Die Polizei sagt: Abstand immer gleich halber Tacho, ansonsten Lebensgefahr

[Giligan]

Moin,

man muss sich anpassen, fahre ich mit dem Geländepanzer werde ich, wie das bei GW und SUV`s so üblich ist, den Abstand minimieren.

Je geringer der Abstand, desto weniger Aufprallenergie kann sich aufbauen.

Siehe nur Eisenbahn, die fahren mit Puffer an Puffer....und nix passiert wenn die Lok bremst!

(Praktische Füsiek)

Willy

[seebaer150]

Zitat von volvorider

Denke der Wert ist generell schon OK und für die meisten ausreichend.

Wenn ich aber sehe wie eine alte E-Klasse oder 5er mit +200 hinter mir her fährt und ich mit dem Coupe ne Vollbremsung hinlegen muss hat der Kombi trotzdem keine Chance.

Bei durchschnittlich 50 m reinem Bremsweg aus 100 km/h bei der alten Karre kracht die alte Karre natürlich hemmungslos in Dein modernes Breitreifen-Heck, der Du nur 36m aus 100 km/h bis zum Stillstand brauchst. Dann ändert sich noch die Achsgeometrie beider Fahrzeuge und beide lernen mit 200 das Fliegen. Die veränderte Achsgeometrie bleibt bei 50km/h folgenlos.

Ernsthaft daraus zu schließen bleibt dann aber dann erstaunlicherweise Folgendes:

Man muss durch ausreichenden Abstand die Fahrzeugdeformation verhindern und damit dessen Fahruntauglichkeit. Das aber sollte doch auch Ziel bei 50 km/h Stunde sein. Fazit: Also immer mindestens 100 Meter Abstand halten. Dann hat man auch noch den Tagtraumzuschlag auf seiner Seite.

Von meiner Seite aus könnte ich das Thema jetzt als ausdiskutiert betrachten.

Schönen Sonntag

Jo

[seebaer150]

Zitat von Eidgenosse

Die Regel mit dem halben Tachoabstand hat einen Haken. Es ist schwierig Distanzen zu schätzen. Probiert es mal mit ein paar Leuten aus. Jeder soll z.B. sagen, wie weit 25 Meter für ihn sind. Die Unterschiede sind enorm! Und sich nur um ein paar Meter zu verschätzen reicht, dass es knallt...

Besser ist deshalb die 2-Sekunden-Regel. Du merkst dir einen Punkt an dem das Auto vor dir vorbeifährt. Dann zählst du 21/22 und dann erst darfst du an dem selben Punkt sein.
Die Regel funktioniert bei jeder Geschwindigkeit und ist besser zu handhaben.

Gruss vom Eidgenossen

Stimmt, die Regel ist super. Hatte ich damals in der Fahrschule noch nicht oder ich hab geschlafen in der Stunde.

Aber Deine Regel gleicht sich im Ergebnis der gefahrenen Geschwindigkeit an.

[Leukermeerbewohner]

Hi,
ich frage mich gerade ob wir im Alter alle so werden
Gruß Udo

[Giligan]

Also ich fühle mich noch wie unter 60!

Willy

[KaiB]

Ich rechne nie auf der AB, ich guck einfach nach den Leitpfosten. Ist der LKW 2 Pfosten weg bin ich (i.d.R.) auch 100m hinter ihm.

[matze_91]

Wieso sollte man auf der Autobahn Entfernungen schätzen? Die weißen Pfosten mit Reflektoren stehen im Abstand von 50m.

Edit: na da war jemand schneller

[123]

Aus meiner umfangreichen Autobahnerfahrung kann ich noch folgendes Wissen beisteuern: Bei Auffahrunfällen sieht man in der Regel alte Garbelskisten mit Heckschaden und schwarze Limousine mit Frontschaden als Wracks herumstehen. Umgekehrt so gut wie nie.

[Berni]

Zitat von Bandit1973

Nun... das sind doch alte Hüte!!

Bei den heutigen Assistenzsystemen könnte man den Abstand zum Vordermann durchaus reduzieren....
Abstandsradar, Ultraschallsensoren, Laser-Abstandsmessung, Bremsassistent, ABS/ESP etc....
Die Elektronik hat im Notfall eine Vollbremsung eingeleitet, ehe du noch daran denkst den Fuss vom Gaspedal zu nehmen!

Hab das probiert bei 30Km/h....
Da glaubst du fliegst durch die Scheibe !!!

Wenn du das bei 200 auf der AB probierst, kriegst wohl länger keine Luft mehr

Hi,

zunächst hat noch lange nicht jedes Fahrzeug auf unseren Straßen diese o.g. Assistenzsysteme und dann habt ihr eines auch völlig vergessen...
Ihr geht immer davon aus, dass der Vordermann normal stark, max. eine Vollbremsung hinlegt ; was macht ihr aber, wenn auch der Vordermann auf ein Hindernis auffährt und deshalb praktisch unmittelbar zum Stehen kommt (er also auf dem Hindernis aufprallt), dann nutzen nämlich auch die besten Assistenzsysteme nichts, wenn ihr mit einem 0,5sec Abstand dahinter fahrt....

Und genau deshalb, weil immer unvorhergesehene Dinge passieren können, sollte man meiner Meinung nach den Abstand nicht reduzieren!



P.S. Kurt (du warst schneller), da hatten wir wohl ähnliche Gedanken...
.

[Bandit1973]

Zitat von Berni1311

dann nutzen nämlich auch die besten Assistenzsysteme nichts, wenn ihr mit einem 0,5sec Abstand dahinter fahrt....

Da kommen dann Aktive Systeme ins Spiel (Airbags, Gurtstraffer)

[Berni]

Zitat von Bandit1973

Da kommen dann Aktive Systeme ins Spiel (Airbags, Gurtstraffer)

Stimmt, aber vermutlich bleibt dir dann auch nicht nur die Luft weg...

[etspace]

Was habt ihr denn alle für riesige Tachos?
Also mein Tacho ist so klein, da würd ich ja noch bei ganzem Tacho an der Stoßstange des Vordermanns hängen