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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #176  
Alt 24.01.2012, 08:37
tomacito tomacito ist offline
Cadet
 
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Boot: Sealine Conti 18
2 Danke in 1 Beitrag
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Super Arbeit Joshua, einfach klasse !!!!

eine Frage: was für Lenkung bzw. Ruderanlage hast Du installiert?

Viel Spaß!
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  #177  
Alt 27.01.2012, 11:10
Iderp Iderp ist offline
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Standard Persening

Zitat:
Zitat von misterthomas111 Beitrag anzeigen
Hallo lieber Leidensgenosse, bin gerade dabei eine sealine conti 195 cabin zum Leben zu erwecken. Bei Deinen Bildern ist mir die hauchdünne Hafenpersenning aufgefallen. Kannst Du mir schreiben, wo man so etwas bekommt.
Hallo,würde mich auch brennend Interessieren
__________________
Grüße vom Neckar

Predi
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  #178  
Alt 28.02.2012, 22:07
joshua joshua ist offline
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Boot: Sealine Conti 18
Rufzeichen oder MMSI: n`Bier lenzen?
312 Danke in 77 Beiträgen
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Lenkung = Original 280 Z-Antrieb

Persenning Material heisst glaube ich Stamoid o.ä. habe ich machen lassen bei Planen-Meisl in Pinsdorf
__________________
Liebe Grüße

Joshua
YCV

- Alles wird gut ......... irgendwann -
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #179  
Alt 26.03.2012, 20:00
joshua joshua ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Sealine Conti 18
Rufzeichen oder MMSI: n`Bier lenzen?
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Standard Alles hat ein Ende, nur das Boot hat zwei

Neuer Zwischenbericht:

1) Wir haben einen fixen Liegeplatz, der PU-Lack hat 2011 die 5 Monate im Wasser nicht gut überstanden, daher neuer Unterwasseranstrich.
7 Schichten VC Tar2, derzeit trocknet die 3. Schichte VC-17m graphit
Mittwoch gehts wieder auf dem Trailer nach Hause.

2) Der uns von Anfang an schleichend begleitende Leistungsverlust,der uns voriges Jahr ein Loblied an den E-Außenborder singen lies hat sich Gott sei Dank nicht als kapitaler Motorschaden erwiesen, sondern als schlecht (weil nur kalt) eingestellte Ventile. Resultat, verkokelte Auslassventile bzw, Ventilsitze.
Der Kopf wird derzeit überholt, und demnächst wieder eingebaut.

Anschließend solls wieder rasch an den Liegeplatz gehen, Motor fertig eingestellt, und dann haben wir hoffentlich endlich mal eine Saison mit ausreichend Fahrspaß und ohne weitere gröbere Probleme.
Dann können wir auch mal die Fragen bezüglich Benzinverbrauch aussagekräftig beantworten.
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Liebe Grüße

Joshua
YCV

- Alles wird gut ......... irgendwann -
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  #180  
Alt 02.05.2012, 19:14
joshua joshua ist offline
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Boot: Sealine Conti 18
Rufzeichen oder MMSI: n`Bier lenzen?
312 Danke in 77 Beiträgen
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Vergaser mittlerweile 2x gereinigt, Repairkit eingebaut, 2 Tage gefahren, jetzt ist wieder irgendwas verlegt, Vergaser wieder ausgebaut.
Hat irgendwer 2 gute Solex 44PAI herumliegen?
__________________
Liebe Grüße

Joshua
YCV

- Alles wird gut ......... irgendwann -
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  #181  
Alt 30.05.2013, 17:49
cologne cologne ist offline
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Ein sehr schönes Boot hast du dir da gezaubert, schade das dein Motor so zickt.
__________________
-----------------
Gruss aus Köln
Frank
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  #182  
Alt 30.05.2013, 19:32
cologne cologne ist offline
Captain
 
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Ort: Refrath bei Köln
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Boot: Waterland 850
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Ein sehr schönes Boot hast du dir da gezaubert, schade das dein Motor so zickt.
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Gruss aus Köln
Frank
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  #183  
Alt 05.01.2015, 06:25
evotdi evotdi ist offline
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Beiträge: 13
1 Danke in 1 Beitrag
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Super Boot ,wollte mal nachfragen was die alte Lady so macht ob jetzt alles rund läuft. Mfg Evo
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  #184  
Alt 05.01.2015, 09:27
Benutzerbild von volvorider
volvorider volvorider ist offline
Vice Admiral
 
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Boot: 22" + 454 BB
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789 Danke in 457 Beiträgen
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Habe es eben erst gelesen. Tolle Arbeit!
__________________
Grüße

Mike
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  #185  
Alt 18.11.2015, 18:45
Benutzerbild von kameruner
kameruner kameruner ist offline
Fleet Captain
 
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Rufzeichen oder MMSI: DG4289, MMSI : 211795520
561 Danke in 342 Beiträgen
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Hallo,
habe mir den Thread eben komplett durch gelesen.
Respekt für die geleistete Arbeit, einfach Klasse .
Schade das der TE seit 19.05.2013 nicht mehr online war. Ich hätte da noch einige Fragen .

Aber nochmals SUPER - KLASSE Arbeit und toller Bericht .
__________________
Grüße vom Main Km 31
Thomas
..... und immer eine handbreit Äppler im Glas .....
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