Ich hab da was mit Funk und Telefon, wasn das?

[Modellbootsfahrer]

Hallo auch,
hab mal wieder was getauscht gegen irgendwas ohne zu wissen
was es eigentlich ist(mal war).

Wer benutzte sowas, wo und wann und hat es vielleicht "Sammlerwert"?

Das Teil funktioniert scheinbar.(Rauschen ohne Antenne)

Ein paar Sätze dazu wären schon interessant.

Mfg
Manfred

[rudi ratlos]

Das ist ein UKW Funkgerät. Welches du aber nicht mehr zugelassen bekommen wirst.
Aber eines der besten Geräten mit Goldkontakten

[Modellbootsfahrer]

Klasse!!!
Der Goldpreis ist ja recht hoch noch

Mfg
Manfred

[badmax]

google mal nach Debeg 7619.

da haste es immerhin in Deutsch. falls du was
nachlesen willst.

[fishermanGS]

Moin,

der Sailor war das Standard UKW Seefunkgerät. (70er - 80er Jahre) Wurde in der Berufsschiffahrt wie auf größeren Yachten gefahren.
Die Beschriftung ist selbst erklärend. Für dieses Gerät brauchtest du kein 150 seitiges Manual.
im übrigen war der Sailor unkaputtbar und in jedem Hafen gab es jemand der Ersatzteile mal eben besorgen konnte.
Schade, aber die analogen Zeiten sind (zum Glück?!) vorbei.

[classicboatowner]

......wenn Du ein Handbuch für das Ding brauchst, kann ich Dir als PDF zusenden.

Hey då

Martin

[Lerigau]

Na, die BNetzA will nicht mehr wissen, für welches Funkgerät man sich eine Nummernzuteilung holt

[fishermanGS]

Der freundliche Beamte der WaschPo aber schon.

[Modellbootsfahrer]

Wenn Antenne drann wäre, würde man noch was empfangen?
mfg

[Akki]

Zitat von Modellbootsfahrer

Wenn Antenne drann wäre, würde man noch was empfangen?
mfg

Ja klar, wenn alles in Ordnung ist, kann man es ganz normal benutzen. Kanäle und Frequenzen sind alle gleich geblieben. Bis auf natürlich die Kanäle auf denen man nicht mehr senden darf z.B. 78 um DSC nicht zu stören.

[Mr-Flopppy]

Zitat von Modellbootsfahrer

Wenn Antenne drann wäre, würde man noch was empfangen?
mfg

Zitat von Akki

Ja klar, wenn alles in Ordnung ist, kann man es ganz normal benutzen. Kanäle und Frequenzen sind alle gleich geblieben. Bis auf natürlich die Kanäle auf denen man nicht mehr senden darf z.B. 78 um DSC nicht zu stören.

Aber so richtig legal ist das nicht, selbst wenn man nicht selbst sendet ----- oder ?

Gruß Hubert

[alexhb]

Zitat von Modellbootsfahrer

Wenn Antenne drann wäre, würde man noch was empfangen?

Sofern es in Ordnung, natürlich die Frequenzen haben sich nicht geändert. Denke aber daran das der Betrieb ohne Anmeldung und Lizenz strafbar ist. Zudem muss das Gerät umgebaut werden um gesperrte Kanäle nicht zu stören (sofern nicht geschehen).

Zitat von Akki

Bis auf natürlich die Kanäle auf denen man nicht mehr senden darf z.B. 78 um DSC nicht zu stören.

Kanal 70

[Akki]

Zitat von alexhb

Kanal 70

Oh, wie komm ich auf 78
Bestimmt mit dem Handy vertippt

[Conni]

Zitat von fishermanGS

im übrigen war der Sailor unkaputtbar und in jedem Hafen gab es jemand der Ersatzteile mal eben besorgen konnte.

Schon ne recht witzige Aussage

[bootpik7]

Achtung: Darf aber in jedem Fall nur auf See eingesetzt werden da kein ATIS

[Akki]

Alpha Lima Bravo Alpha Tango Romeo Oskar Sierra...


Das Ding hat noch kein Beruftsschiff gesehen

[hermann.l]

Moin.
Wozu Ersatzteile in jedem Hafen ?
1. Geht nix kaputt !
2. Wenn angeblich doch , welches Ersatzteil ? Bestenfalls den zerschlagen Hörer .
3. Wenn Boot gesunken oder abgefackelt , hilft auch kein Ersatzteil .

Ich kann jedem nur empfehlen , ein in Betrieb befindliches 144 bzw. 7619 in Betrieb zu lassen.
Hat zwar kein DSC , aber wozu ? Dafür braucht's dann auch keinen neuen Funkschein.
Der uralt Lappen reicht.
Habe seit fast 40 Jahren das graue 7619 unter DEBEG Label an Bord , natürlich wegen Atis
noch so'ne neumodische Kiste in den 90 er Jahren gekauft. Musste LEIDER sein.
Also , da alle "alten" Sailor's und Debeg's Bestandsschutz haben , bloß nicht ausbauen.
Gruß aus der Winterhalle. Hermann

[Lerigau]

Zitat von hermann.l

Also , da alle "alten" Sailor's und Debeg's Bestandsschutz haben , bloß nicht ausbauen.

Das heisst: Einbauen (in ein entsprechend altes Schiff) und unschuldig gucken
Idealerweise ist schon ein entsprechend "altes" Rufzeichen vorhanden

[Janus]

Zitat von hermann.l

Hat zwar kein DSC , aber wozu ?

Ja klar ... wozu braucht man denn schon DSC?
Alles überflüssiger Kram ...

[hermann.l]

Zitat von Lerigau

Das heisst: Einbauen (in ein entsprechend altes Schiff) und unschuldig gucken
Idealerweise ist schon ein entsprechend "altes" Rufzeichen vorhanden

Leider nein.
In der (alten) Zulassung sind Die Geräte mit deren FTZ Nummern eingetragen.
Und die musst du haben , dann spielt Das Gesicht keine Rolle mehr.

[hermann.l]

Zitat von Janus

Ja klar ... wozu braucht man denn schon DSC?
Alles überflüssiger Kram ...

Ja.
Jedenfalls für viele , auch für mich.

[Modellbootsfahrer]

Danke für die Infos

Mfg
Manfred

[N2S3]

Ich hole das noch mal hoch. Ich habe ebenfalls ein RT 144 B gekauft.
Das hat ATIS (meine ATIS ist einprogrammiert) und ich würde es gern im Binnenfunk betreiben. Da die BNA nicht mehr wissen will, welche Geräte man konkret hat, dürfte es legal sein.

In den Vorschriften heißt es, dass das Gerät zugelassen oder in den Verkehr gebracht worden ist. Ich habe es in NL gekauft und die letztere Variante dürfte damit zutreffen.

Gibt es Kollegen, die das Gerät ebenfalls binnen in Betrieb haben?

Viele Grüße
Gerhard

[drahtbrecher]

Hallo,

Das Binnenschiff auf dem ich meine Lehre gemacht habe hatte so ein Fungerät und hat es wahrscheinlich immer noch. Das Ding ist perfekt. Nichts gegen das RT2048, dass heute auf fast allen Binnenschiffen zu finden ist, aber das 144er ist viel robuster.

Deines wird mit fast 100%er Sicherheit nicht mit ATIS ausgerüstet sein, sonst würde da kein Rufzeichen draufstehen.

Liebe Grüsse,
Lorenz

[LandSchlumpf]

Hallo Lorenz,
woran siehst du das auf Gerhards Gerät eine ATIS drauf steht ?
Er hat doch garkeine Fotos eingestellt !!!
Auserdem schreibt er das SEINE ATIS einprogrammiert ist.
Gruß
Rene