnen.

Gruß

[Tim2502]

Nimm den Ml 270 cdi

Den kann man mit 9 Liter fahren und für die 163 pls fährt der sehr ordentlich.
Ich kann den nur empfehlen